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雖然較晚進入中國市場,，但近兩年卻打出名堂的斯柯達,，逆勢增長跑贏大市,，在細分市場擁有絕對閃耀的明星車型。
2015年,，斯柯達品牌在華銷量達280，068輛,，其中明星車型斯柯達明銳表現(xiàn)突出,，銷量超15萬輛，同比增長超26%,。今年1-9月,，斯柯達在華銷量大增22.2%，銷量達3.2萬輛,。最引人關(guān)注的,，則是斯柯達旗下兩款車型的快速增長，斯柯達昕動和斯柯達速派,。黑馬究竟是怎么煉成的,？來看看這兩款車型的具體表現(xiàn)。為何說昕動表現(xiàn)出色,？沒有對比就沒有傷害,，兩廂車逐漸萎縮的市場與昕動不斷上揚的市場份額形成鮮明對比。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，近年來兩廂車占轎車市場比重持續(xù)下降,，2013年占比 17.8%，2014年下滑到17.7%,，2015年占比13.9%,，呈逐漸下降勢態(tài)。
但是昕動的活躍表現(xiàn),，似乎在證明兩廂車市場并不是不受重視,，只是部分產(chǎn)品不被消費者認可。今年1-9月,，昕動累計銷量19635輛,，同比上漲185%。9月份,，昕動更是銷售3809輛,，創(chuàng)下單月銷量最佳紀錄。
作為一款德系大兩廂車,，昕動6.99-11.99萬元的售價區(qū)間切中年輕消費群體的需求,。6.99萬元的起售價不僅具有超高性價比,，昕動自身產(chǎn)品力也能夠滿足當下消費者對精品兩廂車的需求,。消費者對兩廂車的操控,、個性都有強烈的需求，而昕動在造型方面時尚動感,，具有鮮明的斯柯達風格,；空間寬敞，后備廂最大可至1255L,，又非常實用,；提供1.4T+7擋DSG動力組合，既省油,，動力操控又好,。綜合來看，在兩廂車市場,，昕動自身的競爭力是極高的,。無論是消費者需要的產(chǎn)品力，還是消費者看重的價格因素,，昕動的條件都足夠讓人心動,。加上當前消費者對于兩廂車的消費觀念有所轉(zhuǎn)變，昕動出現(xiàn)的剛剛好,。B級車市場今年同樣表現(xiàn)低迷,，1-8月整體銷量呈下滑趨勢，幾款常青樹產(chǎn)品也抵不住大環(huán)境影響,。然而速派自去年10月升級上市以來,，在B級車市場逆勢增長，9月銷量突破4000輛,，同比增長137%,，環(huán)比增長34%。這個表現(xiàn),，在B級車市場可謂相當亮眼,。
作為斯柯達旗下的全新旗艦車型，一些新技術(shù),、新平臺的應(yīng)用比大眾品牌還要早,。以立體主義美學為設(shè)計要素，全新的斯柯達設(shè)計語言讓車型更加年輕時尚,，同時又有動感優(yōu)雅的部分,。長達2841mm的軸距帶來寬敞舒適的駕乘體驗，車偏離輔助系統(tǒng),、盲點監(jiān)測等高科技配置又讓該車展示出先進的科技魅力,。除了自身產(chǎn)品給力，斯柯達速派在營銷上也玩出新風格,。例如在全民關(guān)注的奧運盛事上,，斯柯達速派全力支持了中國國家田徑隊,、自行車隊、柔道隊,、現(xiàn)代五項隊,，用實力表明對我國體育事業(yè)的支持。另外,，在今年大熱的綜藝節(jié)目《蒙面唱將猜猜猜》中,，斯柯達速派獨家冠名，進一步擴大品牌的和產(chǎn)品的影響力,。 產(chǎn)品好不好,，銷量數(shù)據(jù)是會說實話的。斯柯達昕動和速派都用實力領(lǐng)跑各自細分市場,，用高速的增長態(tài)勢表明產(chǎn)品潛力,。這樣看來，近幾年斯柯達在中國市場異軍突起不是偶然,，優(yōu)秀的產(chǎn)品力,、切中消費者痛點和出色的營銷活動，三箭齊發(fā),、猛攻之下,，斯柯達才實現(xiàn)了銷量暴漲、跑贏大市的逆襲之路,。
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