同時(shí),，今年新能源補(bǔ)貼政策已經(jīng)發(fā)布。根據(jù)政策內(nèi)容顯示,，補(bǔ)貼的過(guò)渡期將會(huì)在6月25日結(jié)束,。對(duì)于新能源車企來(lái)說(shuō)，過(guò)渡期結(jié)束意味著新能源車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)變小,，與燃油車之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加劇烈,。因此，新能源車企將會(huì)在深港澳車展上亮相更多競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的車型,，其中首發(fā)新能源車型就有不少,。

奧迪e-tron已經(jīng)于去年在美國(guó)發(fā)布，投產(chǎn)時(shí)間為2020年,，國(guó)產(chǎn)版本亦同時(shí)進(jìn)行,。奧迪方面表示，2025年奧迪將在全球市場(chǎng)投放12款純電動(dòng)車型,，純電動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力車型將占總銷量30%以上,。

外觀方面,，新車采用奧迪最新的家族化設(shè)計(jì)，值得一提的是,，奧迪e-tron是世界上首款在量產(chǎn)車型中搭載虛擬后視鏡的車型,。而在動(dòng)力部分，奧迪e-tron采用前后雙電機(jī)布局,，最大功率為265kW,，最大扭矩為561N·m，同時(shí)還配備S擋,，動(dòng)力輸出將更加爆炸。

作為奧迪首款純電動(dòng)SUV,，奧迪e-tron依靠奧迪品牌百年的造車工藝和強(qiáng)大的電氣化技術(shù),，有望成為豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

據(jù)官方了解,，奔馳全新EQC融合了奔馳的豪華設(shè)計(jì)、安全舒適和功能操作三大優(yōu)勢(shì),，并極大還原了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，在保留傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了密封處理,，搭配可發(fā)光的奔馳LOGO,，科幻感十足。

在內(nèi)飾方面,，EQC兩塊中控大屏配備了品牌最新的車載系統(tǒng)MBUX,，并針對(duì)電動(dòng)汽車的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行優(yōu)化，帶來(lái)續(xù)航里程提示,、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃等多項(xiàng)電動(dòng)車專屬的功能,。動(dòng)力部分，新車搭載了前后雙電機(jī),，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)408馬力,，最大扭矩為765牛·米,，5.1秒就能完成百公里加速,。

奔馳EQC的動(dòng)力輸出確實(shí)夠強(qiáng)勁，在中國(guó)汽車市場(chǎng)上,，純電動(dòng)SUV還有非常大的增長(zhǎng)空間,，奔馳EQC的到來(lái)也會(huì)給其他競(jìng)爭(zhēng)車型帶來(lái)一定的壓力。

據(jù)了解,，植根于長(zhǎng)城汽車的深厚實(shí)力,，歐拉R2將會(huì)在深港澳車展亮相,。根據(jù)工信部公司的申報(bào)信息，歐拉R2外觀上將延續(xù)R2概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，一如歐拉R1圓潤(rùn)且可愛(ài)的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3625×1660×1530mm,，軸距為2490mm,。

在動(dòng)力方面，新車搭載了最大功率為48馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，電池將會(huì)采用寧德時(shí)代的三元鋰離子動(dòng)力電池組,，續(xù)航有望超過(guò)300km。據(jù)了解,，歐拉R2將會(huì)在年內(nèi)正式上市,。

R1一推出就獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，小且精的市場(chǎng)定位也吸引了不少女性車主的喜愛(ài),。從目前的小型電動(dòng)車市場(chǎng)來(lái)看,，10萬(wàn)元以下的車型依然是今年新能源車銷量的關(guān)鍵。因此歐拉R2的定價(jià)或許會(huì)成為決定其銷量的關(guān)鍵因素之一,。

隨著新能源汽車的崛起,，部分燃油車會(huì)往新能源汽車轉(zhuǎn)型，而具有大氣沉穩(wěn)風(fēng)格的帕薩特則推出了PHEV插電混動(dòng)版本,。全新一代帕薩特PHEV的外觀與燃油版最主要的區(qū)別是其前格柵,、尾部的PHEV標(biāo)識(shí)。

新車在內(nèi)飾方面并沒(méi)有太大改動(dòng),，但是在儀表盤,、檔把、駕駛模式等細(xì)節(jié)處都進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,。動(dòng)力部分,，帕薩特PHEV版采用了1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有210馬力的最大輸出功率以及400?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

帕薩特PHEV版是上汽大眾適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的新興產(chǎn)物。盡管新車在外觀,、造型上沒(méi)有太大變化,，但是其動(dòng)力性、舒適性以及平穩(wěn)性都因?yàn)殡姍C(jī)的加入而得到了明顯提高,。

VELITE 6是上汽通用別克推出的首款純電動(dòng)緊湊型轎車,，基于全新的電動(dòng)車架構(gòu)開(kāi)發(fā)，并非“油改電”車型,，這也盡可能保證可靠性和安全性,。在外形上,，VELITE 6也有別于傳統(tǒng)的兩廂轎車，造型介于旅行車和兩廂轎車之間,。

另外,，VELITE 6的eConnect 2.0系統(tǒng)基于4G網(wǎng)絡(luò)和安吉星系統(tǒng)打造，還加入了卡片式人機(jī)交互界面,，用戶操作更加便捷,。在動(dòng)力方面，新車搭載一套132Wh/kg的三元鋰電池,，最大功率為85kW,，最大扭矩為355N·m，綜合工況續(xù)航里程為301km,。

單從續(xù)航里程來(lái)看,，VELITE 6沒(méi)有做到“同級(jí)最強(qiáng)”水平，不過(guò)得益于搭載上汽通用最新的eMotion電驅(qū)技術(shù),，新車擁有更好的耐久性和可靠性。轱轆哥曾試駕過(guò)VELITE 6,，對(duì)動(dòng)力輸出的輕快靈活印象非常深刻,。

在上海車展上，WEY品牌帶來(lái)了全新概念車WEY-X車型,，新車定位為豪華純電動(dòng)SUV,，并將會(huì)在此次深港澳車展亮相。新車的造型風(fēng)格前衛(wèi)時(shí)尚,，官方稱其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于飛機(jī)機(jī)翼造型,，前臉采用了六邊形中網(wǎng)，配合兩側(cè)的大燈顯得非常犀利,。尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式OLED光源,。

新車采用無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用銀白色+黑金色雙色搭配,，中控臺(tái)通過(guò)三塊高清液晶屏幕組成,。總體來(lái)看,，車內(nèi)空間的利用率非常高,。在配置方面，無(wú)線充電以及可實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)信息的互聯(lián)功能被應(yīng)用在新車上,。在動(dòng)力方面,，WEY-X搭載前后雙電機(jī)，分別可提供130kW和190kW的最大功率,，百公里加速只要4.5s,，最大續(xù)航里程為710km,。

WEY-X雖然是概念車，但不難看出WEY在動(dòng)力方面以及智能方面都花費(fèi)了非常大的功夫,。從WEY品牌旗下車型的品質(zhì)來(lái)看,，WEY-X量產(chǎn)后有望擁有較高的品質(zhì)力。

幾何A是吉利新能源品牌獨(dú)立后的首款全新產(chǎn)品,，造型上呈現(xiàn)出與吉利家族不一樣的科技氛圍和未來(lái)感,。外觀方面，幾何A采用了多維流動(dòng)生命體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，車上多處使用了切割,、型面組合等手法，極簡(jiǎn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)足以吸引消費(fèi)者的目光,。

在配置方面,，幾何A是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2 Plus級(jí)智能主動(dòng)駕駛的純電動(dòng)車，此系統(tǒng)在技術(shù)先進(jìn)性和使用便利性上不輸Model 3的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛,。而在續(xù)航方面,，高續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程達(dá)410km，在目前的純電動(dòng)汽車市場(chǎng),，這個(gè)續(xù)航屬于領(lǐng)先水平,。

幾何A憑借著前衛(wèi)的設(shè)計(jì)與目前的競(jìng)品形成了較大的差異化競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)于即將購(gòu)買新能源車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，幾何A將會(huì)是一款全新的選擇,。