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我發(fā)現(xiàn)機艙里高處有一盞高亮度LED 探照燈不亮，處于職業(yè)的本能,，決定要打開看看她內(nèi)部的廬山真面目,，看能否修復她。先關閉電源,，再去找個鋁梯子,，帶著扳手爬上梯子，慢慢地拆下探照燈,。我打開外殼一看,，只見兩只直流電源分別帶動一組高亮度LED 組件。插220伏電測試,，只見LED 亮一秒鐘馬上就熄滅了,，說明LED 組件沒壞，故障在直流電源上,。拆開直流電源外殼,，一看就是家庭作坊制作的，電源整體用沙子和黑色橡膠封固在一起,。 
通電 單獨測試一只電源,，只見輸出僅3V, 且表針在顫動。這是電源濾波電容損壞的典型表現(xiàn),。
慢慢用小一字螺絲刀撬開400V 33uf 初級濾波電容，發(fā)現(xiàn)一只腳有黃色污漬,，用螺絲刀輕輕一掰,，一下子就斷了。更換400V 33uf 電容,，輸出電壓10V 左右,，但是表針依舊微微顫動。把直流輸出濾波電容拆下來,，用電容表測試,，680uf 的容量只剩下4uf 了。果斷更換輸出濾波電容,，電壓一下子升到38V ,，接上LED, 發(fā)光正常，一只電源維修結(jié)束,。另一只明天繼續(xù)維修,。以下為歷史經(jīng)典文章合集，需要自?。?/strong>
1.主機啟動困難,，負荷嚴重偏離正常值,，輪機長“糟心”戰(zhàn)斗數(shù)天-真心不容易！
2.液壓艙蓋“跳勁舞”,，甲板機頭很害怕-三管輪關鍵時刻放大招,，甲機大寫的一個“服”
3.傳動皮帶斷到心理有陰影-分油機這病老中醫(yī)都難搞！
4.這個YANMAR副機運轉(zhuǎn)中突然滑油低壓停車跳電故障-有點難于預料,！
5.從太平洋到印度洋的45天,，ME-C電噴主機強悍故障來襲！ 6.主機滑油消耗暴增-禍首分油機,，跑油跑出新高度,，有點代表性！ 7.分油機壓力低報警,，三軌說閥門會自己動,，機艙鬧鬼？一起來捉妖,！ 8.疑難分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D電噴主機某缸噴油時間過長報警,！ 9.非比尋常的主機單缸排煙溫度高、煙囪冒黑煙故障,。 10.二例詭異的副機滑油異常消耗事件-元芳,！你怎么看？ 11.主機這個間歇性排煙溫度高的故障-很不簡單,！ 12.1年ME-C電噴主機新船,，連續(xù)排溫低，掃氣道著火-事件真相匪夷所思,！
13.夜半歌聲很“瘆人”,，汽笛該進瘋?cè)嗽?到底是什么鬼？ 14.船舶空壓機滑油容易乳化這個老大難問題,，怎么破,？ 15.破解分油機那些讓人迷糊的設計10問-分油機強悍文檔來襲 16.空氣分配站安全閥總是跳，源起減壓閥-都說減壓閥有點難,，讀完這篇都是專家,！ 17.都說MAN ME-C電噴主機油頭難拔-今天我來放個大招！ 18.主機滑油壓力低,，是誰動了機油泵的回油閥,？又是鬧鬼？-結(jié)局刷新你的認知,！ 19.主機“氣功”沒練好,！老跑氣-高級輪機長（陳老軌）,，教你怎么練！ 20二管輪：副機暖缸水溫度上不來,，系統(tǒng)設計有問題,？原來又一次長見識！ 21.怪不怪,？MAN B&W ME-C電噴主機單單平均指示壓力低（Pi）,一起來看看,。。,。,。 22.多年數(shù)個缸套的代價，這個主機缸套異常磨損有點頑,。,。。,。
23.這個MAN主機排氣敲擊故障太“坑爹”,，99%的人會被忽悠。,。,。。,。,。
24.“要命”的某輪克林吊無法啟動故障。,。,。。,。 25.這個“懵逼”的主機主軸承滑油低壓故障，看完直想哭,。,。。,。,。 26.YANMAR副機航行中沒有任何先兆停車跳電，這一次可不是滑油低壓,。,。。,。,。
27.低硫油給分油機帶來的麻煩,，怎么解？ 28.主機滑油非正常消耗的禍首原來是“它”,。,。。,。,。 29.鍋爐冒黑煙后又點不著火了，三管輪求援,。,。。,。,。 30.應急發(fā)電機啟動失敗故障，走了“山路十八彎” 31.電噴主機伺服油超壓,，二臺伺服油泵流量傳感器指示燈不同步了,。。,。,。
32.新主機一周后就開始莫名不斷排溫高，揉碎了輪機長,、服務工程師,、機務的心 33.三管輪求援：都沒問題，空調(diào)溫度就是打不下來 34.腦袋想破都難想到的主機拋錨停車再啟動“爆燃”故障 35.三管輪問：鍋爐得了“哮喘”病,，誰有“神藥”,？ 36.克令吊回轉(zhuǎn)馬達輸出齒輪總是斷齒，看船員專家級分析解決方案,，讀完受益匪淺,！ 37.看完這個主副機幾近全損的慘烈事件，就知道甲板哥們是怎么“坑”機艙弟兄的 38.Westfalia分油機中文解讀,，下老大功夫了,，讀完秒懂（含完整視頻） 39.在新下水的ME-C主機船上干了11個月,輪機長有不少心得體會與大家分享！ 40.用心制作,，時下最流行,、最易懂的副機WOOD WARD PSG調(diào)速器文檔來了
41.分油機這個“連環(huán)套”，很多人都會“翻車”
42.主機沒命,，副機剩下半條命,，看完真的想把這樣的隊友拉出去“斃”了 43.MEC電噴主機這個柱塞行程的故障有點亂，沒把輪機長少折騰 44.ME-C電噴主機排溫高,，張老軌聽聲診病,，把常規(guī)診斷方法運用到了極致 45.柴油機游車無解---一起跳電事件引出的“花樣”游車線索 46.出廠一年多的副機總漏油且滑油消耗異常,，原因有點“燒腦”!
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