火熱五月,，NBA季后賽廝殺正酣,，東西部強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話逐一上演，作為七場(chǎng)四勝制的淘汰賽,，從一開始便可聞到緊張刺激的氣息,。當(dāng)然,，只有強(qiáng)悍的實(shí)力做支撐，才能笑到最后,，拿下金光燦燦的奧布萊恩杯,。

無獨(dú)有偶，SUV市場(chǎng)也是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),。隨著越來越多的新車入市,，讓不少老款車型壓力倍增。其中,，榮威RX3便是典型案例,，憑借大大的天窗、大大省油以及誠意十足的配置等優(yōu)勢(shì),，上市以來銷量持續(xù)快速增長(zhǎng),，被消費(fèi)者親切的稱為“全能SUV大神”。

接下來廢話不多說,，直接像NBA季后賽一樣,，來一場(chǎng)正面PK，看看“大神”是否真有實(shí)力,。PS：為了公平起見,，我們特意挑選與榮威RX3 18T旗艦版（以下簡(jiǎn)稱榮威RX3）同級(jí)別的熱銷車型——傳祺GS4 235T G-DCT兩驅(qū)精英版（以下簡(jiǎn)稱傳祺GS4）來作對(duì)比。

長(zhǎng)得漂亮是本錢,，把錢花的漂亮是本事,。意思是說，當(dāng)下90/95后消費(fèi)者的審美傾向已不再是簡(jiǎn)單的外貌黨,，而是能透過表象去考慮產(chǎn)品背后的品質(zhì)與實(shí)用性,，也就是說，將每一分錢都花的物有所值,。同理,，對(duì)于和我們生活朝夕相伴的汽車而言，更得講究高品價(jià)比,。

首先,，看一下二者在主被動(dòng)安全上的造詣。畢竟,，無論時(shí)代怎樣變化,，汽車技術(shù)如何突飛猛進(jìn)般迭代更新，安全二字始終排在一切新事物之前,。

通過下方表格可以看出,，兩款車型在基礎(chǔ)的安全配置層面做的都不錯(cuò)，比如說常見的主副駕駛安全氣囊,、前排側(cè)氣囊,、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),、電子駐車以及定速巡航等，能夠滿足日常駕駛的基礎(chǔ)安全需求,。

不過,，細(xì)看之下，榮威RX3比傳祺GS4多搭載了倒車影像,、轉(zhuǎn)向輔助燈,、后視鏡加熱等功能，如此來看,，能進(jìn)一步提升駕駛安全性,。尤其是倒車影像這一功能，堪稱女司機(jī)和新手黨的福音,，有了它再也不用擔(dān)心倒車時(shí)的意外剮蹭了,。此外,，需要指出的是,，榮威RX3還擁有3.2°同級(jí)最小A柱障礙角，這意味著在日常駕駛時(shí),，其視線更為開闊,，也就更便于駕駛員安全行車。

如果說兩款車型在安全配置上的對(duì)比有些針尖對(duì)麥芒的即視感的話,，那么,，雙方在舒適性層面的PK，則有些一邊倒的感覺,。

在汽車情報(bào)新媒體羅列的配置單上,，除了方向盤上下調(diào)節(jié)這一功能外，傳祺GS4都是空空如也,。反觀榮威RX3,，提供了皮質(zhì)方向盤、主駕電動(dòng)6向調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,，后排中央扶手、全景天窗以及后視鏡電動(dòng)折疊等多項(xiàng)功能,，可謂誠意滿滿,。

就拿主駕電動(dòng)6向調(diào)節(jié)和前排座椅加熱這兩項(xiàng)配置來講，經(jīng)常開車的老司機(jī)都知道,，無論是便攜度還是舒適度,，對(duì)整個(gè)駕駛過程都有著很好的提升，尤其是北方冬季嚴(yán)寒時(shí)節(jié),，座椅加熱堪稱救命一般的存在,。

此外,，榮威RX3還配備了同級(jí)最大的全景天窗，尺寸達(dá)到1.19㎡,，可開面積也達(dá)到了0.45㎡,，這個(gè)尺寸莫說在中國品牌SUV里獨(dú)樹一幟了，甚至比途觀還要大,。相比較之下,，傳祺GS4并沒有配備這一實(shí)用功能，開陽感和豪華感要遜色不少,。

看得出來,，從消費(fèi)者用的更加舒適這個(gè)角度來看，榮威RX3無疑能滿足時(shí)下年輕人的需求,。誠然,，如果車子只是滿足日常駕駛這樣最最基本功能的話，那么和咸魚有什么區(qū)別,。

或許你從未想過,，智能的汽車生活是怎樣一幅場(chǎng)景？是在家坐著,，就能用手機(jī)遠(yuǎn)程操控車內(nèi)的一切,；是想來一場(chǎng)說走就走的旅行，動(dòng)動(dòng)嘴就能給出一條最快速,、便捷的路線,；還是把汽車當(dāng)成自己的男（女）朋友，隨便聊天,、談心……

毋庸置疑,，隨著智能互聯(lián)時(shí)代的到來，汽車生活將越來越多姿多彩,，對(duì)于年輕消費(fèi)者來講,，這種需求尤其強(qiáng)烈。事實(shí)上,，通過對(duì)兩款車型在智能科技層面的對(duì)比,，更能發(fā)現(xiàn)，上述夢(mèng)幻場(chǎng)景已經(jīng)在榮威RX3上得到實(shí)現(xiàn),，而對(duì)于傳祺GS4而言,，則還是鏡中花、水中月,。

仔細(xì)來看,，榮威RX3搭載了inkaLink娛樂行車系統(tǒng)，支持藍(lán)牙連接、IOS 和Android 雙系統(tǒng)手機(jī)映射,、多媒體影音娛樂功能,。在這塊8英寸中控大屏的配合下，能夠?qū)崿F(xiàn)各種娛樂功能,。反觀傳祺GS4,，僅有一塊很小的單色屏，功能一片空白,，給人上個(gè)時(shí)代汽車的感覺,。

除此之外，榮威RX3的互聯(lián)網(wǎng)車型還搭載了全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案,，擁有沉浸式人工智能主動(dòng)語音,、個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、智慧出行云娛樂陪伴系統(tǒng),、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控系統(tǒng),、車友圈實(shí)時(shí)位置共享及對(duì)講、智能硬件接入等多項(xiàng)功能,。要知道,，斑馬系統(tǒng)已經(jīng)火遍大江南北，在年輕人中口碑極佳,。更何況榮威RX3身上的這套系統(tǒng)還支持OTA無限升級(jí),，能夠做到讓愛車常用常新,，更得年輕人喜愛,。

【結(jié)語】通過安全、配置,、科技等一連串的對(duì)比,，能夠很明顯的看出，在與傳祺GS4為代表的實(shí)力車型對(duì)比中,，榮威RX3取得了全面壓倒性的優(yōu)勢(shì),，更為難得的是，其在智能科技上的優(yōu)勢(shì),，領(lǐng)先傳祺GS4一個(gè)時(shí)代,。誠然，如果此時(shí)此刻你有購買10萬元級(jí)SUV的打算,，那么榮威RX3一定是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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