為什么當初要拋掉特斯拉的股票!
為什么當初要拋掉特斯拉的股票! 01 雖說特斯拉割韭菜割得狠,,但是如果你是真正純粹的特粉,,打心眼里信任馬斯克的話,那么在特斯拉車上損失的那點錢,,早就能通過特斯拉的股票賺回來了,。 推特上我已經看到好幾個年紀輕輕的特粉宣布,自己辭職了,,因為靠著特斯拉股票已經財務自由了,,再一看人家曬的個人資產總額,都破千萬美元了,,確實不用工作了,,只要守住特斯拉股票就行了。 而那些對特斯拉持懷疑態(tài)度的股民,,現在只有后悔的份兒了,,我有朋友在200美元的時候割肉拋了特斯拉股票,這可能是他曾經距離財富自由最近的一次…… 話說,,特斯拉現在市值這么高,,真的不考慮收購個傳統(tǒng)車企玩玩么,,推特上已經有傳言馬斯克想買下福特了哦。 02 對于這次蘋果和現代汽車的合作,,人家韓方是沒有否認的,承認了確實在談判,,不過還處于談判初期,,沒有做出任何決定,證明雙方確實有意合作,。 現代汽車現在轉型電動化也是蠻積極的,,自動駕駛方面也是有很多布局,這么看確實適合蘋果,。不過和蘋果合作,,定位很重要,要是淪為富士康那種代工廠,,就沒啥意思了,。 對了今天又有蘋果內部人士爆料了,說蘋果汽車最早也要五年后面世了,,哎天天吊人家胃口,,就是不給點硬貨。 03 還有一種觀點認為,Waymo這么做不光是為了教育大眾,,其實就是想借機diss特斯拉,,因為特斯拉把自己的新軟件稱為”完全自動駕駛(Full Self Driving,簡稱FSD)”,就是Waymo所說的迷惑大眾行為,。 不過在這點上,,特斯拉都被diss無數次了,也有監(jiān)管機構批評過它們,,還被個別國家罰過款,,但是馬斯克就是毫不為之所動,依舊我行我素,。 作為日常每天都要使用AutoPilot的車主,,實話實說各種輔助駕駛功能確實會讓人放松警惕,而機器又總是有不靠譜的時候,,所以這個矛盾在現階段其實是無解的,。 只能勸大家,多愛惜自己一些吧,,別太輕信軟件了,。 |
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