投資管理公司ARK Invest的創(chuàng)始人兼CEO Catherine Wood可能是最看好特斯拉的投資者。

美東時間21日本周二,，Wood向CNBC表示,，她計劃當(dāng)天或者次日致信特斯拉董事會，概括說明她如何預(yù)計特斯拉股價可能漲到4000美元,。

華爾街見聞發(fā)現(xiàn),，今年2月Wood首次公布了4000美元的特斯拉預(yù)測價。以本周二特斯拉收盤價321.9美元估算,，Wood的上述估價是特斯拉的12倍以上,，意味著特斯拉公司市值將接近7000億美元。

Wood表示,，雖然過去兩周馬斯克發(fā)布了考慮私有化的推文,，還傳出美國監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查特斯拉的消息，但她看好特斯拉并沒有受到影響,。

Wood稱,，作為特斯拉股票的投資者，ARK Invest對其信心因為特斯拉的新芯片而增加,，相信特斯拉比其他汽車制造商領(lǐng)先三年,。她還提到特斯拉先進的電池技術(shù)，并認(rèn)為私有化是錯誤的決定,，那樣一來,，馬斯克就不能按照他希望的方式發(fā)展特斯拉了。

華爾街見聞上周提到,，如果像馬斯克最初所說,，將通過一只特殊的基金完成特斯拉私有化，股東可能需要拋售持股，購買該基金的股份,。而售出股份無論獲利多少都得納稅。視總收入而定,，長期收益面臨的資本利得稅可能高達15%或20%,。

馬斯克本周一在特斯拉官網(wǎng)發(fā)布博客文章稱，媒體稱特斯拉私有化需要700億美元嚴(yán)重夸大了實際所需金額,。他提議的每股420美元收購價僅適用于特斯拉退市后不愿持股的股東,。他估計最好的結(jié)局是，大概三分之二現(xiàn)有投資者會在特斯拉退市后繼續(xù)持股,。

以特斯拉這樣的規(guī)模,，股東很可能無法避免私有化帶來的稅務(wù)影響。現(xiàn)有股東的忠誠度面臨考驗,。

另外CNBC提到,，一旦特斯拉私有化，很多基金管理機構(gòu)可能只能退出投資,，因為規(guī)定要求其投資者產(chǎn)品僅限于上市公司的股票,。Wood說，因為ARK旗下的ETF,，ARK可能也只有揮別特斯拉,。

馬斯克本月的推文引起市場爭議，上周接連傳出美國證監(jiān)會調(diào)查的消息,。上周三,，媒體爆出美國證監(jiān)會發(fā)出傳票、加速對特斯拉私有化調(diào)查,，當(dāng)天特斯拉盤中跌超4%,，跌破334美元，創(chuàng)8月1日以來新低,。

本周一,，摩根大通報告將特斯拉股票的目標(biāo)價下調(diào)將近40%，降至195美元,，認(rèn)為不應(yīng)將私有化納入估值考慮,。

不過，特斯拉股價震蕩和華爾街的謹(jǐn)慎看待并未影響年輕投資者的熱情,。

彭博社提到,，自馬斯克8月7日發(fā)推披露考慮私有化以來，免費股票交易應(yīng)用Robinhood的用戶購買的股票比之前增加了10%,。Robinhood數(shù)據(jù)科學(xué)家Sahill Poddar稱,，30歲以下的投資者尤為樂觀，他們買入的特斯拉股票比賣出的多30%。30歲以上的投資者一直是凈賣家,。