△FDM 3D打印的自行車架

南極熊注意到，隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,，人們越來越關(guān)注它在衣食住行等方面的實(shí)際應(yīng)用了,。所以今天，南極熊就給各位熊友介紹一個(gè)與我們的日常出行有關(guān)的，就是圖片中這輛真正可以騎行并能在酷暑中經(jīng)受暴曬的3D打印自行車,。它有相當(dāng)一部分組件都是3D打印的,，能承受100公斤的重量。

那么,，這輛自行車與其它的3D打印自行車相比有何不同呢,？答案就是所用的材料 — 不是PLA、不是光敏樹脂,、不是金屬,、不是尼龍，而是一種耐高溫,、耐酸堿的高性能FDM線材打印的,。此材料由國內(nèi)一家公司研制，可以說直接對(duì)標(biāo)碳纖維一類的工業(yè)級(jí)FDM打印功能性材料,。

最近南極熊收到熊友的抱怨,，他3D打印的擺件放到自家的汽車駕駛室中，一個(gè)下午就融化變形了,。我們常用的PLA線材熱變形溫度一般在60℃左右,。而ABS的耐溫性雖然好于PLA但是ABS的致命弱點(diǎn)是不抗紫外線。長期陽光的照射,，會(huì)讓ABS變脆導(dǎo)致打印件的損壞,。

這也是為何我們實(shí)際見到的大部分打印應(yīng)用只是作為模型或者模型驗(yàn)證階段的嘗試。很難見到直接打印出來就可以使用的,。

這輛3D打印的自行車不但可以真正騎行,，承重100公斤，而且對(duì)下雨,，下雪,，暴曬等各種情況都不怕。南極熊表示都驚呆了,。更加令人興奮的是,，它的研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自國內(nèi)。事實(shí)上在南極熊和該團(tuán)隊(duì)接觸的半年時(shí)間里,，這輛車已經(jīng)迭代了幾十次,，送料測試了十幾次次，每一次都有新的亮點(diǎn),。

啰嗦就到此為止,，下面就來看下這輛自行車的實(shí)際騎行情況吧~

這款材料由派耳科技開發(fā)，將在南極熊3D打印商城進(jìn)行首發(fā),。如滿人,，可加微信3125836244拉入。

溫馨提示：
南極熊發(fā)布的《2017年中國3D打印格局》白皮書包含3份電子版資料：
①《2017年中國3D打印格局》白皮書（158頁）；
②2016年,、2017年全國部分3D打印招標(biāo)中標(biāo)信息匯總（總金額1.7566億元人民幣）,；
③《2017年中國3D打印產(chǎn)業(yè)報(bào)告》（85頁）
詳細(xì)說明《南極熊被淘寶處罰，因?yàn)椤?017年中國3D打印格局》白皮書銷量暴增》