【原】“國(guó)五”即將被淘汰,？現(xiàn)在買這些“國(guó)六”車型至少能開(kāi)十年,！

胖魚說(shuō)車 2021-03-03

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如今國(guó)家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求已經(jīng)越來(lái)越高，早在6月份,，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃,，明確自2019年1月1日起，在全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽/柴油,。國(guó)內(nèi)施行（現(xiàn)行）國(guó)五燃油標(biāo)準(zhǔn)是在2017年,，沒(méi)想到短短兩年時(shí)間就再次升級(jí)。

“兵馬未動(dòng),，糧草先行”,，國(guó)六油品的全面供應(yīng)，預(yù)示著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的正式實(shí)施也為時(shí)不遠(yuǎn),?！皣?guó)六”突然殺到似乎有點(diǎn)迅捷，從目前已知來(lái)看,，除廣州,、深圳、海南這幾個(gè)已經(jīng)確定提前實(shí)施國(guó)六的地方外,，其他地區(qū)尚沒(méi)有相關(guān)消息被傳出,，而距離全國(guó)全面進(jìn)入國(guó)六最短仍然有一年的時(shí)間。大咖走訪了一下,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在在售的國(guó)六車型非常少,，但為了滿足急著買車的車友，還是有以下幾款國(guó)六車型可供選擇的。

榮威RX5 1.5T

指導(dǎo)價(jià)：9.98-18.88萬(wàn)元

發(fā)動(dòng)機(jī)：上汽1.5T 15E4E 發(fā)動(dòng)機(jī)

榮威RX5憑借驚艷的造型和搭載的智能互聯(lián)車載系統(tǒng),，搖身一變成為了“互聯(lián)網(wǎng)汽車”,。從推出開(kāi)始關(guān)注度就一直居高不下，上市兩個(gè)月銷量就破萬(wàn)輛,。

除此以外,，它也是目前僅有復(fù)合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)車型，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了諸多對(duì)動(dòng)力和油耗優(yōu)化的技術(shù),，多項(xiàng)技術(shù)加持令這款發(fā)動(dòng)機(jī)在保持出色動(dòng)力輸出的同時(shí)，擁有不俗的油耗表現(xiàn),。

謳歌CDX Hybrid

指導(dǎo)價(jià)：29.98-35.28萬(wàn)元

動(dòng)力系統(tǒng)：i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)

謳歌作為本田的高端品牌,，在北美市場(chǎng)很受歡迎，但在國(guó)內(nèi)銷量越拉越不景氣,，而謳歌CDX是謳歌首款國(guó)產(chǎn)的車型,，但是前期的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型接近30萬(wàn)的售價(jià)，很多消費(fèi)者并不買賬,。

而CDX混動(dòng)版就成為首次達(dá)標(biāo)國(guó)六排放車型中唯一一款混動(dòng)車型,，該混動(dòng)系統(tǒng)和雅閣混動(dòng)一樣均為i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),、雙電機(jī)和高功率鋰離子電池組成,。據(jù)悉，該車百公里綜合油耗僅5L,。

全新英菲尼迪QX50

指導(dǎo)價(jià)：33.98-48.98萬(wàn)元

發(fā)動(dòng)機(jī)：VC-Turbo 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

英菲尼迪QX50在國(guó)內(nèi)銷售多年,，之前采用的是縱置后驅(qū)平臺(tái)，但無(wú)奈車型比較老,，競(jìng)爭(zhēng)力也不足,。全新的QX50外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料上也很用心,，包括翻毛材質(zhì)中央扶手,，各種皮質(zhì)包裹中控臺(tái)等，而且技術(shù)上也有了全面的提升,。

最厲害的還是搭載的可變壓縮比的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，它集成有可變壓縮比、雙循環(huán),、混合噴射等技術(shù),，滿滿都是亮點(diǎn)。這也是真正意義上全球第一臺(tái)搭載了可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車型,。諸多技術(shù)也是其符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的原因,，并且33.98萬(wàn)元起步價(jià)格,，在對(duì)手X3和Q5L面前也都是優(yōu)勢(shì)所在。

新款馬自達(dá)CX-5

現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬(wàn)元

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

新款的馬自達(dá)CX-5也與現(xiàn)款車型保持一樣的外觀設(shè)計(jì),，并采用相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),。不過(guò)在配置上，新馬自達(dá)CX-5預(yù)計(jì)要更豐富一些,。馬自達(dá)一直都是以“技術(shù)大咖”的形象出現(xiàn)在大家面前,，其研發(fā)的各種黑科技也不斷。近年來(lái),，馬自達(dá)一直在強(qiáng)調(diào)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),，尤其是技術(shù)方面，讓其在動(dòng)力和油耗上有了很好的平衡,。

并且創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還具備13:1的超高壓縮比特性，進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等等,，這也讓其輕松升級(jí)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),。此外，該車還配備有GVC系統(tǒng),，讓其操控更出色,。