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投資豪賺58億,市值卻蒸發(fā)超千億,,美團Q3財報有哪些看點,?

 節(jié)點財經(jīng) 2021-01-22

文 / 港股頻道
出品 / 節(jié)點財經(jīng)

11月的最后一個交易日,美團以股價大跌7.05%,,市值蒸發(fā)1294.3億港元的慘烈表現(xiàn),,迎來了盤后發(fā)布的2020年Q3財報。

12月2日,,美團股價繼續(xù)下挫,,盤中一度跌超7個點,后雖有所收窄,,但至收盤,,市值仍抹去500多億港元。

圖源:東方財富choice

據(jù)財報披露,,本季度美團實現(xiàn)營收354億元,去年同期為275億元,,同比增長28.8%,;期內(nèi)溢利63.21億元,去年同期為13.33億元,,同比增長374.1%,;經(jīng)調(diào)整溢利凈額為20.55億元,,去年同期為19.42億元,同比增長5.8%,。

緣何數(shù)據(jù)亮眼,,股價卻未能提前反映?風起于青萍之末,,或許我們能從這份穩(wěn)健的業(yè)績報告中,,尋得幾絲端倪。

 / 01 /

三大業(yè)務(wù)正向增長

外賣老大地位依舊穩(wěn)固

2020年第三季度,,受益于新冠肺炎疫情得到有效遏制,,國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇步伐加速,美團各個業(yè)務(wù)分部均錄得正向增長,,整體業(yè)績呈上升態(tài)勢,。

按照業(yè)務(wù)板塊劃分,美團餐飲外賣業(yè)務(wù)營收207億元,,同比增長32.8%,,經(jīng)營溢利則由上年同期的3.31億元增加至7.68億元,增幅132.24%,,經(jīng)營利潤率由2.1%提升至3.7%,。

從核心數(shù)據(jù)來看,用戶日均交易筆數(shù)和平均單筆交易金額的顯著增長是此番推動美團餐飲外賣業(yè)務(wù)上揚的主要驅(qū)動力,。

據(jù)財報顯示,,期內(nèi)美團餐飲外賣日均交易筆數(shù)同比增長30.1%至34.9百萬筆,每筆餐飲外賣業(yè)務(wù)的平均價值同比增長4.5%,。

數(shù)據(jù)來源:美團財報

兩者合力,,最終促成美團外賣交易金額(GTV)從2019年Q3的1119億元增長至本期1522億元,增速36%,。簡單來說,,就是更多的人選擇在美團訂外賣,并消費了更多的錢,。

不過,,交易金額增速高于營收增速,這表明美團外賣的變現(xiàn)率是有所下降的,。

體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上,,Q3美團外賣業(yè)務(wù)的變現(xiàn)率較2019年同期的13.9%下降0.3%至13.6%,應(yīng)當是美團為了加快消費復(fù)蘇,,加大補貼力度,,與商家攜手開展多項夏季促銷活動所致。

數(shù)據(jù)來源:美團財報

與此同時,,美團的活躍商家數(shù)目在本季度達到了650萬,,一年增加了60萬,,同比增長9.5%;交易用戶數(shù)為4.765億,,一年增加了4070萬,,同比增長9.4%,創(chuàng)出今年以來最好增速,。

總體而言,,美團的核心業(yè)務(wù)已經(jīng)穩(wěn)住了局面,對商家和用戶保持著持續(xù)吸引力,。

而和餓了么相比,,美團餐飲外賣的營收體量為207億元,阿里包含餓了么在內(nèi)的整個本地生活是88億元,,美團外賣是阿里本地生活的2.3倍,;

用戶規(guī)模上,根據(jù)Trustdata移動大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺的數(shù)據(jù),,美團和餓了么之間用戶規(guī)模的差值,,已經(jīng)從年初的800萬放大至今年三季度的1260.7萬。美團外賣老大地位依舊穩(wěn)固,。

至于背后的原因,,美團表示主要有以下幾點:夏季是餐飲外賣業(yè)務(wù)的旺季;公司不斷納入優(yōu)質(zhì)商戶,,以豐富商品供給,,如加大菜品、鮮花供給,,為消費者提供更多選擇,;持續(xù)完善運營體系,根據(jù)消費者的偏好,,優(yōu)化不同的消費場景的智能推薦來提高營銷效率等,。

再來看看美團的另兩塊業(yè)務(wù)。

受醫(yī)療健康,、寵物護理,、家政服務(wù)等領(lǐng)域推動,商家投入了更多營銷投放,,以及低星酒店在疫情過后業(yè)績恢復(fù)更快,,美團到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)收入同比增加4.8%至65億元,,上一季度為同比下降13.4%,,去年同期為同比增長29.4%,說明距離完全恢復(fù)尚有不短路程,。

經(jīng)營溢利則由2019年第三季度的23億元增加至2020年第三季度的28億元,,經(jīng)營利潤率由37.7%升至43.0%。

作為美團努力構(gòu)筑的第二增長曲線,,新業(yè)務(wù)及其他在“土豪式砸錢”的結(jié)果下,,跑出了“加速度”,收入同比增長43.5%,,達到82億元,,為三大業(yè)務(wù)中增速第一,但虧損也由2020年二季度的15億元擴大39%至2020年第三季度的20億元,。

彭博分析師此前預(yù)期,,美團Q3營收預(yù)計為340.66億元,同比增長23.9%,;預(yù)期經(jīng)調(diào)整凈利潤為10.07億元,,同比下降16.1%。也就是說,,美團本期的營業(yè)收入和經(jīng)調(diào)整凈利潤皆超過了彭博的一致預(yù)期,。

那股價下跌為哪般?剝繭抽絲,在扣除非經(jīng)常性損益后,,美團的凈利潤其實沒那么好看,。

 / 02 /

投資有術(shù)

此凈利潤非“彼”凈利潤

回到凈利潤這個指標上。三季度,,美團期內(nèi)溢利63.21億元,,比去年同期暴漲374.1%,彰顯其獲利能力的強勢,。

值得注意的是,,該凈利潤并非都源自主營業(yè)務(wù)收入,其中有58億元是美團投資所得,。

“電車都比油車好開,。理想ONE比蔚來更好開?!薄捌叫亩?,在傳統(tǒng)燃油車時代,中國企業(yè)沒有理由贏;但是,,在正在到來的智能電動車時代,,中國企業(yè)沒有理由輸?!?/span>

在投資理想汽車前,,美團CEO王興曾多次表達了對智能、電動汽車的強烈看好。

2020年7月,,理想汽車所獲5.5億美元D輪融資,,由美團領(lǐng)投5億美元,理想汽車創(chuàng)始人李想跟投3000萬美元,。而美團也并非第一次投資理想汽車,,2019年8月王興還曾個人出資2.85億美元投資理想汽車。

今年三季度,,趕上新能源板塊拉升的好時機,,在美股上市的理想汽車股價大漲,目前股價較發(fā)行價漲了3倍有余,,美團愉悅地摘下了豐收的果子,。

而在剔除該筆投資收益后,美團本期的凈利潤只有5億元,,而去年同期是13.33億元,,同比大幅下滑61.54%。類似這種投資層面的超額收益,,由于與經(jīng)營業(yè)務(wù)無直接關(guān)系,,往往是偶發(fā)性的,不穩(wěn)定也不可持續(xù),,難以作為真實盈利能力的考量標準,。

數(shù)據(jù)來源:美團財報

事實上,在經(jīng)營層面,,美團真實的盈利能力層次不齊,,體量最大的外賣業(yè)務(wù)并不是最賺錢的。

2020年Q3,,營收占比達58.5%的餐飲外賣業(yè)務(wù),,收入貢獻最多,但在經(jīng)營利潤上,,只有7.68億元,,比之二季度的12.53億元反而減少近5個億;到店,、酒店和旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營利潤為27.87億元,,比上季度多賺近9億;新業(yè)務(wù)繼續(xù)虧損,。

同時期,,訂單量增加帶來餐飲外賣騎手成本多支出40億元;B2B餐飲供應(yīng)鏈服務(wù)及美團買菜發(fā)展使得已售貨品成本增加13億元,;美團閃購及美團買菜增長,,令其他外包勞動成本增加4.16億元,;

業(yè)務(wù)擴張的資本開支令物業(yè)、廠房及設(shè)備的折舊增加3.23億元,,致使美團的銷售成本由2019年第三季度的179億元增長37.3%2020年同期的246億元,,高于營收增速,占收入百分比也由65.1%同比增加4.3個百分點至69.4%,。

囿于此,,Q3美團的毛利率降至30.5%,低于去年同期的34.9%,,盈利能力弱化,也說明美團仍處于補貼和投入新業(yè)務(wù)的時期,。

 / 03 /

靴子即將落地,?

自年初以來,美團股價漲幅超過200%,,最高飆升至338.2港元/股,,后震蕩回撤至300港元/股附近。即便遭遇30日的大跌,,目前美團動態(tài)市盈率仍高達1232.5倍,,靜態(tài)市盈率682倍。

野村證券曾在5月底發(fā)表的研究報告稱,,美團的股價由年初至今已反映近期的利好因素,,包括首季業(yè)績勝預(yù)期及其外賣服務(wù)迅速恢復(fù),但認為市場低估了部分風險,,故將其投資評級由“買入”降至“中性”,。

單就業(yè)績,美團估值已透支太多,,加上后續(xù)業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn),,市場積累的“靴子何時落地”的濃厚情緒順勢揮泄。

在美團的生意里,,吃喝玩樂是賽道,,傭金是主要收入來源。三季度,,美團傭金和在線營銷收入分別為182.51億元和24.08億元,,占總收入的比例為65%和16%。

可以簡單理解,,美團模式類似于坐地收租,。商家賺用戶的錢,平臺賺商家的錢,,傭金費率高低決定了美團盈利空間的高低,。

但要提高收租率卻不是那么容易的,,美團這幾年因抽成太高引發(fā)的爭議歷歷在目。

去年4月,,商家聯(lián)合起來制作送餐小卡片,,試圖繞過美團搞私人訂餐,從而免去了高比例的傭金,;今年4月,,廣東省餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會聯(lián)合廣東各地餐飲行業(yè)協(xié)會,公開向美團“發(fā)難”,,稱收到幾百家餐飲企業(yè)針對美團外賣的各類投訴,,希望美團取消“獨家合作限制”,同時減免疫情期間廣東餐飲商戶外賣服務(wù)傭金,。

相比之下,,收取廣告流量費的在線營銷服務(wù)更容易獲得商家好感,但短期內(nèi),,該業(yè)務(wù)的貢獻值有限,,且有數(shù)據(jù)顯示,,美團外賣APP在10月份的MAU(月活躍用戶)首次被餓了么反超。

再來看看美團著重發(fā)力的新業(yè)務(wù),包括快驢,、閃購,、網(wǎng)約車,、買菜等模塊,,其中,買菜是主攻點,。

以社區(qū)團購為代表的互聯(lián)網(wǎng)買菜,,因運營模式更輕,市場空間大,,低門檻,、低成本等特點,成為近兩年來最擁擠的賽道之一,,不僅有騰訊,、阿里、滴滴,、拼多多,、美團等巨頭入局,不少初創(chuàng)企業(yè)亦紛紛涉足,。

如何打好這場關(guān)鍵戰(zhàn)役,,從互聯(lián)網(wǎng)巨頭以往的經(jīng)驗來看,前期的規(guī)模和速度甚至比利潤更重要,,美團必須要加大資金投入,,搶占先發(fā)優(yōu)勢,,這勢必會拖累其凈利潤。

華創(chuàng)證券認為,,目前美團買菜業(yè)務(wù)仍處于初期發(fā)展階段,,長期盈利暫不可見。

另外,,于11月10日,,市場監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于平臺經(jīng)濟領(lǐng)域的反壟斷指南(征求意見稿)》中,指出要對互聯(lián)網(wǎng)平臺進行反壟斷約束,,包括“濫用市場支配地位行為”“濫用行政權(quán)力排除,、限制競爭”等,這又讓美團股價下跌多了一條名目,。

多重不利因素疊加,,美團不“美”也在情理之中。

節(jié)點財經(jīng)聲明:文章內(nèi)容僅供參考,,文章中的信息或所表述的意見不構(gòu)成任何投資建議,節(jié)點財經(jīng)不對因使用本文章所采取的任何行動承擔任何責任,。

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