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第15課 探尋新航路

 老馬和老馬 2021-01-02

  這是1420年和1620年歐洲人認(rèn)識的世界范圍,,為什么會發(fā)生變化呢?今天讓我們一起走進(jìn)《探尋新航路》

一,、背景

1,、原因:經(jīng)濟(jì)根源:西歐商品經(jīng)濟(jì)空前發(fā)達(dá),新生資產(chǎn)階級渴求開拓新的貿(mào)易市場,。

  

“向西方世界展現(xiàn)了迷人的中國文明”

社會根源:《馬可·波羅行紀(jì)》激起歐洲人對東方的無限想象和向往,。

圖中男主人公正在數(shù)金幣和銀幣。他身邊的女主人在看著他或者幫著他數(shù)錢,。在當(dāng)時的情況下,,女主人會讀《圣經(jīng)》或祈禱用的書,總之是與宗教有關(guān)的書,。女主人并沒有專心致志地讀書,,而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣,這說明他們喜愛金錢,,渴求金錢,,在一定程度上超過了宗教信仰。這幅圖實(shí)際上反映了當(dāng)時歐洲人普遍的一種心態(tài),,就是對金錢的崇拜,。

         商業(yè)危機(jī):奧斯曼帝國控制了東西方貿(mào)易的重要商道。

1453年,奧斯曼土耳其帝國的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡,,占領(lǐng)巴爾干,、小亞細(xì)亞以及克里本等地區(qū),從而控制了東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊(duì)肆意搶劫商旅,,而且帝國當(dāng)局還規(guī)定對過往商品課以重稅,。這實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路。結(jié)果歐洲市場上東方商品的價格猛漲,。  ——《世界史·近代史編》

2,、條件:客觀條件:航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展;地圓學(xué)說的流行,。

  改進(jìn)的帆船

15世紀(jì)的羅盤

  

  



         主觀條件:葡萄牙,、西班牙王室的支持,; 航海家的探索和冒險精神,。

二、過程

葡萄牙資助的航海家是迪亞士和達(dá)·伽馬,。向東航行,。

  迪亞士

1、1487年,,迪亞士在葡萄牙王室的支持下,,沿非洲西海岸南下,,到達(dá)非洲最南端好望角。

成就:迪亞士打開了繞道非洲南端通往東方的航路,。

“好望角”的意思是“美好希望的海角”,,但最初卻稱“風(fēng)暴角”?!昂猛恰币幻挠蓙碛兄喾N說法,,其中一種說法是:達(dá)·伽馬自印度滿載而歸后,當(dāng)時的葡王就將“風(fēng)暴角”易名為“好望角”,,以示繞過此海角就帶來了好運(yùn),。

  非洲最南端:好望角

2、1497年,,達(dá)·伽馬在葡萄牙王室的支持下,,從葡萄牙出發(fā),繞過好望角,,溯非洲東海岸北上,,橫渡印度洋,到達(dá)印度西海岸,。

  達(dá)伽馬

1497年,,葡萄牙國王曼努埃爾一世選派達(dá)·伽馬率領(lǐng)一支遠(yuǎn)征隊(duì),去尋找通往印度的海上航線,。

  達(dá)·伽馬一行包括4艘船和170人,,其中許多是已判罪的犯人。

  船隊(duì)終于在1498年5月抵達(dá)印度西南海岸的卡里庫特(今科澤科德),。返航前與印度統(tǒng)治者簽訂了貿(mào)易協(xié)定,。

  返回的航程實(shí)在是艱難至極。越來越多的人死于壞血病,,到家時只剩下了55人,。

  1502年,達(dá)·伽馬肩負(fù)著謀求更多貿(mào)易權(quán)利的使命再次來到印度,。在第3次去印度航行后,,1524年死于熱癥。

  達(dá)伽馬在指揮

成就:達(dá)·伽馬開通了歐洲直達(dá)印度的航線,。

西班牙資助的航海家是哥倫布和麥哲倫,。向西航行。

3,、1492年,,意大利航海家哥倫布在西班牙王室的支持下,從西班牙出發(fā),向西橫渡大西洋,,先后到達(dá)巴哈馬群島,、古巴和海地。把美洲的土著居民叫做印第安人,。

  哥倫布到達(dá)美洲

成就:哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸,。

  哥倫布雖然沒有給西班牙帶來預(yù)想中的財(cái)富,但是向西航行尋找到達(dá)亞洲航線的夢想依然激勵著歐洲人繼續(xù)探險,。1519年,,麥哲倫奉西班牙國王之命,繼續(xù)尋找盛產(chǎn)黃金和香料的亞洲,。經(jīng)過3年的航行,,船隊(duì)穿越大西洋、太平洋和印度洋,,于1522年返回歐洲,。這次航行是世界航海史上的一次創(chuàng)舉,麥哲倫成為第一位橫渡太平洋的歐洲人,,他的船隊(duì)第一次完成了環(huán)球航行,,證明了地圓說的正確。

4,、1519年,,麥哲倫船隊(duì)在西班牙王室的支持下,穿越大西洋,、太平洋和印度洋,,1522年返回歐洲。

  麥哲倫

麥哲倫船隊(duì)

成就:麥哲倫船隊(duì)第一次完成環(huán)球航行,,是世界航海史上的一次創(chuàng)舉,,證明了地圓學(xué)說的正確。麥哲倫成為第一位橫渡太平洋的歐洲人,。

時間

航海人

路線

影響

1487年

迪亞士

歐洲—非洲好望角

發(fā)現(xiàn)好望角

1497—1498年

達(dá)·迦馬

歐洲—好望角—印度

開辟了到達(dá)印度的航路

1492年

哥倫布

歐洲—美洲

“發(fā)現(xiàn)”美洲

1519—1522年

麥哲倫

大西洋—太平洋—印度洋—大西洋

第一次完成環(huán)球航行,,證明了地圓說的正確

三、影響

1,、對世界:新航路開辟以后,,歐洲與亞洲、非洲,、美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系,,往來日益密切。世界開始連為一個整體,,世界的觀念逐步確立起來,。資本主義世界市場的雛形開始出現(xiàn)。

2,、對歐洲:歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來,,促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。

3,、對亞非拉:被迫卷入資本主義世界市場,,開始淪為殖民地或半殖民地,給亞非拉人民帶來深重的災(zāi)難,;歐洲文化傳到殖民地,,對殖民地社會的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

  歐洲人開辟新航路以后,,并沒有進(jìn)行和平交往,,而是進(jìn)行殖民掠奪


四、中國鄭和下西洋和歐洲新航路的開辟的比較

項(xiàng)目

中國鄭和下西洋

西歐哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲(新航路的開辟)

目的

宣揚(yáng)國威

掠奪財(cái)富

性質(zhì)

朝貢貿(mào)易(和平往來)

殖民掠奪

最遠(yuǎn)

最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸

橫穿大西洋到達(dá)美洲

影響

促進(jìn)了中國與亞非各國的友好往來

世界各地往來日益密切,,開始連為一個整體,。

點(diǎn)

背景:都發(fā)生在封建社會末期   王室:都有王室的支持

精神:都有航海家的冒險精神   技術(shù):都得益于造船技術(shù)和航海技術(shù)的進(jìn)步

地位:都是航海史上的壯舉     作用:都促進(jìn)了世界各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)文化交流

  

中國明朝,鄭和船隊(duì)“云帆高張,,晝夜星馳,,涉彼狂瀾,若履通衢”,,橫渡印度洋,,創(chuàng)造了人類航海史上的偉大創(chuàng)舉,雖然揭開了大航海時代的序幕,,但卻并未成為大航海時代的一份子,。

今天,身處世界任何一方的我們,,興衰相系,,榮辱共存。國家,、民族,、個人在面對現(xiàn)代化新一輪的挑戰(zhàn)前,在全球坐標(biāo)中,,將如何得以振興與發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興呢?

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