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據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)乘用車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為1928.8萬(wàn)輛,，同比下降6.8%,。其中轎車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量925萬(wàn)輛，SUV全年累計(jì)銷(xiāo)量894.8萬(wàn)輛。不難看到,，在SUV熱潮興起的短短幾年時(shí)間內(nèi),，SUV與轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)幾乎做到了平起平坐，兩者之間的差距越來(lái)越小,。這也證明了國(guó)人對(duì)看起來(lái)更為高大,、硬朗的SUV車(chē)型的偏愛(ài)。 因而,，SUV車(chē)型的新動(dòng)向也備受?chē)?guó)人關(guān)注,。最近，就有幾款重磅SUV先后曝出最新消息,，包括新一代日產(chǎn)逍客,、星越L等新車(chē)。來(lái)看看它們都有何亮點(diǎn),！ 全新日產(chǎn)逍客換代在即,，年輕動(dòng)感更時(shí)尚 現(xiàn)款在售的日產(chǎn)逍客距離上一次全新?lián)Q代，已經(jīng)過(guò)去了7年時(shí)間,。由于汽車(chē)技術(shù)的快速更迭,，現(xiàn)款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力明顯下降。全新日產(chǎn)逍客的到來(lái),，可以說(shuō)是勢(shì)在必行,。從日產(chǎn)發(fā)布的全新逍客官圖可以看到,，新車(chē)采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，整體外觀十分年輕動(dòng)感。細(xì)節(jié)上也有明顯變化,，首先是前臉的線(xiàn)條更加鋒利,，突出了個(gè)性的一面，分體式大燈的使用增加了新車(chē)的辨識(shí)度,，面積進(jìn)一步加大的中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的前包圍展現(xiàn)出極強(qiáng)的攻擊性,。是的，這是一臺(tái)有個(gè)性,、動(dòng)感的全新逍客,，足以讓你耳目一新。側(cè)面給人的印象則是更硬朗,，線(xiàn)條的處理突出了棱角,，與整體的風(fēng)格一致。雙色車(chē)身更符合當(dāng)下潮流審美,。得益于長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)均有所增加,，車(chē)身更加修長(zhǎng)些。尾部的下包圍銀色飾板十分搶鏡，隱藏式排氣設(shè)計(jì)則略顯低調(diào),。相對(duì)而言,，尾部的創(chuàng)新與突破不太明顯，多少能看出現(xiàn)款車(chē)型的影子,。與此同時(shí),，新車(chē)的內(nèi)飾官圖也一并曝光。全新逍客采用了液晶儀表和9英寸中控大屏,，并且保留了大量的實(shí)體按鍵,，與當(dāng)下很多廠商紛紛將功能集中到中控大屏的做法有些背道而馳。但此舉或?yàn)槿洛锌挖A得更多消費(fèi)者的青睞,？轱轆哥發(fā)現(xiàn),，全新逍客的內(nèi)飾盡力呈現(xiàn)出高檔感，通過(guò)材質(zhì)的運(yùn)用與搭配,，將質(zhì)感提升了起來(lái),。新車(chē)還配備了BOSE音響等配置。動(dòng)力方面,，海外版全新逍客將搭載的1.3T和12V電機(jī)組成的微混系統(tǒng),，匹配手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。但引入國(guó)內(nèi)后將會(huì)采取何種動(dòng)力系統(tǒng)仍未有最新消息公布,。轱轆哥認(rèn)為,，在現(xiàn)款車(chē)型處于產(chǎn)品周期末期的背景下，逍客的銷(xiāo)量表現(xiàn)仍然十分可觀,，那么,，全新逍客換代后，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大增,，恐怕還會(huì)取得新的突破,。你期待全新逍客的到來(lái)嗎？此前,，吉利旗下一臺(tái)代號(hào)為KX11的SUV引起了眾多消費(fèi)者關(guān)注,。隨著春節(jié)假期結(jié)束，這款新車(chē)也有了新動(dòng)向,。近日,，吉利正式宣布新車(chē)被命名為星越L。這個(gè)“L”代表著Larger（更大）,、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）,，更是令人好奇不已,。下面，轱轆哥就從這個(gè)“L”開(kāi)始解讀,。首先是更大,。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，星越L的軸距達(dá)到了2845mm,，但這款車(chē)的定位卻是緊湊型SUV,，明顯是要形成降維打擊。要知道,，這個(gè)軸距甚至比對(duì)標(biāo)中大型SUV漢蘭達(dá)的吉利豪越（2815mm）還要大一些,。不得不說(shuō)，吉利在研究中國(guó)人購(gòu)車(chē)習(xí)慣方面也頗有心得,，因?yàn)榇蠖鄶?shù)國(guó)人買(mǎi)車(chē)時(shí)都非?？粗亍按蟆保绕涫峭?jí)車(chē)型對(duì)比時(shí),，更大體型的車(chē)型往往占據(jù)著更大氣,、更有面子的優(yōu)勢(shì)。更豪華,。老實(shí)說(shuō),，基于轱轆哥對(duì)吉利品牌的了解，以及吉利對(duì)自身品牌定位的認(rèn)知,，“豪華”這個(gè)詞在吉利車(chē)型上并不常見(jiàn),。但這一次，吉利罕見(jiàn)的將豪華與星越L聯(lián)系在一起,，那么驚喜部分值得期待,。從目前少有的一些信息來(lái)看，吉利的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造的較為高級(jí),，連屏設(shè)計(jì)和內(nèi)飾材質(zhì)的使用,，都顯示出星越L與眾不同的豪華感,。當(dāng)然,，這一點(diǎn)還是要親身體驗(yàn)實(shí)車(chē)后才能有深切的體會(huì)。最后是顛覆,。顛覆,，是吉利的愛(ài)用詞，但星越L會(huì)有哪些顛覆,？目前并未有太多信息透露,。據(jù)轱轆哥了解，星越L基于CMA超級(jí)母體打造而來(lái),，而CMA則是集合了吉利與沃爾沃的領(lǐng)先技術(shù),，是世界級(jí)造車(chē)架構(gòu)。目前基于該平臺(tái)打造的車(chē)型有星越和星瑞，星越L是CMA架構(gòu)下第三款吉利品牌車(chē)型,。在轱轆哥看來(lái),，當(dāng)下品牌升級(jí)的浪潮此起彼伏，中國(guó)自主品牌紛紛拋棄低端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型中高端,，CMA架構(gòu)的先進(jìn)性,，星越L的大氣與豪華，或許會(huì)是吉利品牌重塑的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),。全新本田繽智,，兩種前臉風(fēng)格誰(shuí)更討喜？ 近日,，全新一代本田Vezel,，也就是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)分別對(duì)應(yīng)的繽智和XR-V在海外首發(fā)亮相。由于這款新車(chē)很快就會(huì)由廣汽本田和東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售,，因此也引發(fā)了較大的關(guān)注度,。轱轆哥第一眼看到全新本田Vezel，還是有不小的震撼,。一方面,，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于硬朗，重新設(shè)計(jì)的六邊形中網(wǎng)有兩種風(fēng)格提供,，橫向格柵和點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)各投所好,。另一方面，這款新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型的差別較大,，在消費(fèi)者當(dāng)中或會(huì)引起兩極化評(píng)論,，難以滿(mǎn)足大眾口味。相較而言,，新車(chē)的側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)較為協(xié)調(diào),，腰線(xiàn)直直的從A柱處滑向車(chē)尾，后門(mén)的隱藏式門(mén)把手繼續(xù)保留,，貫穿式尾燈穿過(guò)了LOGO,，兩側(cè)的尾燈造型還有些呆萌。亮點(diǎn)配置方面,，新車(chē)提供了“自動(dòng)地圖更新服務(wù)”,，可以自動(dòng)將導(dǎo)航系統(tǒng)更新，還有車(chē)載WI-FI功能,。另外,，“Honda SENSING”，“魔術(shù)座椅”等配置也是全新本田Vezel的優(yōu)勢(shì),。動(dòng)力方面,，新車(chē)提供了1.5升i-VTEC常規(guī)燃油版以及三款e:HEV版本,。得益于人們對(duì)SUV車(chē)型的關(guān)注，汽車(chē)廠商在研發(fā)新車(chē)型時(shí)也將更多注意力放在了SUV新車(chē)上,。不過(guò),，始終是眾口難調(diào)，即便是日產(chǎn)逍客和本田繽智這樣銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)型,，新車(chē)即將換代也未必能滿(mǎn)足大多數(shù)人的喜好,。而吉利星越L目前熱度不錯(cuò)，有多少人正持幣待購(gòu)呢,？如果是你,，會(huì)等等以上三款重磅的SUV新車(chē)嗎？
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