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油門(mén)踩到底,?拼多多“死磕”賣車業(yè)務(wù),1元拼車要來(lái)了,?

 BOSS金1904 2020-12-31

拼單勞斯萊斯的熱度還沒(méi)過(guò)去多久,,拼多多又來(lái)拼車了。

近日,,威馬汽車宣布正式入駐拼多多,,雙方將開(kāi)展業(yè)務(wù)合作。隨后,,拼多多正式上線威馬汽車官方旗艦店,店內(nèi)已上架了兩款威馬汽車車型,,用戶可以支付1元進(jìn)行預(yù)約試駕,,但暫時(shí)不可直接通過(guò)拼多多購(gòu)車。

根據(jù)2019年國(guó)產(chǎn)新能源車企銷量排行榜顯示,,威馬汽車以16876輛位居第二,,僅次于蔚來(lái)汽車。

  

圖片圖片

主攻下沉市場(chǎng)的拼多多,,怎么就拼起了“車”

這不是拼多多第一次“拼車”了,,早在2019年5月,拼多多就曾推出“66購(gòu)車節(jié)”,。

  

“國(guó)民神車”五菱宏光是拼多多開(kāi)展線上整車銷售業(yè)務(wù)的第一款車,,并為此款車補(bǔ)貼了近2萬(wàn)元?;顒?dòng)上線第一天,,就有超過(guò)10萬(wàn)人預(yù)約,,開(kāi)售僅18秒,400輛五菱宏光便全部售完,。

在今年,,拼多多加快了“賣車”的步伐。

今年五月的“五五購(gòu)物節(jié)”,,拼多多以“五五折”的方式上線售賣30臺(tái)上汽集團(tuán)的汽車,,并宣稱最低補(bǔ)貼10萬(wàn)元,最高補(bǔ)貼15萬(wàn)元,?;顒?dòng)一開(kāi)啟,30臺(tái)汽車便被秒殺,。

  

此后,,拼多多對(duì)汽車搶購(gòu)的補(bǔ)貼不斷加碼。

5月底,,100臺(tái)吉利汽車登陸拼多多,,一上線便被搶購(gòu)一空。隨后補(bǔ)貨的160輛汽車也在12分鐘內(nèi)售罄,。

根據(jù)拼多多官方數(shù)據(jù)顯示,,今年5月份,拼多多一共售出了3600輛汽車,。

與京東,、天貓賣車業(yè)務(wù)磕磕絆絆不同,拼多多的賣車業(yè)務(wù)似乎順風(fēng)順?biāo)?,這也促使拼多多加大了汽車搶購(gòu)補(bǔ)貼力度,。

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拼多多賣車也“翻車”,電商賣車不簡(jiǎn)單

拼多多賣車業(yè)務(wù)不僅交出了一份亮眼的銷量成績(jī)單,,還將箭頭指向了新能源汽車和高端品牌汽車,。

今年7月,拼多多官方聯(lián)合某汽車旗艦店推出特斯拉Model 3萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng),,并在12月聯(lián)合一家汽車旗艦店銷售勞斯萊斯幻影,,預(yù)“拼車”特斯拉與勞斯萊斯。

雖然此前拼多多的賣車業(yè)務(wù)如火如荼,,不過(guò)此次涉水新能源汽車和高端品牌汽車卻“翻了車”,。

特斯拉曾在微博公開(kāi)表示,未與拼多多進(jìn)行任何合作,,如消費(fèi)者因?yàn)榇藞F(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損,,特斯拉將不承擔(dān)任何責(zé)任。公告一出,,消費(fèi)者均表示擔(dān)憂,,此銷售活動(dòng)也不了了之,。

特斯拉為何會(huì)對(duì)拼多多賣車持反對(duì)態(tài)度?

由于特斯拉采用的是直銷模式,,不經(jīng)過(guò)4S店和經(jīng)銷商,,利潤(rùn)和客戶資源都掌握在自己手中。并且所有特斯拉車輛均需在線上完成訂購(gòu)后,,工廠再生產(chǎn),,最后交付。

  

至于補(bǔ)貼122萬(wàn)元賣勞斯萊斯,,則被人扒出賣車店鋪實(shí)為二級(jí)經(jīng)銷商,。網(wǎng)友表示其真正的目的不是賣勞斯萊斯,而是為了店鋪炒作,。而補(bǔ)貼122萬(wàn)元其實(shí)也只是噱頭,,該款車市場(chǎng)價(jià)與補(bǔ)貼后的價(jià)格相差無(wú)幾。

雖然勞斯萊斯表示在不傷害消費(fèi)者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下,,愿意看到電商平臺(tái)和商家針對(duì)產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試,。但實(shí)際來(lái)說(shuō),這是拼多多的又一次“翻車”,。

想要在電商平臺(tái)賣車并不是一件簡(jiǎn)單的事情,,京東、天貓均反響平平,。歸根結(jié)底還是電商平臺(tái)的服務(wù)模式和消費(fèi)者的信任度問(wèn)題,,畢竟相比網(wǎng)店,人們更愿意相信實(shí)體店,,而實(shí)體店的真實(shí)體驗(yàn)和售后服務(wù)是網(wǎng)店無(wú)法取代的,。

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結(jié)  語(yǔ)

電商賣車早已不是新鮮事,相比京東和天貓反響平平,,拼多多能如此火熱,,主要原因還是其巨額的補(bǔ)貼政策。

巨額的補(bǔ)貼彌補(bǔ)了消費(fèi)者對(duì)于驗(yàn)車,、售后等問(wèn)題的擔(dān)憂,但也造成了一定的隱患,,畢竟巨額補(bǔ)貼不是長(zhǎng)久之計(jì),。所以,如何“把車賣好,,賣出好車”是拼多多必須要思考的問(wèn)題,。

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