3月30日,，東風(fēng)風(fēng)行旗下的全新7座中型SUV——風(fēng)行T5L正式上市,，新車售價(jià)區(qū)間為8.99-12.39萬(wàn)元，共推出了4款車型,，分別搭載了1.5T,、1.6T和1.8T三種動(dòng)力，并匹配CVT,、7速雙離合和6速手動(dòng)變速箱,。

與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行還推出了眾多購(gòu)車優(yōu)惠,，例如5000元油卡/購(gòu)置稅減半/送全險(xiǎn)三選一,、24期0利率、至高5000元置換補(bǔ)貼等,。

另外,，在反思2018年的市場(chǎng)業(yè)績(jī)時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行副總經(jīng)理伍雪峰和首席產(chǎn)品師陳偉權(quán)表示,，今年將回歸本源,，目標(biāo)消費(fèi)群體更務(wù)實(shí)，不再追潮流以及只關(guān)注年輕人,，而是7080后務(wù)實(shí)派新中堅(jiān)力量,。

從外觀上看，風(fēng)行T5L與風(fēng)行T5長(zhǎng)得基本一模一樣,，而且命名方式也很容易讓人覺(jué)得該車是風(fēng)行T5的加長(zhǎng)版本,。不過(guò)實(shí)際上，風(fēng)行T5L是東風(fēng)風(fēng)行之前推出的全新車型的最終命名,，與風(fēng)行T5并不是僅有軸距或長(zhǎng)度上的差距,。另外，風(fēng)行T5L定位為中型SUV,，還加入了7座設(shè)計(jì),，無(wú)論是定位還是受眾群體都與風(fēng)行T5有著巨大的差異。

不過(guò),，風(fēng)行T5L與風(fēng)行T5一樣,，都采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，造型獨(dú)特的LED日間行車燈與矩陣式前格柵設(shè)計(jì)賦予了新車很高的辨識(shí)度，十分迎合年輕消費(fèi)者的審美,。當(dāng)然,，得益于尺寸的加長(zhǎng)，風(fēng)行T5L側(cè)面看起來(lái)更加修長(zhǎng),，而且新車并沒(méi)有延續(xù)風(fēng)行T5上的懸浮式車頂設(shè)計(jì),，看上去更加傳統(tǒng)與務(wù)實(shí)。

在尺寸方面,，風(fēng)行T5L的長(zhǎng)寬高分別為4780/1872/1760mm,，軸距為2753mm。其中軸距比風(fēng)行T5增加了33mm,，車身長(zhǎng)度則加長(zhǎng)了230mm,，增長(zhǎng)幅度非常大。另外,，在售價(jià)相近的同級(jí)別車型中,，風(fēng)行T5L也有不小的尺寸優(yōu)勢(shì)。

另外,，風(fēng)行T5L的尾部設(shè)計(jì)也與風(fēng)行T5有些許不同，例如沒(méi)有采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),、風(fēng)行品牌英文“FORTHING”往上移,，以及采用可見(jiàn)的雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，這些都使得風(fēng)行T5L的車尾看上去更加簡(jiǎn)潔和運(yùn)動(dòng),。

作為東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的又一款全新產(chǎn)品（首款為風(fēng)行T5）,，風(fēng)行T5L的內(nèi)飾延續(xù)了風(fēng)行T5的設(shè)計(jì)，紅黑雙色的撞色設(shè)計(jì)賦予了新車十足的年輕氣息,。同時(shí),，新車也配備了豎向放置的12英寸中控屏，內(nèi)置的與騰訊合作開(kāi)發(fā)的FutureLink 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，支持音樂(lè),、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能,?？傊F(xiàn)時(shí)自主品牌該有的智能配置,，風(fēng)行T5L一點(diǎn)不落,。

在安全配置方面，風(fēng)行T5L全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),、ABS+EBD,、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)等實(shí)用性配置。另外,，倒車影像和無(wú)鑰匙進(jìn)入也是全系標(biāo)配,。

作為一款主打7座的中型SUV，風(fēng)行T5L的內(nèi)部乘坐空間一定是重頭戲,。不過(guò),，即使風(fēng)行T5L長(zhǎng)達(dá)4780mm，第三排的設(shè)計(jì)也依舊沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)的樣式,，其作用也只能用來(lái)應(yīng)急,。當(dāng)然，得益于1760mm的車身高度,，新車第三排的頭部空間相當(dāng)充裕,，不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑感。

另外,，新車的座椅采用菱形縫線工藝處理,，檔次感不錯(cuò)。同時(shí),，第二排和第三排都支持放倒,，且可以形成一個(gè)較為平整的載物空間，這對(duì)于有巨大載物需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì),。

與豐富的配置一樣,，此次風(fēng)行T5L也提供了足夠多的動(dòng)力總成。除了有最大功率分別為150馬力和165馬力的1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,，該車還搭載了寶馬技術(shù)授權(quán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率高達(dá)204馬力，最大扭矩280Nm,。

傳動(dòng)方面,，與1.5T車型匹配的是CVT變速箱；與1.6T車型匹配的則是7速雙離合變速箱,；而1.8T車型則只有6速手動(dòng)擋提供,。

對(duì)于一款全新車型來(lái)說(shuō),，能夠?qū)Ω?jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生足夠大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,，甚至搶奪對(duì)方的市場(chǎng)是對(duì)它的一種絕佳的認(rèn)可。那么,，風(fēng)行T5L加入自主中型SUV的戰(zhàn)場(chǎng),，究竟會(huì)成為攪局者還是旁觀者呢？

在自主中型SUV中,，真正熱銷的產(chǎn)品其實(shí)并不多,，而在風(fēng)行T5L這個(gè)價(jià)位且能拿得出手的車型更是少之又少,。如果非要選，那么瑞虎8算是實(shí)力最強(qiáng)悍的一個(gè),，月銷量最高能超過(guò)萬(wàn)輛,。另外，東風(fēng)風(fēng)光推出的中型轎跑SUV——風(fēng)光ix5也表現(xiàn)不錯(cuò),。

不過(guò),，就算要面對(duì)這兩個(gè)強(qiáng)橫的對(duì)手，風(fēng)行T5L也并非沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)超越,。因?yàn)閱尉褪蹆r(jià)而言,，風(fēng)行T5L就已經(jīng)比它們低了1萬(wàn)元左右，這對(duì)于有意購(gòu)買這一價(jià)位的中型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，性價(jià)比更高的風(fēng)行T5L無(wú)疑擁有更大的吸引力,。

另外，在尺寸方面,，以“加大號(hào)”為產(chǎn)品定位的風(fēng)行T5L也要比瑞虎8和風(fēng)光ix5大上不少,。無(wú)論是售價(jià)還是尺寸，亦或是智能配置,，風(fēng)行T5L都不輸于這兩位實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,。鑒于此，轱轆哥認(rèn)為,，風(fēng)行T5L上市之后將會(huì)迅速超越風(fēng)光ix5,，步步緊逼甚至超越瑞虎8。

雖然相對(duì)于自主緊湊型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),，自主中型SUV市場(chǎng)顯得更小眾，但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求如此多樣,，就算是7座中型SUV也依舊大有可為,。而此次從風(fēng)行T5L的設(shè)計(jì)以及售價(jià)等方面來(lái)看，該車的市場(chǎng)前景相當(dāng)樂(lè)觀,，更何況還有寶馬授權(quán)動(dòng)力的加持,，這也可以在一定程度上提升新車的吸引力。

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