我國(guó)有著全世界最紛繁復(fù)雜的汽車(chē)市場(chǎng),理所當(dāng)然二手車(chē)也是極其龍蛇混雜,。如果不巧買(mǎi)了下面這幾款新車(chē),,在出手的時(shí)候,我相信車(chē)主的表情一定是這樣的:有的仰望天空,,眼中飽含淚水。有的義憤填膺,,口中臟話不斷,。它們就是讓二手車(chē)商都聞風(fēng)喪膽的超高貶值率車(chē)型。 友情提示:由于某些品牌全系都不保值,,二師兄只能挑選一部分為代表,。像什么東風(fēng)風(fēng)神,眾泰,,凱翼等等等等部分造車(chē)選手本文就不提及了,! 帝艾仕DS5 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):21.99-34.59萬(wàn) 帝艾仕這個(gè)名字聽(tīng)上去很唬人,有點(diǎn)像法國(guó)某種高檔香水或者時(shí)裝品牌,。但國(guó)人的翻譯更加生動(dòng)親切,,“屌絲”。DS5是典型的法國(guó)設(shè)計(jì),,奇怪又無(wú)腦,。關(guān)鍵是6AT加板車(chē)懸掛實(shí)在太屌絲,。豪華品牌10AT都不足為奇了,即便是外行人,,也沒(méi)那么好騙吧,。 BBA后面有一群追趕者,林肯凱迪拉克用總統(tǒng)做噱頭,,捷豹沃爾沃有悠久的皇室使用歷史,。DS其實(shí)什么都沒(méi)有,勉強(qiáng)跟法國(guó)總統(tǒng)扯上關(guān)系也就罷了,,但硬件居然如此低端,,實(shí)在是蜜汁自信。新車(chē)銷(xiāo)量奇差,,貶值過(guò)快幾乎是一定的,。建議賣(mài)車(chē)的時(shí)候先吃一點(diǎn)鎮(zhèn)靜劑,免得想不開(kāi),。 菲亞特致悅 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):10.08-14.88萬(wàn) 每一個(gè)賣(mài)菲亞特的銷(xiāo)售,,都會(huì)跟消費(fèi)者說(shuō),咱家法拉利,,瑪莎拉蒂,,阿爾法羅密歐如何如何。事實(shí)如此,,意大利汽車(chē)的兩皇一后都屬于菲亞特集團(tuán),。但菲亞特自身,不算太靠譜,。就算在歐洲大本營(yíng),,菲亞特也沒(méi)有能完全抗衡高爾夫,??怂?,POLO的主流產(chǎn)品,僅僅是賣(mài)賣(mài)500,,熊貓這種車(chē),。 二次進(jìn)入中國(guó)的菲亞特品牌信賴(lài)度非常非常普通,具體到致悅這款車(chē),,產(chǎn)品力也非常非常普通,。雙離合闖動(dòng)很?chē)?yán)重,內(nèi)飾用料做工達(dá)不到一線合資的水準(zhǔn),,在被大眾汽車(chē)調(diào)教多年的中國(guó),,這樣的車(chē)其實(shí)就是不入流。新車(chē)十幾萬(wàn),,開(kāi)一年只能賣(mài)個(gè)幾萬(wàn),,還要求爹爹告奶奶,。 標(biāo)致308 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):9.97-15.97萬(wàn) 標(biāo)致很久沒(méi)有出好車(chē)了,老款的307跟408,,都比較糊弄國(guó)人的智商,。全新的308S比較有誠(chéng)意,實(shí)力能跟高爾夫7比劃兩下,。全新308是308S的三廂版,,按說(shuō)更加符合國(guó)人的口味,尾燈設(shè)計(jì)也很出彩,。但很可惜標(biāo)致已經(jīng)無(wú)法阻止品牌下滑的大勢(shì),,這幾年新車(chē)銷(xiāo)量萎縮得很?chē)?yán)重。 新車(chē)賣(mài)不好,,這就意味著標(biāo)致所有的車(chē)都不會(huì)很保值,,308也無(wú)法幸免。標(biāo)致進(jìn)入中國(guó)不算晚,,在品牌沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的前提下,,也沒(méi)有因地制宜的用心為國(guó)人造車(chē),口碑遠(yuǎn)遜于德系日系甚至韓系,??梢哉f(shuō)308這樣主流的產(chǎn)品,完全是被品牌所拖累,,不過(guò)也好,,至少買(mǎi)二手308遠(yuǎn)比買(mǎi)新車(chē)劃算。 雪鐵龍世嘉 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):9.58-10.38萬(wàn) 90年代那會(huì),,雪鐵龍可謂是如日中天,。富康位列三大國(guó)民轎車(chē)之一,獨(dú)特的外觀跟良好的操控給國(guó)人留下了深刻的印象,。但打那以后,,雪鐵龍就像吃錯(cuò)了藥,而且是連續(xù)幾十年吃錯(cuò)了藥,,居然沒(méi)有一個(gè)爆款誕生,,也是難為它了,。外觀跟不上,,配置跟不上,空間跟不上,,做工跟不上,,質(zhì)量跟不上…… 那保值率肯定百分之一萬(wàn)跟不上,世嘉定位非常主流,,而且有較為協(xié)調(diào)的三廂車(chē)型,,遠(yuǎn)比什么鬼畜的畢加索凱旋符合主流審美,。但遺憾的是,我們沒(méi)有看到法國(guó)人一絲的突破,。強(qiáng)者如大眾還在處心積慮打造特供車(chē)型,,但遠(yuǎn)不如大眾硬氣的雪鐵龍,還在賣(mài)開(kāi)幾年就車(chē)門(mén)異響,,發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的世嘉,。 雷諾風(fēng)朗 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):16.58-18.98萬(wàn) 鑒于雷諾的拉古娜,緯度簡(jiǎn)直比北極還要冷,,就派風(fēng)朗做反面教材代表吧,。日產(chǎn)跟雷諾合并多年,風(fēng)朗可以看成是軒逸的姊妹車(chē),,所以質(zhì)量好歹比PSA旗下的車(chē)型靠譜一點(diǎn),。2.0加CVT的動(dòng)力總成溫順好用,除此之外二師兄就沒(méi)什么好說(shuō)的了,,優(yōu)點(diǎn)不是沒(méi)有,,但跟德系日系相比明顯有差距。 當(dāng)然日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟在國(guó)內(nèi)的重心,,肯定是日產(chǎn)品牌,,法國(guó)人也知道自己在歐洲的那些玩意放在中國(guó)肯定只有被虐的份。所以雷諾本身并沒(méi)有大張旗鼓的挖掘中國(guó)市場(chǎng),,于是乎全線轎車(chē)都如跳樓大甩賣(mài)一樣貶值,。風(fēng)朗比起同年分同級(jí)別的德日系車(chē),便宜個(gè)一兩萬(wàn)也很常見(jiàn),。 納智捷5 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):8.58-11.98萬(wàn) 很多人第一次看到納智捷,,都以為是合資車(chē)。但它是根正苗紅的自主品牌,,因?yàn)榕_(tái)灣是中國(guó)的,,納智捷來(lái)自臺(tái)灣,那它肯定也是自主車(chē),。納智捷代表了臺(tái)灣最高的汽車(chē)工業(yè)水平,,他們電子技術(shù)很厲害,所以納智捷5甚至有抬頭顯示這種看上去很高端的配置,,不過(guò)結(jié)論就是然并卵也,。 納智捷5如果放到七八年前算是很驚艷的,但別忘了七八年前我們也能設(shè)計(jì)出風(fēng)騷的榮威550,。不過(guò)放到現(xiàn)在,,納智捷5就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了,寶沃,WEY,,LYNK&Co這些國(guó)產(chǎn)車(chē)一個(gè)比一個(gè)厲害,。基本上十個(gè)車(chē)商九個(gè)半都不會(huì)要納智捷5,,除非是比爛白菜還要爛便宜的價(jià)格,,畢竟臺(tái)灣的最高水平在大陸還排不上號(hào)。 觀致3 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):10.09-16.99萬(wàn) 在高檔機(jī)械表中,,有一個(gè)品牌來(lái)自日本,,叫做精工。聽(tīng)說(shuō)比勞力士不會(huì)差,,李嘉誠(chéng)也戴,,但精工的知名度銷(xiāo)量和瑞士表完全不在一個(gè)層次。觀致3毫無(wú)疑問(wèn)是一臺(tái)好車(chē),,評(píng)測(cè)媒體叫好,,群眾呼聲很高,拉到國(guó)外碰撞也是五顆星,,但跟精工一樣叫好不叫座,。 也許很多潛在消費(fèi)者的想法是這樣的:觀致3不比大眾差,可是花同樣的錢(qián)為什么不買(mǎi)大眾呢,?實(shí)在不行買(mǎi)博瑞啊,,博瑞多實(shí)惠,又大又長(zhǎng)又好用,。于是這款被奇瑞寄予厚望的車(chē)型被市場(chǎng)無(wú)情打臉,,新車(chē)每個(gè)月只能賣(mài)幾百臺(tái)。搞得很多車(chē)商根本都不認(rèn)識(shí)觀致3,,這樣的車(chē)能保值就是沒(méi)天理了,。 紅旗H7 新車(chē)指導(dǎo)價(jià):24.98-47.98萬(wàn) 說(shuō)起紅旗,其實(shí)二師兄心中非常沉重,。說(shuō)句難聽(tīng)點(diǎn)的話,,其他自主品牌就算今天破產(chǎn),明天馬上就會(huì)有人來(lái)分尸,,長(zhǎng)安干掉哈飛,,廣汽干掉中興就是如此。唯獨(dú)紅旗,,是不能被干掉的,,也是無(wú)法被取代的。它是共和國(guó)存在以來(lái)唯一的高端品牌,,有超越金錢(qián)的價(jià)值,。 H7之前的紅旗盛世,衍生自皇冠的高端系列MAJESTA,,甚至還有4.3 V8的版本,,面對(duì)A6,5系也不遑多讓,。延續(xù)自盛世的H7產(chǎn)品力不弱,,弱的只是紅旗品牌沒(méi)有在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中取勝的沉淀。新車(chē)落地二十七八萬(wàn),,開(kāi)一年虧十萬(wàn)都不好賣(mài)?,F(xiàn)在一汽準(zhǔn)備大改革,但愿未來(lái)這樣慘痛的虧損會(huì)越來(lái)越少,。 二師兄總結(jié):在歐洲,,常見(jiàn)的二手車(chē)就是大眾福特BBA,如果在日本,,日系品牌會(huì)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。當(dāng)然,要是不小心投胎到了朝鮮,,那就老老實(shí)實(shí)坐11路吧,,總之都很無(wú)聊。但是在中國(guó),,買(mǎi)二手車(chē)卻有完全不同的樂(lè)趣,,因?yàn)橛刑嗵嗟能?chē)型不保值。完全可以用更少的錢(qián)去淘寶,,比如十幾萬(wàn)的準(zhǔn)新,,后驅(qū),紅旗比朗逸要好玩有逼格很多,。你可以盡情的去砍價(jià),,當(dāng)然不要忘了關(guān)注二師兄的文章,如果你還沒(méi)有被車(chē)主砍死的話,!
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