要想在中國電動汽車市場站穩(wěn)腳跟，光有一款Mustang Mach-E遠遠不夠,。2020年,，福特全年營收1271億美元，同比下降18%,，凈虧損13億美元,，和2019年度同期盈虧持平。其實,，福特在之前幾年表現(xiàn)就已經(jīng)頹勢盡顯,，從更換馬克·菲爾茨（Mark Fields）開始，福特始終沒辦法平衡好在汽車新四化領(lǐng)域以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機車之間的投資,。吉姆·哈克特（Jim Hackett）只是一個過渡人物,，無論是和特斯拉的埃隆馬斯克（Elon Musk）還是和大眾的迪斯（Herbert Diess）相比，他都缺乏在汽車行業(yè),，尤其是在新四化相關(guān)前瞻技術(shù)方面自身的理解和必要的汽車行業(yè)的經(jīng)驗,。所以說，在穆拉利（Allan Mulally）離職后,，無論是馬克·菲爾茨還是吉姆·哈克特,，都沒有讓福特在汽車新四化時代趕上時代前進的步伐，中間更是因為“一個福特”全球戰(zhàn)略的后遺癥,，使得中國出現(xiàn)30個月的新車斷檔,，要不是F150在北美市場苦苦支撐，福特全球的業(yè)績早就已經(jīng)轉(zhuǎn)綠了,。中國電氣化戰(zhàn)略：Mustang Mach-E擔當開路先鋒放眼全球的幾大市場,，福特在美國還是有不小的優(yōu)勢，但在歐洲,，福特已完全處于守勢,，要想打破大眾、PSA這樣的集團所建立起來的優(yōu)勢，難度還是不小,。
因此,，福特要想重新贏得一張亮眼的財報，中國市場就是關(guān)鍵中的關(guān)鍵,。相比于燃油車市場的一片紅海,，電動車市場雖然競爭激烈，但未來的增長潛力依舊巨大,。以特斯拉為例,， Model 3每月銷量穩(wěn)定在1.5萬臺左右，而剛剛公布國產(chǎn)化價格的Model Y更是據(jù)傳收到10萬+的訂單,。所以,，在中國電動車市場上有所作為是幫助福特在中國站穩(wěn)腳跟，重拾增長態(tài)勢的關(guān)鍵所在,。吉姆·法利（Jim Farley）上任后,，面對難看的財報，他拋出了一個全球化電氣戰(zhàn)略——在2022年前投入115億美元發(fā)展新能源汽車,。在中國市場,，Mustang Mach-E成為率先國產(chǎn)化的純電動車型，擔負起福特在中國電動車市場開疆拓土的重任,。盡管有些讓人意外,，但縱觀福特旗下現(xiàn)有的電動車車型，Mustang Mach-E是缺唯一一款兼具產(chǎn)品力和品牌號召力的純電動車型,。Mustang Mach-E：既希望在用戶運維實現(xiàn)更大突破無論是品牌力還是產(chǎn)品力,，我們認為Mustang Mach-E不會比Model Y差太多。而國產(chǎn)Model Y在公布了33.99萬元的售價之后,，迅速成為市場的熱點,，據(jù)說已經(jīng)積累了超過10萬張訂單。反觀福特在國內(nèi)主要的合資企業(yè)長安福特,，2020年的總銷量不過21.3萬臺,。所以，將Mustang Mach-E打造成為一個爆款車型,，對于福特來說意義重大,。眾所周知，特斯拉和蔚來是國內(nèi)電動車市場上兩個擁有鮮明特色的車企,。特斯拉專注在前瞻技術(shù)方面,，通過為用戶提供更為領(lǐng)先的三電或者無人駕駛體驗，來吸引消費者購買,；而蔚來不是說產(chǎn)品力不夠,，但蔚來在客戶運維方面的投入以及所形成的自己特定的客戶圈層,，無疑是其最具特色的標簽。正是這個標簽,，幫助蔚來成功在30萬以上的細分市場站穩(wěn)腳跟,，做到了其他自主品牌都沒有辦法做到的事情。對Mustang來說,，早年也在國內(nèi)聚集了眾多粉絲,，相比于從零開始的蔚來，其實更容易形成自己固有的客戶圈層,。將在蔚來負責客戶運營的朱江挖過來之后,，福特希望在特斯拉的軟肋客戶運維上面注入更多的蔚來元素，成為抗衡特斯拉,，甚至一舉超過特斯拉的一個新的利器,。不過要想在中國電動汽車市場站穩(wěn)腳跟，光有一款Mustang Mach-E遠遠不夠,。
大眾,、通用以及豐田分別都已經(jīng)有了像MEB,、BEV3和e-TNGA這樣的純電動平臺,，基于這類可擴展平臺，這些車企可以快速向市場投放不同尺寸以及車身形式的車型,。對于福特來說,，其在歐洲市場通過使用大眾MEB平臺來投放電動車的策略，在中國市場估計難以實現(xiàn),。將來要想實現(xiàn)在電動車領(lǐng)域的可持續(xù)增長,，福特還需要打造一個專屬的純電動平臺。Mustang Mach-E的國產(chǎn),，對于福特中國來說是一個具有里程碑意義的事情,。通過Mustang Mach-E來找回福特昔日在中國市場的榮光，是福特內(nèi)心深處的野望,。至于能否實現(xiàn),，就看朱江能否為Mustang復制甚至突破蔚來的客戶運維模式了。
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