現(xiàn)在大街小巷都能看見拉風(fēng)的改裝車,，有的是改造排氣筒制造聲浪,，有的是換車漆貼拉花，或者加裝尾翼?yè)Q個(gè)炫酷的輪轂,，改裝車的車主們這樣做的目的也很“純潔”,，就是為了凸顯個(gè)性。

作為旁觀者,，轱轆哥和多數(shù)人一樣,，對(duì)于改裝這事也是覺得“不足為奇”的，頂多是吐槽這些改裝太過張揚(yáng),，但現(xiàn)實(shí)卻讓轱轆哥大吃一驚,！就在近期廣州市交警部門開展了一項(xiàng)名為“追狐”的專項(xiàng)打擊行動(dòng)，通過上門核查手段,，對(duì)一批經(jīng)核實(shí)違法行為的車輛進(jìn)行了當(dāng)場(chǎng)查扣,。

截止6月2日警方已經(jīng)查扣了29輛違法車輛，其中既有豪華超跑也有改裝過的高性能車,，而這些車型被扣查的原因也比我們想象中的嚴(yán)重——除了涉嫌“飆車”,，還有就是被舉報(bào)“噪音擾民”以及非法改裝！

為什么改裝車也會(huì)被交警蜀黍請(qǐng)回去喝咖啡,？原因很簡(jiǎn)單,，改裝后的車和行駛證是車子落地時(shí)的照片不相符，被查扣的車輛中就有一輛車是從車標(biāo)到大包圍全都改得面目全非的了,，看上去確實(shí)與眾不同,，轱轆哥也承認(rèn)這車改得挺好看的。

但是按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,，對(duì)車輛的外觀,、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行非國(guó)家法律允許以及超出廠商原車設(shè)計(jì)負(fù)載能力及功能的改裝,，包括更換關(guān)鍵部件的行為，都屬于非法改裝,。

知道真相的轱轆哥,，決定惡補(bǔ)一下交通法規(guī)知識(shí)，總結(jié)出一句“小心裝逼不成反被×”的道理，原來改裝這回事,，看似是隨心的個(gè)人行為,，實(shí)則也是要守規(guī)矩的。所以轱轆哥總結(jié)出以下幾處不能動(dòng)的地方,。

這里的車標(biāo)其實(shí)泛指機(jī)動(dòng)車上的商標(biāo)、品牌logo等,，當(dāng)然也包括了車頭標(biāo),，這些都是不允許私自變更的，而且進(jìn)行上牌登記時(shí),，機(jī)動(dòng)車的車標(biāo)必須與該車的型號(hào)相符,，如果有出入是不能上牌。

即使車輛是在上牌后再更換車標(biāo),，在年審時(shí)同樣過不了關(guān),，這種違法行為。一旦被發(fā)現(xiàn),，面臨的將是扣車和罰款的處罰,。

不過內(nèi)飾控就不用擔(dān)心,，在不影響安全行車的情況下,，原則上可以改裝車廂內(nèi)飾，但外觀改裝就要事先去車管部門備案了,。

如果是原廠的選裝件,，或者是召回返廠時(shí)廠家加上的改裝件就不算非法改裝，因?yàn)檫@些廠家都備過案了,，例如一些改裝自皮卡和商務(wù)車的房車,。

發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤懸掛等硬件就是一輛車的核心關(guān)鍵部件,，它們的相關(guān)參數(shù)已經(jīng)是被規(guī)定死的了，當(dāng)中也包括了輪胎,，尺寸是不能變的,，不過剎車片、剎車油那些倒是可以改,，只要符合年檢就行。

但是更換同型發(fā)動(dòng)機(jī)和更換同型車架,，其實(shí)是被允許的,，不過這這兩種情況需要在變更后10天內(nèi)向車管所辦理變更登記。

最后來到重頭戲部分,，回到上面的“追狐”中被扣查的幾款車,，轱轆哥目測(cè)它們都是公路好手，因?yàn)轱j車被交警蜀黍盯上并不新奇,，但還有另一個(gè)很雷人的原因,，就是被群眾舉報(bào)噪音擾民。

其實(shí)被舉報(bào)就是因?yàn)檫@些“嚎車”的性能太強(qiáng)或者改裝過排氣,，所以當(dāng)它們飆上高轉(zhuǎn)速時(shí)刺耳的聲浪是可以繞梁三日的,。