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試車丨冠道1.5T干翻Macan 我不會(huì)告訴你這是真的

 新用戶6316uSS7 2021-03-04

它搭載一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),,升功率甚至超過了保時(shí)捷Macan。

它的百公里加速時(shí)間達(dá)到了9.2秒,,比昂科威整整快了一秒,但油耗卻只有8L/100km,。

它有著接近五米的車身長度,,開起來卻靈活的像一臺(tái)兩廂家轎。

它就是冠道240TURBO,。

冠道240TURBO上市將的冠道的入門售價(jià)拉低到了22萬元,,也直接拉動(dòng)了冠道家族的銷量。4月份冠道家族終端銷量已達(dá)5142輛,,上市僅一個(gè)多月的冠道240 TURBO更是收獲了接近7000張訂單,。

價(jià)格門檻降低對消費(fèi)者的吸引力不言而喻,但當(dāng)整備質(zhì)量超過1750kg的SUV配上一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,冠道240TURBO要靠什么來說服消費(fèi)者,?它還能支撐起冠道“大型豪華SUV”的稱號(hào)嗎?

帶著這些問題,,我們參加了在山城重慶舉辦的冠道240TURBO全國媒體試駕會(huì),。

1.5T干翻保時(shí)捷Macan

冠道240TURBO的外觀和內(nèi)飾基本和370TURBO一樣,區(qū)別在于冠道240TURBO車頂少了車頂行李架,,沒有了按鍵式換擋,,還采用了全新樣式的19寸輪轂。這些其實(shí)并沒有什么可說的,,我相信大部分消費(fèi)者更關(guān)心的是它的動(dòng)力部分,。

冠道240TURBO搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為142kW(193Ps),最大扭矩為243N·m,,與之匹配的為CVT無級(jí)變速箱,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是本田的明星產(chǎn)品,,在思域、謳歌CDX等車型中均有搭載,。

不過,,在冠道上這款發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)的最為激進(jìn)。1.5L的排量,,功率達(dá)到了142kW,,這是什么概念呢?這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率已經(jīng)達(dá)到了94kW/L,,一般來說,,像保時(shí)捷911、法拉利這樣的超跑的發(fā)動(dòng)機(jī),,升功率才在90 kW/L以上,。冠道240 TURBO這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率甚至已經(jīng)超過了保時(shí)捷Macan全系車型。

升功率這么高,,跑起來怎么樣呢,?在場地試駕環(huán)節(jié),有媒體老師用冠道240TURBO跑出了9.2秒的百公里加速成績,。要知道,,它的直接競品1.5T的昂科威,百公里加速已經(jīng)去到了10.3秒,,在相同排量下,,冠道240TURBO的加速性能可以說完爆1.5T昂科威。

爬坡上坎馳騁山城

其實(shí)這次在重慶舉辦冠道240TURBO的試駕會(huì),,充分說明了廣汽本田對冠道240TURBO動(dòng)力性的自信,。去過重慶的朋友都知道,城區(qū)里到處到是坡道和彎道,,對車輛的動(dòng)力和操控性等方面的要求非常高,。

冠道240TURBO在重慶市區(qū)道路的動(dòng)力表現(xiàn)還是令人滿意的,起步油門響應(yīng)非常及時(shí),,輕輕給油就能感覺出不錯(cuò)的推背感,,即便是在坡道起步也是一樣的從容穩(wěn)健,絲毫沒有吃力的感覺,。

速度起來后繼續(xù)深踩油門,,CVT變速器平順性的先天優(yōu)勢,讓整個(gè)加速過程基本是一氣呵成,,給多少油就有多少動(dòng)力,,完全不會(huì)出現(xiàn)很多CVT變速箱常見的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,車速卻緩慢上升的情況,。

狂野外表暖男心

冠道240TURBO依舊延續(xù)了冠道家族出色的操控性,,方向盤的指向很精確,打起來也非常輕盈,,甚至可以輕松用兩個(gè)手指撥動(dòng)方向盤,。因此冠道240TURBO開起來完全不像是一輛大車,更像是一臺(tái)A級(jí)兩廂車,,開起來非常輕松愜意,。

冠道240TURBO的底盤構(gòu)造和370TURBO是完全一致的,一樣采用了鋁合金的下擺臂,,雙層隔音玻璃也沒有缺席,。在過坑洼路面時(shí),冠道240TURBO的底盤韌性十足,,車廂里也不會(huì)傳來明顯的噪音,,行駛品質(zhì)完全對得起“大型豪華SUV”的稱號(hào)。

經(jīng)過我們的實(shí)測,,冠道240TURBO油耗在8L/100km左右,,對于一臺(tái)整備質(zhì)量達(dá)到了1750kg的SUV,又是在重慶多坡道的工況下行駛,,這樣的油耗表現(xiàn)只能用驚喜來形容,。更重要的是,冠道240TURBO只需要加92號(hào)汽油,,跑得快又吃得少,,還要啥自行車呢,?

經(jīng)過一天的體驗(yàn),,冠道240TURBO不管是在動(dòng)力表現(xiàn)、行駛品質(zhì)還是乘坐舒適度上都滿足了我對一款“大型豪華SUV”的預(yù)期,。更令人驚喜的是,,冠道240TURBO在動(dòng)力、空間,、燃油經(jīng)濟(jì)性方面都領(lǐng)先了同價(jià)位競品一大截,。

有了產(chǎn)品力如此之強(qiáng)的冠道240TURBO,冠道完成年銷量10萬輛的目標(biāo)豈不是小菜一碟,?

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