【原】威馬汽車一封家書的背后：紙短“決心”長｜汽智

汽車有智慧 2021-01-06

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自古以來,，家書所代表的,，都不僅僅是幾句寫于紙上的文字，更多的是一種情感寄托,，甚至是家風的一面鏡子,。因此，在沈暉發(fā)出的這封家書中,，我們看到了一個不一樣的威馬汽車,。

10月9日，威馬汽車創(chuàng)始人,、董事長兼CEO沈暉發(fā)布了一封威馬汽車的家書,，并提到：“拿到百億融資，不是松一口氣,，而是要提起氣和每一位不驕不餒的威馬人,，在疾風驟雨中繼續(xù)砥礪前行，見證每一個榮耀時刻的發(fā)生,?！?/span>

威馬汽車的這封家書背后，是百億融資背后的冷思考,，是對于當下新能源車市的深刻分析,，更是深耕電動車市場、勢必成功突圍的“決心”的體現(xiàn),。

9月,，威馬汽車的“豐收月”

對于威馬汽車來說，今年的秋季絕對是一個收獲滿滿的季節(jié),。家書中提到了,，威馬汽車聯(lián)手高通、百度,、紫光,、芯鑫等合作伙伴,，發(fā)布了“IdeaL4”新科技戰(zhàn)略；在“百度世界大會“上亮相了基于L4場景的量產AVP自主泊車技術,；匯聚各領域的實力派投資人,，獲得了100億元人民幣的D輪融資；發(fā)布了首款6座SUV車型EX6 Plus 6座版,；與蘋果合作推出威馬專屬表盤等,。

而其中，最亮眼的高光時刻就莫屬100億的融資了,。該輪融資于9月22日完成,，由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與此輪融資,，其他參投方還包括湖北長江產業(yè)基金,、蘇州昆山產業(yè)基金、湖南衡陽國有投資平臺,、安徽合肥產業(yè)基金等國有產業(yè)投資者,，以及芯鑫、紫光等實力派投資機構,，是截至目前所有造車新勢力最大的單輪融資,。

套用網(wǎng)絡上的一句話：“造車新勢力不是在融資，就是在通往融資的路上,?！半m然稍有一點夸張，但對于造車新勢力來說,，能否拿到融資確實直接意味著車企能否繼續(xù)走下去,。而威馬汽車通過拿到本輪融資，也成功擠進了造車新勢力的“第一梯隊“,。

革命尚未成功,，“安全上岸”仍需努力

盡管成功拿到了百億融資，但在沈暉看來,，威馬汽車目前還遠遠不能看作已經“安全上岸”,。家書中提到：“100億融資后與其他廠商的下一輪比拼，將是這場廝殺的重要戰(zhàn)役,。我們與特斯拉的差距依然是全方位的,，在技術、產品,、營銷,、渠道等方面仍要繼續(xù)探索。”

因此，威馬方面此前就表示,，9月的百億輪融資，將用于加強智能技術研發(fā),、品牌建設,、數(shù)字營銷和渠道拓展等方面。同時,，未來3-5年,，威馬汽車將在全球匯聚3000名頂級工程師，將前瞻技術快速用于主流價位的量產產品和服務,。品牌建設及渠道拓展方面,，威馬“千城千店”計劃也在加速推進。