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將“智谷趨勢(shì)”設(shè)為星標(biāo)?? 
◎智谷趨勢(shì)（ID：zgtrend） | 逍道一
沒有人潮,、沒有擁擠、沒有大包小包,。1月28日,，2021年春運(yùn)正式拉開帷幕，卻與往年人們熟悉的喧囂大相徑庭,。請(qǐng)大家感受一下春運(yùn)首日的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),，是不是寥落得不真實(shí)？民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，春運(yùn)首日,，中國(guó)民航計(jì)劃飛行較2020年春運(yùn)第一天減少46.7%，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客較2020年春運(yùn)第一天減少71.2%。飛常準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)顯示,，截至1月28日12:00,，全國(guó)已取消客運(yùn)航班7638架次，占比51.93%,。
鐵總的日子一樣不好過,。春運(yùn)首日，我國(guó)鐵路發(fā)送旅客同比下降66%,。
一周前,，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人還在例行發(fā)布會(huì)上，今年全國(guó)春運(yùn)期間預(yù)計(jì)發(fā)送旅客會(huì)較2020年增加一成,。但昨天交通運(yùn)輸部就改口稱,，今年春運(yùn)客流將比2019年下降六成、比2020年下降兩成,。這場(chǎng)人類規(guī)模最大的遷徙,，早已形成了一個(gè)漫長(zhǎng)的鏈條,，涉及到宏觀經(jīng)濟(jì)與個(gè)人生活的方方面面。如今春運(yùn)驟變,，產(chǎn)生的影響不可小覷,。苦苦撐了一年，鐵路和民航還是沒等來好消息,。本來盤算借春運(yùn)這一傳統(tǒng)旺季回血一把,，結(jié)果……
去哪兒數(shù)據(jù)顯示,，2019年春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)機(jī)票平均價(jià)格為849.21元。1月21日,，春運(yùn)機(jī)票均價(jià)跌至736.6元,。1月25日，機(jī)票均價(jià)再次跳水到651.36元,，創(chuàng)近5年新低,。其中，成都-杭州經(jīng)濟(jì)艙均價(jià)354元,，同樣線路的高鐵二等座926.5元,。別以為火車票堅(jiān)挺，鐵路寶寶心里更苦,。最近不少人都收到了這樣的短信,。辛辛苦苦搶的票,，說取消就取消。改簽一次,，取消一次,。讓人不禁感嘆“回家難！難于上青天,！”,。
針對(duì)這一情況，有記者電話聯(lián)系了12306客服工作人員,。對(duì)方回應(yīng)稱,，部分高鐵列車因客流不足而停運(yùn)。第一財(cái)經(jīng)記者現(xiàn)場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn),，1月28日，也就是春運(yùn)首日,，僅上海一個(gè)火車站就取消停運(yùn)列車149趟,。班次沒被取消，順利登上返鄉(xiāng)列車的人,，將看到怎樣的景象呢,？對(duì)乘客而言，這是爽歪歪的專列,?？蓪?duì)鐵總而言，簡(jiǎn)直是賠錢運(yùn)板凳,，暴殄天物,！高鐵空空蕩蕩，機(jī)票一跌再跌,。以往熱門線路機(jī)票早早售罄,，今年即便在臘月二九這樣的傳統(tǒng)出行高峰，也沒有出現(xiàn)一票難求,，余票充足,，甚至還有折扣。當(dāng)下疫情反復(fù),，愈發(fā)加重了人們的觀望情緒,。很多人的態(tài)度都是——“現(xiàn)在情況還不確定能不能回，如果最后確定回,，臨時(shí)買都有打折票,，何必現(xiàn)在著急？”鑒于疫情變化多端,，國(guó)鐵集團(tuán)表示,，為方便旅客根據(jù)疫情防控政策安排行程,，自1月29日起車票預(yù)售期由30天調(diào)整為15天，同時(shí)免費(fèi)退票期相應(yīng)調(diào)整為8天,。除了各地日趨嚴(yán)格的防疫政策,，就地過年獎(jiǎng)勵(lì)也成了留住人們返鄉(xiāng)腳步的原因。近日,，上邊印發(fā)了《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》,，要求合理有序引導(dǎo)群眾就地過年。各大城市也在留人過年政策下,，各顯神通,。就地過年必然削弱春運(yùn)流動(dòng)，但受影響的不僅僅是交通運(yùn)輸一個(gè)行業(yè),。興業(yè)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家王涵表示,，原本需要返鄉(xiāng)過年的人口停留在工作地點(diǎn)，對(duì)于北上廣等勞動(dòng)力流入省份可能帶來需求的激增,，增加當(dāng)?shù)夭惋?、娛樂、?gòu)物的需求,。但對(duì)勞動(dòng)力流出地區(qū)來說,，在當(dāng)?shù)剡^年的人口減少可能造成消費(fèi)需求的明顯減少。面對(duì)可能出現(xiàn)的消費(fèi)激增,，上海已經(jīng)摩拳擦掌,。春節(jié)期間，上海主要批發(fā)市場(chǎng),、800余家菜市場(chǎng),、260家大賣場(chǎng)、2100家標(biāo)準(zhǔn)超市以及重點(diǎn)生鮮電商企業(yè)堅(jiān)持春節(jié)不休市,，全力以赴保障節(jié)日市場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng),。其中，聯(lián)華超市和農(nóng)工商超市等線下商超已動(dòng)員90%以上的員工留滬,；電商平臺(tái)叮咚買菜與盒馬鮮生等也預(yù)計(jì)有80%左右的員工留滬,。
春運(yùn)首日的上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)
不過有專家持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為春節(jié)之所以稱為消費(fèi)旺季,，是因?yàn)榧彝F(tuán)聚的氛圍推動(dòng),。一旦沒了團(tuán)圓，社會(huì)整體消費(fèi)意愿必然打折,。其實(shí),，人們的旅行愿望從未被完全壓抑。攜程數(shù)據(jù)顯示,，雖然大多數(shù)人放棄了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線旅游,，但本地游和周邊游卻火得不行,，還順便帶火了租車市場(chǎng)。本地游和周邊游又拉動(dòng)了城市及周邊度假型酒店,、民宿的熱銷,。你沒看錯(cuò)，本地人愿意花錢住本地賓館,。大概是換個(gè)環(huán)境,，讓辭舊迎新別有一番氛圍吧！比如上海崇明島的一家五星酒店,，從1月11日開始每單均價(jià)為3605元,，大年初二到初四2000元以內(nèi)的平價(jià)房早早售罄。看來酒店業(yè)比民航業(yè)幸運(yùn),，雖然跨區(qū)域移動(dòng)遭遇腰斬,，但酒店業(yè)還能從本地和周邊出行需求中回血。各地爭(zhēng)先恐后砸“真金白銀”留人過年,，除了疫情防控需求,、促進(jìn)當(dāng)?shù)叵M(fèi)之外，還有基于生產(chǎn)端的考量,。每年春節(jié)后，企業(yè)用工荒現(xiàn)象屢見不鮮,，長(zhǎng)三角和大灣區(qū)尤甚,。雖然春節(jié)法定假日才7天，但不少人會(huì)利用春節(jié)作為緩沖,，在此期間尋找更好的工作機(jī)會(huì),。還有一些人會(huì)多請(qǐng)幾天假，延長(zhǎng)在老家陪親人的時(shí)間,。于是企業(yè)在春節(jié)后出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性用工短缺就不足為奇了,。 華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)就業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，自2012年以來中國(guó)勞動(dòng)力紅利逐漸消失后,，國(guó)內(nèi)用工難問題已越來越嚴(yán)重,。 其實(shí)早在2009年，前一年全球金融危機(jī)的影響,，大灣區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)過一輪用工荒,。彼時(shí)，深圳制造業(yè)工人需求緊張,、廣州三大行業(yè)缺工15萬…… 中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳耀接受中國(guó)新聞周刊采訪時(shí)表示：近10年來,，春節(jié)過后一直是用工荒最突出的時(shí)間段。“留人過年不僅有助于防疫,，同時(shí)也能促進(jìn)節(jié)后生產(chǎn)恢復(fù),，間接保證了產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,。地方政府出臺(tái)相關(guān)政策，其實(shí)是算過總賬的,?！?/span> 另一方面，海外疫情加劇,，遲遲得不到控制,，也讓很多出口加工型企業(yè)意外迎來了機(jī)會(huì)。 疫情直接將全球產(chǎn)業(yè)鏈來了一次大洗牌,。相當(dāng)一部分本來已經(jīng)轉(zhuǎn)移到海外的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)再次流回國(guó)內(nèi),，國(guó)內(nèi)制造業(yè)訂單快速增長(zhǎng)，不少外貿(mào)企業(yè)訂單從2020年下半年開始激增,。面對(duì)這樣的商機(jī),，去年復(fù)工后搶人表現(xiàn)優(yōu)異的浙江自然不會(huì)錯(cuò)過。以紹興為例,，除了第一時(shí)間發(fā)布留紹過年倡議書,，當(dāng)?shù)卣€出臺(tái)了《關(guān)于支持工業(yè)企業(yè)留工穩(wěn)增的若干意見》，明確紹興市規(guī)上工業(yè)企業(yè)今年一季度工業(yè)產(chǎn)值不低于去年第三,、四季度季均產(chǎn)值的,，給予10萬元獎(jiǎng)勵(lì)。目前,，紹興市有200多家制造企業(yè)表示春節(jié)期間將不會(huì)停工,。寧波、溫州等紛紛跟進(jìn),，激勵(lì)春節(jié)企業(yè)不停工,，希冀助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)“開門紅”。此外,，浙江部分企業(yè)也給出補(bǔ)假的承諾,，表示等國(guó)內(nèi)疫情徹底緩解后，將視情況分批次給予員工一定時(shí)長(zhǎng)的探親假,。值得注意的是,，響應(yīng)春節(jié)不停工號(hào)召的行業(yè)集中于制造業(yè)和生活型服務(wù)業(yè)，且對(duì)象多為一線員工,，這與春節(jié)期間以及節(jié)后行業(yè)本來存在的用工缺口不無關(guān)系,。但在其他行業(yè)，老板普遍擔(dān)心春節(jié)期間管理費(fèi)用增加,、加班費(fèi)導(dǎo)致工資成本上升,、以及防疫壓力，哪怕外地員工愿意留守,，也依舊選擇放假,。值得注意的是,，對(duì)就地過年和春節(jié)不停工的獎(jiǎng)勵(lì)，基本出自東南沿海省份,。比如蘇州高新區(qū)出臺(tái)“高新區(qū)穩(wěn)崗惠企十四條”,，直接送出2億的特色“政策禮包”，實(shí)在是壕極了,！相比之下,，中西部省份很少難出“真金白銀”。除了區(qū)域發(fā)展階段不同,，比如人口輸入的東南沿海省份多年飽受結(jié)構(gòu)性用工荒,，中西部省份多為人口輸出大省，用工荒相對(duì)不明顯,。更重要的是,，中西部地方財(cái)政不如東南沿海充盈，就地過年拿不出“真金白金”,，也不必苛責(zé),。倒是中西部還有北方省份，應(yīng)該多學(xué)學(xué)東南沿海的防疫舉措,。疫情下,，就地過年和返鄉(xiāng)都是一場(chǎng)全國(guó)大考，也是任何地方都無可回避且必須答好的大考,。
《“重賞”之下,，你愿意就地過年嗎？》中國(guó)新聞周刊《浙江多家企業(yè)春節(jié)不停工,，當(dāng)?shù)卣罡擢?jiǎng)20萬》第一財(cái)經(jīng)《“就地過年”降溫春運(yùn)，行業(yè)損益苦樂不一》第一財(cái)經(jīng)《消失的春運(yùn)：鐵路客流減少一億,，民航機(jī)票出現(xiàn)滯銷》出行一客《1月28日,！差一天就是三次核酸檢測(cè)，各地打工人提前春運(yùn)》出行一客《哎,，航班取消過半,！航空火車客流暴降七成》旅行雷達(dá)
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