流量黨請放心看,，只需0.9兆

▼

隨著汽車技術的飛速發(fā)展,，汽車燈光類型也在日新月異的變化著，從最初的煤油燈到我們都非常熟悉的鹵素燈泡,，再到現(xiàn)階段最普遍的氙氣大燈,、LED大燈，乃至近乎有點科幻色彩的激光大燈，你都能在不同級別的車型之中找到他們,，那這些不同種類的燈光介質到底有哪些區(qū)別呢,？今天老司機就帶大家來梳理一下。

1.鹵素燈,，做為最普遍成本最低的燈光介質,，鹵素燈是我們最熟悉的燈光類型，它的發(fā)光原理和咱們家里的白熾燈泡可以說是完全一致的,，就是通過鎢絲通電發(fā)光,，但不同點是，汽車大燈在白熾燈里添加了鹵族元素氣體,，目的就是為了增加白熾燈亮度和使用壽命,，鹵素燈的優(yōu)點主要就是便宜結構簡單，并且色溫較低,，燈光的穿透力很強,，但缺點也非常明顯就是耐用性差且照射亮度較低。

2.氙氣大燈,，氙氣大燈作為鹵素燈的升級產(chǎn)品,，主要原理就是通過高壓電擊穿填充在石英管里的氙氣使其發(fā)光，氙氣燈的最大的優(yōu)點就是照明亮度大大增加,，并且能耗和壽命相比鹵素燈也有了很大提升,，但氙燈也有著相對于鹵素燈的缺點，那就是雖然亮度高但聚光性差,、燈光的穿透力也非常弱,，并且還存在一定的延時效應。

3.LED大燈,，這是現(xiàn)階段最理想的一種燈光材質,，LED大燈發(fā)光主要靠發(fā)光二極管組成，這種固態(tài)半導體器件可以直接將電能轉化為光能,，并且色溫可控極大的解決了氙燈穿透力不足的缺陷,，并且在能耗、使用壽命以及體積上都要更為出色,，另外LED發(fā)光并不需要很高的電壓,，這也間接提升了車輛的整體安全性。

綜合來看,，LED大燈才是現(xiàn)階段最為出色的汽車燈光材質,，鹵素燈與氙燈則是優(yōu)缺點并存的過渡性選擇。