自動(dòng)擋車比手動(dòng)擋車更好開，只需要控制油門剎車就行,。但是有人說自動(dòng)擋車更容易出事故,。暫且不說這種說法是否有事實(shí)依據(jù)，但是從手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的特點(diǎn)來看確實(shí)有這種可能,。我認(rèn)為主要有這幾個(gè)原因：

1,、自動(dòng)擋車越來越多

這些年自動(dòng)擋車普及率太高了，假如一個(gè)路口平均過1000輛車就要發(fā)生一起剮蹭事故,，而這1000輛車?yán)锲鸫a半數(shù)以上是自動(dòng)擋,，那么自動(dòng)擋車“中獎(jiǎng)”的概率肯定更大了。

2,、自動(dòng)擋好上手,，容易讓一些駕駛員誤判自己的水平

老司機(jī)經(jīng)常說開車這活是“一年虎，二年狼,，三年像個(gè)小綿羊”,，意思就是說一些新手剛開車時(shí)沒經(jīng)歷過太多狀況,，容易自大,。等開多了,，吃過虧了才知道自己幾斤幾兩。

自動(dòng)擋車多好開啊,，起步不用擔(dān)心熄火,，行駛中也不用操心換擋，你只要掌握好方向盤,、該踩剎車踩剎車,、該踩油門踩油門就行。走在路上看著別人半坡起步熄火了,、路口起步你一腳重油踩下去車嗖地一下沖出去,，比別人快了、行駛中自動(dòng)變速箱平順的換擋,，都會(huì)讓一些人產(chǎn)生一種錯(cuò)覺：我的技術(shù)已經(jīng)到家了,，開車原來如此簡(jiǎn)單。

在這種過度的自信心影響下,，開車越來越不守規(guī)矩,、膽子也越來越大。轉(zhuǎn)彎也不仔細(xì)觀察了,、超車也不猶豫了,、車也開得越來越快了、遇到情況別人都減速慢行時(shí)他感覺不跑快點(diǎn)顯不出自己的技術(shù)了,，一般表現(xiàn)出這些跡象時(shí)就意味著離出事兒不遠(yuǎn)了,。

3、油門當(dāng)剎車

這是自動(dòng)擋車的殺手锏,，自動(dòng)變速箱你要是一腳把油門踩下去它可是會(huì)降檔提速的,，手動(dòng)擋車起碼不會(huì)降檔，檔位高的時(shí)候情況還可控,，自動(dòng)擋你要踩錯(cuò)了那真就沒挽回的余地了,。因?yàn)樗刹粫?huì)看路，哪怕前面是萬丈深淵,，只要你敢踩它就敢往前沖,。

4、自動(dòng)擋不摘擋就一直有動(dòng)力

自動(dòng)擋車只要你不摘擋它就一直有動(dòng)力,，而緊急情況下司機(jī)更喜歡去腳下亂踩,，很少有人會(huì)去摘擋，這就增加了誤操作的概率,。像上圖這種情況如果換做手動(dòng)擋車的話但凡你踩一下離合器也不至于把車開到人家店里去,。

5、自動(dòng)擋跟車容易追尾

自動(dòng)擋車跟車最容易追尾了，因?yàn)榇蟛糠秩碎_自動(dòng)擋都是右腳踩剎車和油門,，跟車時(shí)想加速了要踩油門,，突發(fā)狀況時(shí)右腳要丟開油門轉(zhuǎn)去踩剎車，這個(gè)過程中車還有動(dòng)力,，還在往前走,。而手動(dòng)擋車正在加速時(shí)突發(fā)狀況了左腳第一時(shí)間就能切斷動(dòng)力，為剎車爭(zhēng)取更多時(shí)間,。

所以我認(rèn)為開自動(dòng)擋車時(shí)千萬不能覺得容易就掉以輕心,，要知道容易的背后也潛藏著危險(xiǎn)。