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栟茶這些地方的老故事!有意思,!

 世界很大不想轉(zhuǎn) 2020-12-21

衛(wèi)海橋,、栟茶運(yùn)河、南堡橋,、虹橋,、東石橋……在不少老栟茶眼里,這些浸濡著濃郁文化氣息的地名,,蘊(yùn)藏著這座城市曾經(jīng)的味道,。大多數(shù)地名是當(dāng)?shù)厝嗣模胤缴蕽庥?,它們世代相傳,,是一種特定的文化象征。不同時(shí)期不同由來的地名,,可以見證一地的歷史文化,。

栟茶運(yùn)河

栟茶運(yùn)河始建于南宋末年,距今已有700多年歷史.以古鎮(zhèn)栟茶而得名,,橫貫栟茶鎮(zhèn)南部,,西起海安縣塔子里,東至如東縣小洋口注入黃海,。全長73.2公里,,其中27.55公里流經(jīng)如東縣,正常水位2.0—2.2米,,最高洪水位4.0米左右,,枯水位1.0米左右。

栟茶運(yùn)河于1954年由海安,、如皋,、如東三縣擴(kuò)浚。1956年春報(bào)浚,,承擔(dān)著海安,、如皋、如東三縣90萬畝左右農(nóng)田灌溉和排澇任務(wù),。栟茶運(yùn)河的開拓,,不僅是兩岸農(nóng)田達(dá)到旱澇保豐收,,而且為航運(yùn),水產(chǎn)養(yǎng)殖,,多種經(jīng)營,,工商企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

栟茶運(yùn)河原為運(yùn)鹽河,,舊時(shí)栟茶人以海水煮鹽,,產(chǎn)量頗豐。宋咸淳五年(公元1269年)兩淮制置使李庭芝經(jīng)奏準(zhǔn)朝廷獲準(zhǔn),,開鑿了串場河,,又名運(yùn)鹽河。栟茶運(yùn)鹽河作為串場河支河(亦稱北串場河),,于后開鑿,,從此,栟茶所產(chǎn)食鹽通過此河運(yùn)往泰州,、揚(yáng)州,,直達(dá)大運(yùn)河,再運(yùn)往各地,。

郭家蕩

郭家蕩位于茗海社區(qū)三園村一組,栟茶鎮(zhèn)區(qū)東部,。據(jù)傳,,清光緒年間(1875----1908),一外鄉(xiāng)郭姓人家逃荒至此,,租種栟茶大地主繆卓哉土地,,開荒種地,維持生計(jì),,此后定居下來,,繁衍生息。解放前,,有4戶人家20余人?,F(xiàn)時(shí)有20戶人家80多人。60年前這兒有凹地18畝,,為雜草叢生蘆葦蕩,,故名郭家蕩。而今土地平整,,屋舍儼然,,道路寬暢,農(nóng)田阡陌,,農(nóng)機(jī)耕作,,民風(fēng)古樸,,人們怡然自樂。有民謠為證:解放前郭家蕩,,三年不種九年荒,,大水一到水汪汪,拖兒帶女去逃荒,。解放后變了樣,,過去每畝幾十斤,現(xiàn)在畝產(chǎn)千朝上,。改革開放30年,,衣食住行大變樣,家家戶戶建樓房,,彩電,、冰箱、空調(diào)家家有,,出門摩托飛奔忙,,私有汽車嘟嘟響。而今郭家蕩:人壽年豐福滿堂,,花香鳥語米糧倉,。人民生活達(dá)小康,日子越過越興旺,,共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)現(xiàn)小康,,225省道在西側(cè)穿南北,郭家蕩未來更輝煌,。

南堡橋

南堡橋位于栟茶鎮(zhèn)茗海社區(qū)南,,舊橋?yàn)槟景迤綐颍拔幕锩背跗?,更名為新堡橋?980年恢復(fù)舊名南堡橋,。據(jù)說此地原存一土墩,原住北邊的人們稱之“南堡”,,故得名南堡橋,。1975年10日,改建成鋼筋混凝土拱形公路橋,。此橋長28米,,寬7.5米,凈跨20米,,載重8噸,。2003年10月拓寬重建,改名為新堡橋,。

相傳,,歷史上栟茶的街頭設(shè)有圈門,,仿佛城門。南圈門名由義門,,向南一里的護(hù)場河上建有南堡橋一座,,橋北側(cè)范公祠,飛檐翹角,,祠前河灣交錯(cuò),,郊外田野蔥綠,近處板橋曲幽,,遠(yuǎn)處林木蒼翠,,每遇綿綿冬雪,玉龍銀花,,銀妝素裹,;入夜天霽,雪月交映,,如夢如幻,,煞是迷人,故曰:《南堡映雪》,。

東石橋

憶農(nóng)橋的前身為東石橋,,位于栟茶鎮(zhèn)茗海社區(qū)中市街東首。1964年10月拆除東石橋改建為鋼筋水泥橋,。1974年12月因拓寬疏浚岔栟河重建,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),全長42米,,寬4.4米,凈跨30米,,載重8噸,。在那糧食短缺的年代,因城鎮(zhèn)居民應(yīng)不忘農(nóng)民辛勞之說,,取名“憶農(nóng)橋”,。

昔日的東石橋,原為拱形橋,,建于宋咸淳年(公元1265年至1274年),。跨越東西兩岸,,兩個(gè)圈門豎立石橋兩頭,,十分壯觀。傳說日寇進(jìn)駐栟茶時(shí),,一日本婆過橋時(shí),,因此橋高陡又逢下雨幾乎爬行過去,,非常氣憤,后日軍責(zé)成地方改成三塊長石板平橋,。橋東面西的圈門上刻日新街,,西圈門上刻通利門。這座石橋是貫通東西大街,,出入東南鄉(xiāng)至豐利,、岔河、馬塘的要道,。橋下河道,,北通運(yùn)鹽河,南達(dá)岔河,、雙甸,,水陸交通,四通八達(dá),。沿橋四周商鋪林立,。橋東為京貨店、雜貨店,、布店,、藥店、燒餅店,、刀面店,、豆腐店、羊肉店,、豬肉店,、麻油店、糖園店,、香燭店,、理發(fā)店、裁縫店,、紙?jiān)?、工藝店、石灰店,、酒行,、糧行、魚行,、竹行,、銀匠店、錫匠店、鐵匠店,、染坊,、診所、碾米坊,、小學(xué),、私塾等50多家店鋪?zhàn)鲌觯€有關(guān)帝廟,、都天廟,、蔡家祠、王家祠,、東周家祠,。橋西南北河邊有雜貨店、糧行,、草行,、船行、木行等10多家商鋪行業(yè),。橋西首有京廣雜貨,、陶瓷、刀面,、燒餅,、藥房、理發(fā)等10多家店面,。每天賣糧的,、賣草的、賣農(nóng)產(chǎn)品的小木船絡(luò)繹不絕,,貨船如梭,,行人如流,市景繁榮,,不愧為栟茶東市旺地,。

2018年3月份,按照古鎮(zhèn)規(guī)劃設(shè)計(jì),,老橋拆除開始重建。

西石橋

栟茶鎮(zhèn)西街原壽圣寺前舊運(yùn)鹽河上曾有石橋一座,,名通濟(jì)橋,,俗名西石橋。初建于南宋咸淳年間(1269—1274),,乃用花崗巖疊砌,,為拱形石橋。板面寬闊二丈許,高四丈,,長十余丈,,高大雄壯,氣勢非凡,。傳說建這座跨度較大的石橋時(shí),,頗費(fèi)周折,最中間的條石拱無法合攏,,后來有仙人托橋而合并留下五個(gè)巨大指印,。橋北百米處建有寶塔一座,名大圣塔,。塔內(nèi)供奉大圣菩薩,。該塔為八角九層磚塔,每層八面拱形窗中均有四面窗作佛龕,,佛龕中各安石雕佛像一尊,,塔頂是翡翠色釉面瓷罩,中間豎有避雷針,,寶塔雄姿十幾里外就能看到,。該塔和石橋相映成趣,倒映水中,,別有一番壯麗景象,。1954年疏浚栟茶運(yùn)河時(shí)拆去。

虹橋

虹橋是栟茶鎮(zhèn)三元村六組與栟南村九組的界河——虹橋港上的一座鋼筋混凝土平橋,。此橋2007年底重建,,長45米,寬4.5米,,兩邊安裝水泥欄桿,,兩頭設(shè)有路燈,寬敞平直,,是栟茶鎮(zhèn)西出的一座必經(jīng)之橋,。

相傳宋代以后,栟茶鎮(zhèn)移居人口漸多,,運(yùn)鹽河開通,,西出栟茶被虹橋港阻隔,交通多有不便,。于是,,鄉(xiāng)民籌資在此筑起木頭吊橋,方便行人船只通行,,這就是最早的“虹橋”,。虹橋定名始于巧合。據(jù)說,建橋峻工那天,,正值盛夏的一天下午,,太陽像大火球掛在天空,天氣熱得像大蒸籠,。突然,,西北天空涌出大片烏云,一眨眼功夫遮蓋了太陽,,狂風(fēng)大作,,豆大的雨點(diǎn)伴著“隆隆”的雷聲降落下來,大地上的積水瀉入虹橋港,,流入運(yùn)鹽河,。造橋老師傅放下吊橋讓人們過橋時(shí),風(fēng)雨停了,,黑云消散,,太陽在西天露出了笑臉,大地恢復(fù)了平靜,。在蔚藍(lán)的東方天空,,出現(xiàn)了一道彩虹,一會兒,,又一條彩虹掛在天空,。老師傅高叫道:“看,彩虹兩條掛東方,,賀慶吊橋落人間,,真是天遂人意。吊橋就取名‘虹橋’吧,!”從此,,虹橋之名就代代相傳。

幾百年來,,虹橋幾次修建,,古代已無可考證。近代據(jù)老人回憶,,解放前,,虹橋?yàn)榇u石垛木板吊橋,橋上擱有四根龍骨,,上鋪木板,,由橋西的繆大和橋東的寡婦張篤英二人負(fù)責(zé)管理吊橋。兩戶人家生活貧困,,以拉橋的微薄收入為生,,鄉(xiāng)親們都很同情他們。

1942年日寇入侵栟茶,,春天的一天,,竄到蔡家莊拉夫 ,沒拉到男性青壯年,,便放火燒莊,。張篤英的老屋被燒,她便帶著三個(gè)兒女到橋東搭了兩間“虎頭屋”,,暫且棲身,。1946年國民黨軍隊(duì)駐扎栟茶,在虹橋東筑碉堡,,強(qiáng)迫她將兩間屋拆除,,張篤英只好借住河西老蔡莊大伯家安身。她恨透了反動政府,,她借助管理虹橋之便,,白天放橋讓人通行,晚上由繆大將橋拉到河西岸,,斷絕交通,。此舉搞得敵人無可奈何,夜里只好龜縮在碉堡里,,而我方游擊隊(duì)可以在夜間于河西開展對敵斗爭,。栟茶區(qū)游擊連戰(zhàn)士曾多次在夜間隔河向敵碉堡投手榴彈,敵人當(dāng)夜無法出動,,只好在第二天砍去河西一個(gè)圩子的玉米苗進(jìn)行報(bào)復(fù),。

1954年運(yùn)鹽河拓寬加深為栟茶運(yùn)河,原虹橋拆除,。在原橋址南約一百米處,,重建了木板虹橋,橋長四米,,寬三米,。1970年春,木板虹橋被腐蝕,,加之經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,,原木板橋拆除,改建成鋼筋混凝土拱橋,。橋長28米,,寬4米,改名“新虹橋”,,兩邊安了欄桿,,中間掛有路燈,。“新虹橋”改建后,,水陸交通便利,,虹橋路沿線先后建起許多工廠,這里成為栟茶鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū),,呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象,。

衛(wèi)海橋

建國以前,貫穿鎮(zhèn)區(qū)交通的有四座橋梁,,即東石橋,、西虹橋、南堡橋,、北板橋,。衛(wèi)海橋是1954年拓寬栟茶運(yùn)河時(shí)拆除北板橋,在原橋西側(cè)重建的橫跨栟茶運(yùn)河木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋梁,,后因橋身腐蛀,,不便行駛載重車輛,于1980年初重建,。該橋全長140米,,寬10米,凈跨75米,,載重12噸,。系鋼筋混凝土拱形橋,為全縣首位大橋,。因明清以來屢有敵寇,、匪由海入侵,該橋系栟茶通往海防前哨的重要“咽喉”,,故名衛(wèi)海橋,。

2007年,將已被撞成危橋的老橋拆除重建,,2008年6月建成通車,,新橋橋梁全長約80米,下部為鉆孔灌注基礎(chǔ),,上部為3孔26.2米寬幅空心板橋架,,全寬17米,橋面凈14米,,兩側(cè)各1米人行道,。兩岸橋頭各設(shè)置長90米,最大高度6米的鋼筋混凝土檔土墻,。全橋采用花崗巖護(hù)欄和人行道飾面,,護(hù)欄雕刻祥云飄逸,,錦上添花圖案,古色古香,,蔚為壯觀,。全國政協(xié)副主席李金華題名《衛(wèi)海橋》,成為栟茶鎮(zhèn)一道靚麗的景觀,。有詩贊曰:“板橋醉容鐵蹄寒,風(fēng)去池干何日還,?衛(wèi)海橫跨波浩勢,,朝陽照遍地榮顏??茍D龍系雄梁廣,,旗舉人和茂市延”。

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