2020年8月20日-21日,，中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展蕪湖（繁昌）高峰論壇暨2020年中國增材制造產(chǎn)業(yè)年會在安徽蕪湖市舉行,，此次年會由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心,、安徽省經(jīng)濟和信息化廳,、蕪湖市人民政府指導，中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,，繁昌縣人民政府協(xié)辦,，南極熊作為支持媒體對本次會議進行了直播。

△北京工業(yè)大學3D打印工程技術中心的張冬云教授

在“產(chǎn)業(yè)化推廣論壇”上,，北京工業(yè)大學3D打印工程技術中心的張冬云教授做了《LPBF成形Inconel718合金組織和力學性能調(diào)控研究》演講,，下面是現(xiàn)場速記。

張冬云：尊敬的各位領導,、各位嘉賓你們好,，我是張冬云，來自北京工業(yè)大學激光工程研究院3D打印中心。我今天報告的內(nèi)容是LPBF成形Inconel718合金組織和力學性能調(diào)控研究,。

LPBF實際上就是激光選區(qū)熔化,，這是德國相應機構(gòu)給SLM的最新定義，中文直譯為激光粉末床熔融,，與原來的激光選區(qū)熔化意思相近,，只不過換了一種說法。

我的報告內(nèi)容分以下幾個方面：首先是研究背景和意義：

Inconel718合金是典型的時效強化型鎳鐵基高溫合金,，主要強化項是和相,。由于在中高溫工作區(qū)間具有較強的高溫強度、抗氧化性能,、抗腐蝕性能,，所以一般用作發(fā)動機的熱端件,。傳統(tǒng)熱端件的制造方法有鑄造,、粉末冶金和鍛造等，這些傳統(tǒng)制造方法制造的零件不可避免的存在疏松,、孔洞,、或者整個生產(chǎn)流程長，周期長,，新產(chǎn)品開發(fā)需要的周期長等劣勢,。而熱端件性能一般要求比較高，所以世界各國的科學家和工程師不斷探討用各種方法生產(chǎn)高性能,、形狀復雜的高溫鎳基合金熱端件,，增材制造的崛起為這個想法提供了可能性。

我們知道激光選區(qū)熔化用于制造復雜零件具有很大的優(yōu)勢,，與先進的設計方法結(jié)合,，能突破一些傳統(tǒng)的制造局限，所以用來制造一些航空航天,、醫(yī)療器械,、以及汽車等其他工業(yè)領域的零部件。

昨天的報告估計在座很多人都聽過,，有幾位專家介紹過,，Inconel718合金或者高溫鎳基在航空航天的發(fā)動機零件上有很多應用，比如NASA為下一代火箭發(fā)動機全新設計的滲透式的冷卻系統(tǒng),，這個結(jié)構(gòu)是一層一層的傳播熱量,，起到有效地傳遞熱量的功能，同時這種設計也達到減重的目的,。

Materialize公司開發(fā)了氣流冷卻器,，這種鰭狀設計和網(wǎng)格結(jié)構(gòu)相結(jié)合提高了冷卻速度，也達到減重目的,，所以在航空航天的發(fā)動機熱端件中高溫鎳基合金起到不可輕視的作用,。像西門子公司的工業(yè)燃氣機葉片,，它們的工作溫度高達1250°C，隨后通過400°空氣冷卻,，這個工作條件是非常苛刻的,，但是西門子公司采用全新的內(nèi)部冷卻結(jié)構(gòu)設計使得設計到測試的時間從2年降低到2個月,。再例如德國的MAN Diesel&Turbo公司，這家公司是德國柴油發(fā)動機和渦輪機的主要提供商,，他們也采用3D打印來做導向葉片,，這些葉片成功通過測試。從而縮短了研發(fā)周期,，另外也使這個產(chǎn)品的供應鏈發(fā)生改變,。傳統(tǒng)供應鏈必須要有庫存，但是現(xiàn)在只要有數(shù)字模型就可以了,，數(shù)字模型意味著能夠快速打印,，能夠快速供貨，所以3D打印技術使產(chǎn)品供應鏈都在發(fā)生改變,。

德國航天中心DLR開發(fā)了液體火箭發(fā)動機噴射器,，這個零件從外形看就是一個柱狀零件，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當復雜,，其結(jié)構(gòu)包含多層的冷卻劑,、不同的燃燒通道，非常復雜,。所有上面的實例都說明發(fā)動機的熱端件都非常重要,，我們在不斷通過設計、制造完成新一代產(chǎn)品開發(fā),，把它的性能提高,、重量減輕，從而進一步提高發(fā)動機的推重比,。

我們知道,，熱端件的服役環(huán)境非常苛刻,，服役溫度較高,，高溫環(huán)境中合金強度下降，晶界強度降低,，長期受力部件還會發(fā)生高溫持久變形,。而鎳基高溫合金具有多種強化相，因為對熱加工敏感，溫度有一些變化各種強化相就會發(fā)生變化,，這樣就會影響材料,、部件的常溫力學性能或者高溫力學性能。所以很多的研究都在進行激光選區(qū)熔化成形Inconel718合金性能調(diào)控的研究,，從而使它滿足航空航天領域的應用,。

接下來就講一下我們在激光選區(qū)熔化成形Inconel718合金性能調(diào)控領域所做的研究：

我們所用的材料就是氣霧化粉末，設備是EOSM280,，這是成形參數(shù),。按照傳統(tǒng)的加工工藝，鑄造或者鍛壓零件可以在航天手冊上查到具體的熱處理工藝,，三選一,，選則合適的一個就可以滿足航空航天零部件性能的要求。但是現(xiàn)在我們擁有的是激光選區(qū)熔化成形的零部件,，那么激光選區(qū)熔化和鑄造工藝主要不同就是加工過程中熔池的冷卻速度相當快,，我們對上述兩種加工工藝進行了熔池熱動態(tài)模擬研究，發(fā)現(xiàn)鑄態(tài)的液態(tài)金屬冷卻速度比較慢,，比SLM的熔池金屬低三個數(shù)量級,；鑄態(tài)金屬的溫度梯度為  ,。因此鑄態(tài)金屬具有粗大的樹枝晶結(jié)構(gòu),，晶粒尺寸達到200微米左右，且存在嚴重的宏觀偏析,；而 SLM顯微組織非常細小,，垂直于成形方向上晶粒尺寸在30-40微米之間，僅存在一定程度的微觀偏析,。

二者微觀組織的差異究其根源還是激光選區(qū)熔化成形過程中熔池金屬凝固速度極快,，抑制了強化相的析出，材料內(nèi)部強化相較少,，且存在少量的脆性Laves相,。另外激光選區(qū)熔化的熔池金屬凝固速度特別快，生成的零件內(nèi)部積累了大量的殘余應力,，這與鑄造的情況是不一樣的,。原來鑄造、鍛壓零部件根據(jù)熱處理方案直接進行熱處理即可,，對于SLM成形的Inconel718合金,，需要根據(jù)原始組織選擇一個合適的熱處理方案去調(diào)控，讓它具有優(yōu)異的力學性能,。我們的熱處理方案選了三種：一個是固溶溫度1080°C,，一個是980°C，另外一個是1080+980°C的方案。這三種方案執(zhí)行后組織和性能是什么樣子,？

接下來我們講第三部分,，熱處理對組織和常溫力學性能的影響：

激光選區(qū)熔化成形的Inconel718合金經(jīng)過980°C的熱處理之后，我們發(fā)現(xiàn)熔池的形貌還存在,，說明沒有發(fā)生再結(jié)晶,；1080°C熱處理和1080+980°C熱處理后，整個熔池和激光掃描痕跡不見了,，這說明發(fā)生了完全再結(jié)晶,，以上為宏觀組織情況。微觀組織觀察顯示,，980°C熱處理之后,，晶粒非常細小，晶粒內(nèi)部有大量的呈十字交錯分布的δ相,，1080°C熱處理之后晶內(nèi)和晶界很少有δ相析出,，1080+980°C在晶界上有連續(xù)的、粒狀和短棒狀的δ相析出,，但是晶內(nèi)析出細小彌散的強化相,。我們可以預測這個1080+980°C熱處理組織具有非常好的力學性能。隨后常溫力學性能測試結(jié)果也顯示1080+980°C熱處理后Inconel718合金獲得的性能最優(yōu)異,。同時我們看到1080°C熱處理后材料的性能也比較高,，但是我為什么沒有說他的綜合性能優(yōu)越呢？請繼續(xù)聆聽我的報告內(nèi)容,。

首先看成形態(tài)的Inconel718合金性能和鍛件相比,，強度比較低，延伸率特別高,，這是因為SLM的加工過程具有特別快的冷卻速度,，抑制了強化相的析出，基體組織強度比較弱,，但細小的晶粒顯著地提高了延伸率,。980°C的熱處理，我們從XRD的結(jié)果發(fā)現(xiàn)有大量的δ相析出,，消耗了基體組織中的Nb元素,，從而間接造成合金強化相  減少，從而造成980°C熱處理后材料的強度比較低,。我們知道δ相溶解溫度在980-1020°C之間,，析出溫度780-980°C之間，所以1080°C熱處理后合金中的δ相幾乎不可見,。1080+980°C熱處理后,，材料的綜合性能比較好,，但是在XRD測試中納米尺寸碳化物不可見。

隨后我們對斷裂后的試樣沿著拉伸方向進行TEM分析,，分析顯示,，1080°C度熱處理之后，彌散的強化性阻礙了位錯運動,；980°C熱處理后晶界與晶內(nèi)的δ相釘扎位錯,，阻礙位錯的運動；1080+980°C是晶內(nèi)強化相與晶界δ相同時阻礙位錯運動,。這就印證了前面所說的組織和性能分析,。

第四部分，熱處理對SLM成形的Inconel718合金高溫力學性能的影響：

高溫力學性能測試顯示,，1080+980°C熱處理樣件的高溫持久性能最好,，這是因為內(nèi)部有大量的強化相，晶界上又有適量的δ相析出,。高溫拉伸性能也是1080+980°C的情況最好,，其高溫拉伸強度和韌性都非常優(yōu)越。我們隨后對斷裂樣件進行了SEM分析,。分析發(fā)現(xiàn),，1080°C熱處理組織中沒有δ相，所以它在高溫拉伸過程中先失效,。980°C熱處理后基體組織中有很多的δ相,，對基體起到割裂作用，所以它的強度也比較低,。1080+980°C熱處理后適量的δ相析出強化了晶界,，整體的力學性能非常優(yōu)異。

我們對斷裂后的試樣沿著拉伸方向進行TEM分析,，分析顯示，1080°C熱處理后晶界處發(fā)生位錯塞積和少量δ相,，有孿晶結(jié)構(gòu),，還有碳化物強化相。980°C熱處理后晶內(nèi)的δ相阻礙位錯運動,，晶界處發(fā)生位錯塞積現(xiàn)象,，有少量的孿晶結(jié)構(gòu)。1080+980°C熱處理后晶界處δ相附近位錯塞積,，有亞晶結(jié)構(gòu),，也有孿晶結(jié)構(gòu)。這些檢測結(jié)果進一步證實,，通過這樣的優(yōu)化,，1080°C均勻化處理再加980°C固溶處理再加雙時效的熱處理方案,，使得SLM成形的Inconel718合金獲得最優(yōu)的高溫力學性能和室溫力學性能，性能超過鍛件標準,。

我的報告到此結(jié)束，感謝聆聽,。