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漢蘭達(dá)作為全球暢銷的中型SUV，不僅在國內(nèi)是標(biāo)桿的存在,，在海外同樣有著很高的人氣,。隨著競爭對手不斷發(fā)力，漢蘭達(dá)的壓力也在逐漸增大，不得不及時做出更新調(diào)整,。豐田全新一代漢蘭達(dá)已現(xiàn)身海外,，預(yù)計將于2021年進(jìn)入國內(nèi)市場。 外觀方面,，新車采用了最新家族式設(shè)計語言,，炭黑點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理，頂部是飛翼式的粗壯鍍鉻包裹著logo,，搭配兩側(cè)更為修長犀利的大燈組,，營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。前機(jī)蓋上隆起的多重線條折射出了力量感,，看上去很有氣勢,。車身側(cè)面更加修長，上揚(yáng)的線條勾勒出了十足的肌肉感,，后視鏡下移至門板處,，輪眉的造型更為凸出，配備了亮銀鋁合金輪轂,，增添了新車的運(yùn)動氛圍,。車尾的設(shè)計比較簡潔，尾燈的造型比較修長,，內(nèi)部為LED光源,，點(diǎn)亮后很有辨識度。下方大面積的裝飾板拼接在視覺上提升了運(yùn)動感,，排氣則采用了隱藏式布局,，進(jìn)一步提升了整車的顏值。內(nèi)飾方面,，新車采用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,，中控配備了12.3英寸液晶顯示屏及8英寸半液晶儀表，全面升級的車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián),，還配備了全新樣式的三輻多功能方向盤,；大量金屬飾條和軟質(zhì)材料的應(yīng)用讓新車更顯年輕，新車的整體內(nèi)飾在細(xì)節(jié)和質(zhì)感上得到了大幅提升,。動力方面,，海外版搭載的是3.6L的V6發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)版預(yù)計將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率162kW,，最大扭矩350N·m，預(yù)計將匹配8速手自一體變速箱,。此外,，新車也可能會加入2.5L的混動系統(tǒng),，油耗將大幅下降。由此可以看出,，全新漢蘭達(dá)最核心的變化點(diǎn)就是提供混動車型,，其余都是一些常規(guī)的外觀、內(nèi)飾變化,，并沒有什么實(shí)質(zhì)的功能提升,。不過，混動車型還是值得一等的,，一是能帶來更為順滑,、線性的動力感受，二是油耗明顯降低,，與現(xiàn)款漢蘭達(dá)的油耗相比,，提升明顯。
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