特斯拉作為一個成立還不到20年車企，到現(xiàn)在已然成為了全球新能源汽車市場獨一檔的存在,，可以說是毫無對手,。很多人都表示，特斯拉與其是一家車企,，倒不如是一家科技公司,，這樣從側(cè)面道出了特斯拉的獨特之處。

在去年以前,，因為進口的緣故,，昂貴的特斯拉并不是太多消費者的選擇，但是在去年國產(chǎn)化后,，特斯拉在國內(nèi)的熱度就呈井噴式增長,，只要特斯拉稍微有一點風(fēng)吹草動就會引起國內(nèi)新能源汽車市場的震動。而2021年剛到來,，特斯拉又賣瘋了,，這一次不是因為Model 3，而是因為Model Y,。

10個小時訂單已破10萬

作為特斯拉的又一款重磅車型,，馬斯克一直都對特斯拉Model Y寄予眾望，稱它是比特斯拉Model 3還要受歡迎的車型,，從它目前的表現(xiàn)來看,，確實強勁。

國產(chǎn)特斯拉Model Y是在今年1月1日正式上市的,，售價為33.99-36.99萬元,。消息一經(jīng)公布，特斯拉的官網(wǎng)就由于瀏覽量激增導(dǎo)致官網(wǎng)短時癱瘓,。那特斯拉Model Y到底賣得有多好呢,？據(jù)了解，在特斯拉上市的消息發(fā)布之后,，10小時內(nèi)Model Y的訂單突破10萬輛,，相當(dāng)于每分鐘就有166人下單，這個數(shù)據(jù)足以證明Model Y的火爆,。此外,，新車將于2021年1月開始交付，目前部分展車正在進行整備處理了,。

Model Y有啥亮點呢,？

Model Y的來臨，對于特斯拉來說簡直又是另一助攻。在如今,，如果說到特斯拉最受歡迎的車型，那大部分的人可能都會脫口而出是Model 3,，但Model Y到來之后,，它的競爭力可以說是不輸Model 3。

有不少人將Model Y看成是Model 3的SUV版,，因為它與Model 3產(chǎn)自同一平臺,，二者共享75%的零件，不過Model Y顯然更高更大,。而從曝光的國產(chǎn)版Model Y來看,，它延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，采用特斯家族式前臉風(fēng)格,。尾部方面,，整體造型與Model 3相似，并且增加'特斯拉'的漢字LOGO,。此外,，新車還將提供雙色拼接輪圈和黑色輪圈兩種，其中前者為21英寸,，后者為20英寸,。

內(nèi)飾方面，Model Y內(nèi)部與Model 3基本一致,，整體采用深色內(nèi)飾搭配木紋飾板,，中控配備有大尺寸中控屏幕，但車廂內(nèi)的高度明顯優(yōu)于轎車版本,。后排設(shè)計較為簡潔,，有出風(fēng)口和兩個USB Type-C接口，同時后排座椅支持4:2:4放倒,，進一步提供了靈活的空間,。

性能方面，Model Y長續(xù)航版車型采用了雙電機全輪驅(qū)動,，最大功率431馬力,。0-100公里/小時加速時間為5.1秒，而Performance 高性能版則僅3.7秒,。Model Y長續(xù)航版車型續(xù)航里程可達594公里,；Model Y Performance 高性能版續(xù)航里程可達480公里（WLTP預(yù)估）。

'降維打擊'太殺了

特斯拉Model Y一上市就'大殺四方',，其實也是能夠預(yù)料到的,。要知道的是，它的國產(chǎn)價格可是比預(yù)售的時候下降了十多萬,，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版起售價為33.99萬元人民幣,，較預(yù)售價下調(diào)了14.18萬元,；特斯拉Model Y 性能版起售價為36.99萬元人民幣，較預(yù)售價下調(diào)了16.51萬元,，這個價格已經(jīng)和蔚來ES6在同個區(qū)間了,。

蔚來作為國內(nèi)少數(shù)定位為豪華電動車的車企，自然而然的也就成為了國產(chǎn)特斯拉的第一對手?，F(xiàn)在一個外商獨資的豪華電動車,，賣得比入門款蔚來ES6還便宜，要問蔚來慌不慌,？那肯定還是有點慌的,。畢竟相比起蔚來，特斯拉的影響力確實是高多了,。而且在不少人的認知中,，世界上的新能源汽車只有兩種，一種叫特斯拉,，一種叫其他,。毫不夸張的說，特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域的地位不亞于手機行業(yè)中的蘋果手機,，這點蔚來無疑是很難比擬的,。

而且如今2021年的新能源政策也正式出爐，再降20%的補貼更是對自主新能源車企的一個打擊,。無疑,，曾經(jīng)說著的'狼來了'真的不是說說而已，而是真的'狼來了',！

小編語

作為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一的特斯拉,，盡管又降價了十多萬，但它的技術(shù)與口碑?dāng)[在那里,，所以也遠遠不是普通的自主新能源車企能夠趕得上的,，而這一動作也勢必將會淘汰一批沒有自身特色的新能源車企，不過這對國內(nèi)的新能源市場也是有著一定的好處,，能夠刺激自主新能源車企們奮發(fā)向上的精神,。

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