【原】因為很重要,，凱迪拉克XT6的上市才會如此聲勢浩大｜新車

汽車有智慧 2021-01-06

展開全文

7月18日的上海凱迪拉克品牌空間和全國凱迪拉克4S店是熱鬧非凡。在上海,，知名建筑師馬巖松,、主持人朱丹、運動員張繼科和凱迪拉克XT6代言人古天樂一齊現(xiàn)身,，為凱迪拉克XT6的上市助陣,，全國的凱迪拉克4S店同步直播。

如此浩大的聲勢,，凱迪拉克對XT6這款車的重視程度可見一斑,。

這是一款什么車呢？有四個關(guān)鍵詞可供解讀：

1,、定位和特點：6座中大型豪華品牌SUV,，細(xì)分市場獨一份，填補XT5之上的市場空白,。

2,、競爭對手：其實是想吃掉X3、Q5L以及GLC的部分用戶,。

3,、競爭優(yōu)勢：起步配置高,、尺寸更大,。

4、價位：新車共計推出5款車型,，價格區(qū)間為41.97-54.97萬元,。

這就可以看出,，凱迪拉克要在競爭激烈的SUV細(xì)分領(lǐng)域中找到了一條新出路，給40萬級別SUV的買家，提供一個豪華品牌+6座的獨特選項,。

凱迪拉克品牌這三年在國內(nèi)經(jīng)歷了令人矚目的高歌猛進(jìn),，但距離BBA尚有不小的差距,。究其原因，其銷量的大幅增長主要集中在入門級別車型上,，如ATS-L,、XTS,、XT5等,，而真正代表品牌價值的高端車型目前僅CT6一款,，銷售水平也不慍不火。縱觀凱迪拉克在國內(nèi)的產(chǎn)品線,，高端產(chǎn)品的數(shù)量,、銷量均處于下風(fēng)，在這個背景下,，凱迪拉克急需一款既能拔高品牌形象,、又能扛起銷量大旗的產(chǎn)品。自然,，像XT6這樣的中大型SUV自是最佳選擇,。

6座豪華SUV的“唯一”

盡管SUV擁有比轎車更大的儲物空間,，但是往往五座SUV與轎車差別并不大,。夫妻二人加上孩子的兒童座椅，再裝載一些生活用品,，車?yán)飵缀鯖]什么富?？臻g可言，尤其是長途駕駛增加行李后,，一般SUV空間依然不夠用,。此外，在二胎政策開放以后,，越來越多的家庭不得不考慮換購更大的車型來滿足家用,。于是，6,、7座SUV或MPV逐漸被消費者添加到了“購物車”里,。

然而，在國產(chǎn)的中大型SUV中還找不到豪華品牌,，而上汽大眾途昂盡管尺寸相似,，但品質(zhì)感和豪華感還相去甚遠(yuǎn)，于是,，凱迪拉克XT6就成為了國產(chǎn)豪華中大型SUV中的那個“唯一”,，這片藍(lán)海找的真是準(zhǔn)。

在凱迪拉克XT6的布局中,，其主推就是6座車型,。其第二排獨立座椅在長途行駛時比5座,、7座車型更為舒適，且中間的過道也讓第三排進(jìn)出自如,。凱迪拉克XT6讓平時乘坐5-6人輕松自如,，就算增加一個兒童座椅，也能讓兩三個大人在后兩排輕松乘坐,。同時滿載乘客情況下,，XT6后備箱還可以放下三個登機箱，這樣的表現(xiàn)滿足家庭日常出行不成問題,。

此外,，凱迪拉克XT6后兩排支持電動折疊，且第三排也有杯架,、Type-C充電接口,、出風(fēng)口，不得不說凱迪拉克這次為多人出行做足了功課,。

值得一提的是,，深入了解一下XT6這款車之后不難發(fā)現(xiàn)，它并不能按我們傳統(tǒng)的“唯級別論”來分級,。在尺寸上它達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn),，但2米9不到的軸距、橫置發(fā)動機布局以及6座的引入,，都讓它和我們印象中“豪華中大型SUV”有所區(qū)別,。

豪華感一直是凱迪拉克所追求

既然汽車消費在升級,，所以豪華品牌的“豪華”二字不能丟,。凱迪拉克XT6也意識到了這一點，因此從外觀設(shè)計上,，“鉆石切割”的剛硬線條配合5056mm*1964mm*1780mm的長寬高,，讓其看上去面子十足，不失豪華感,。大尺寸豎條日行燈是凱迪拉克的標(biāo)志性設(shè)計,，配合全LED燈組，光是燈光就以透出高貴感,。

在內(nèi)飾方面,，XT6相比XT5車型有不少的豪華感提升，儀表臺都有大面積皮革包裹,，鹿皮和金絲木紋飾板都給用戶營造了高品質(zhì)感,。盡管XT6仍然使用機械式儀表盤，但中間液晶顯示屏仍能顯示不少信息,，并且抬頭顯示,、夜視系統(tǒng)、語音控制,、手機互聯(lián),、全景影像、手機無線充電,、14揚聲器的BOSE Performance音響,、方向盤加熱等等應(yīng)有盡有，這已然對得起豪華二字,。

XT6相比以往的凱迪拉克車型,，配置水平要更加豐富，這也符合其豪華品牌的調(diào)性,。

XT6對于凱迪拉克而言非常重要,，在眾多豪華品牌當(dāng)中，中大型SUV可以說是必爭之地,，當(dāng)然也不乏經(jīng)典產(chǎn)品,，寶馬X5、奔馳GLE,、奧迪Q7,、沃爾沃XC90等等都一定意義上在扮演著各自品牌“課代表”的角色。如此黃金級別的一個領(lǐng)域,，對于凱迪拉克更是有著獨一無二的意義,。

凱迪拉克一直用價格在豪華品牌中給對手施壓，盡管有些人對于大幅度優(yōu)惠的凱迪拉克持有一些看法,，但是低價格對于消費者而言沒什么不好,。如今中國汽車市場中，SUV車型無疑是主流車型,，從產(chǎn)品布局的角度來看,，凱迪拉克XT6的到來非常有必要，而且恰是時機,。它不僅填補了凱迪拉克中大型SUV的空白,，還填補了國產(chǎn)豪華6座SUV的空白。

在消費升級的今天,，雖然凱迪拉克品牌的認(rèn)可度并不能像BBA等品牌如日中天,，但對中國消費者來說，只要價格足夠有吸引力,，品牌不遜色太多,，加上大空間,，還是頗有競爭力的。