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中越邊境口岸過(guò)關(guān)一趟,,貨運(yùn)司機(jī)能賺上千萬(wàn)

 中越加 2021-01-29

近段時(shí)間,,越南諒山口岸的專職貨車司機(jī),運(yùn)輸一趟貨物通關(guān)送到中國(guó)可以掙到850萬(wàn)越盾,。
 
運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的貨車停在諒山口岸

關(guān)于跑越南友誼國(guó)際口岸—中國(guó)友誼關(guān)的專職貨車司機(jī)隊(duì)伍,,越南諒山同登口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)主任潘鴻進(jìn)(Phan H?ng Ti?n)表示,自2020年2月5日起,,諒山省已經(jīng)恢復(fù)越南友誼國(guó)際口岸進(jìn)出口貨物通關(guān),。在執(zhí)行過(guò)程中,已經(jīng)提出一系列的措施,、建議來(lái)解決滯留,,以便既能能防控新冠肺炎疫情,又有利于口岸貨物進(jìn)出口的通關(guān),。
 
越南諒山同登口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)主任潘鴻進(jìn)
 
越南諒山同登口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)已成立了專職司機(jī)隊(duì)伍,。司機(jī)們以專門負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物送到中方停車場(chǎng),交接完貨物后,,就返回越南并在口岸臨時(shí)隔離區(qū)進(jìn)行隔離,。
 
當(dāng)時(shí),并不是很多司機(jī)加入專職隊(duì)伍,,最多時(shí)也只有52名司機(jī),。同時(shí),聘請(qǐng)司機(jī)運(yùn)輸貨物過(guò)邊境的服務(wù)價(jià)格是由貨主,、企業(yè)與司機(jī)自行協(xié)商,,因此價(jià)格很高,最高時(shí)達(dá)1000~1500萬(wàn)越盾/趟,,這給進(jìn)出口貨主和企業(yè)造成了很大的困難,。
 
潘鴻進(jìn)還表示,到4月3日,,上述專職司機(jī)隊(duì)伍暫停,。近日,由于新冠肺炎疫情演變復(fù)雜,,中方加強(qiáng)口岸進(jìn)出口貨物活動(dòng)過(guò)程中對(duì)于新冠肺炎疫情的防控工作,。中越雙方有關(guān)部門將司機(jī)名單發(fā)送給對(duì)方,,并統(tǒng)一發(fā)證,以配合日常管理,、檢查及醫(yī)療檢測(cè),。
 
實(shí)際上,由于大多數(shù)司機(jī)都已與越南各省市的貨主和企業(yè)有交易,,所以,,諒山省的貨運(yùn)司機(jī)數(shù)量根本無(wú)法滿足以上需求。
 
為了執(zhí)行諒山省人民委員會(huì)的指示,,諒山—同等口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)在各個(gè)企業(yè),、貨主和司機(jī)向口岸管理中心登記的名單基礎(chǔ)上,決定成立專職司機(jī)隊(duì)伍,。自2020年4月7日起將名單發(fā)給中方以統(tǒng)一執(zhí)行,,且至今仍在接收、補(bǔ)充司機(jī)名單以與中方統(tǒng)一,,保障并為貨物進(jìn)出口通關(guān)創(chuàng)造便利條件,。

 在運(yùn)輸貨物通過(guò)新青—諒山口岸前,
專職司機(jī)辦理手續(xù)并要測(cè)體溫
 
近幾天越南諒山省各口岸進(jìn)出口通關(guān)能力下降,,
每天大量貨車等待通關(guān)過(guò)中國(guó),,主要為農(nóng)產(chǎn)品。

潘鴻進(jìn)表示,,由于收到信息反映貨主,、企業(yè)與司機(jī)自行協(xié)商運(yùn)貨進(jìn)出口貨物過(guò)邊境的價(jià)格高達(dá)1000萬(wàn)越盾/趟以上,此價(jià)格太高,,無(wú)法為貨物進(jìn)出口創(chuàng)造便利,。


為了避免專職司機(jī)服務(wù)價(jià)格打架,諒山—同等口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)已與越南友誼國(guó)際口岸職能力量共同主持,,代表部分進(jìn)出口貨主,、企業(yè)與專職司機(jī)隊(duì)伍成員協(xié)商統(tǒng)一:2天內(nèi),運(yùn)輸一趟支付500萬(wàn)越盾,;如到第3天,,還未交完貨物,則加付200萬(wàn)越盾/天,;如超過(guò)3天未交完,,則自第4天開始,往后每天加付150萬(wàn)越盾/天,。

潘鴻進(jìn)補(bǔ)充說(shuō):“這是最高費(fèi)用以便企業(yè)和司機(jī)協(xié)商支付,。如有司機(jī)要求漲價(jià),擠兌企業(yè)的情況,,則不允許加入專職司機(jī)隊(duì)伍,?!?/span>

新青口岸一名專職司機(jī)阮俊表示,
盡管運(yùn)輸貨物通關(guān)每趟費(fèi)用高,,
但因擁堵無(wú)法多跑幾趟,,
因此算下來(lái)每個(gè)月收入也不算很高。

在進(jìn)出口貨主,、企業(yè)與專職司機(jī)協(xié)商基礎(chǔ)上,,諒山省財(cái)政廳與各有關(guān)機(jī)關(guān)主持審定并報(bào)諒山省人民委員會(huì)統(tǒng)一最高價(jià)格上限,以便各企業(yè)與司機(jī)按以上執(zhí)行,,并由口岸職能力量跟蹤監(jiān)督,。
 
口岸管理中心已公開通報(bào)發(fā)布最高價(jià)格上限,以便疫情期間,,各企業(yè)、貨主與專職司機(jī)自行協(xié)商運(yùn)輸貨物過(guò)關(guān)的服務(wù)價(jià)格,。

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