提起廣州車展的豪華陣容,，被大家討論最多的就是范冰冰,、胡歌，當然還有雨神蕭敬騰,，然而雖沒有明星助陣的寶馬展臺卻也被媒體朋友圍得水泄不通,，那你一定有所疑惑，寶馬到底是有多大陣容,？使得媒體棄明星而來,？

講到豪華陣容，說到底還是離不開那些展臺主角----亮眼的新車,！據(jù)悉,，這次寶馬集團在這次廣州車展下了一盤很大的棋……

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠

首先我們看寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠在新聞發(fā)布會上是怎么說的？

“寶馬已根植于中國,，擁有最令人向往的品牌,、創(chuàng)新極致而極具競爭力的產(chǎn)品以及完善而高質(zhì)量的網(wǎng)絡,。我們將在‘新常態(tài)’的市場環(huán)境下繼續(xù)追求可持續(xù)和高質(zhì)量的發(fā)展，并通過面向未來的投資,，鞏固創(chuàng)新領導者的地位,，屹立于汽車行業(yè)的潮頭?！?/strong>

想要屹立于汽車行業(yè)的潮頭,，便要不斷去創(chuàng)新。在此次舉辦的廣州車展上,，寶馬集團到底給我們帶來了幾款新車,，而這些車又有哪些不為人知的“秘密”在里頭……

BMW 品牌設計總監(jiān)Karim Habib

“酷斃了”“超拉風”看到的人都這樣說

這款概念車的外觀設計偏向年輕化，活潑時尚,，標志性的BMW車身比例讓車輛散發(fā)出同級車型不可比擬的動感魅力,，而其他眾多經(jīng)久不衰的BMW經(jīng)典元素也在概念車的外觀設計上得到精妙的使用，例如纖長而突出的腰線,、動感十足的霍夫邁彎角以及鮮明的車身流線,，使得車身側(cè)面運動感十足。

再從車身的側(cè)邊來看,，有很強的立體感以及線條肌肉感,。除了外觀的動感，值得注意的還有精致的觸控式“車門把手”緊貼腰線下緣,，乘客只需用手指輕觸其金屬表面即可打開車門,。

識別度極高的LED大燈

“以駕駛員為中心”的設計理念

該款概念車的內(nèi)飾看起來奢華低調(diào)，不浮夸,，不突兀,，將“以駕駛員為中心”的設計理念也發(fā)揮得淋漓盡致，所有的線條,、形狀和控制裝置均以駕駛者為中心布局,，以滿足他們的需求。車內(nèi)座椅使用天然柔軟的真皮包裹,，所有部件的工藝都非常精湛,。

副駕駛一側(cè)的儀表盤以優(yōu)雅的弧度橫向延伸至車門，為乘客營造出開放而友好的氛圍,。獨特的Nappa真皮,、孔式木質(zhì)和磨砂鋁三種材料遍布整個儀表臺。儀表盤表面采用真皮包裹與撞色縫合,，而這些通常是豪華轎車的獨有特色,。環(huán)繞于儀表盤的完整拋光鋁飾件盡顯高端,、大氣，而橙色的輪廓燈在夜間進一步凸顯了儀表盤的個性輪廓,。

作為本次廣州車展最受矚目的概念車型,，全球首發(fā)的BMW城市新概念轎車將BMW品牌的美學和動感融入了緊湊型的三廂轎車設計概念，是寶馬對以85后,、90后為代表的年輕消費者汽車需求的前瞻和探索。

因為對于現(xiàn)在的年輕人來說,，千篇一律的同質(zhì)化產(chǎn)品不再能夠滿足他們的用車需求,，他們更多強調(diào)的是一種個性。同樣的,，這款概念車也展現(xiàn)了寶馬品牌的創(chuàng)新精神，引領了豪華車年輕,、運動和時尚的設計走向。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊

BMW X5插電式混合動力是BMW品牌旗下首款插電式混合動力豪華運動型多功能車。全新BMW X5插電式混合動力完美呈現(xiàn)了源于BMW i品牌的eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動和BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)兩大科技的技術優(yōu)勢，在動力提升,、整體續(xù)航里程更長,，且燃油消耗和排放大幅降低的同時，保持了傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型靈活,、寬敞,、奢華的車內(nèi)空間和出色的運動性能,。

提到混動動力汽車，人們首先關心的就是動力問題，動力能不能達到大家所期待的標準,？在車展上市的這款BMW X5插電式混合動力絕對不會讓你失望,！2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機和一臺同步電動機,，系統(tǒng)功率達到230千瓦/313馬力,，百公里加速僅需6.8秒,。

搭載的是來自BMW i的eDrive智能混合動力控制系統(tǒng),，駕駛者可以在AUTO eDrive、MAX eDrive,、SAVE Battery三種驅(qū)動模式中實現(xiàn)一鍵切換,，同時這款車還有一個特別的功能，那便是通過BMW遠程控制應用,，客戶可以查看車輛充電狀態(tài),，或者遠程啟動駐車加熱或駐車空調(diào)功能。

如此強勁的動力和創(chuàng)新科技,，那么油耗表現(xiàn)又會是什么樣？畢竟養(yǎng)車成本也是客戶選擇一款車的重要原因之一,，BMW X5插電式混合動力的百公里綜合工況油耗低至3.9升,，車輛的綜合續(xù)航里程超過800公里,。3.9升,！燃油消耗可謂是非常低了,！

當然除了動力和油耗之外，選擇插電式混合動力汽車的另一個重要考量那便是充電是否方便,。全新BMW X5插電式混合動力除了使用BMW i充電墻盒,，還可以利用BMW正在大力拓展的即時充電TM公共充電樁進行充電,。

這款新車是繼BMW i8,、國產(chǎn)BMW 530Le之后又一款來自寶馬集團的插電式混合動力車型,。這些車型具有卓越性能和超低油耗,，將豪華和環(huán)保的先鋒理念融合為一,，顯示出寶馬集團在電力驅(qū)動技術領域的超凡實力和前瞻性。

這是全新BMW 7在國內(nèi)車展的首次亮相,，新車型目前在國內(nèi)推出了四款車型,，售價區(qū)間為118.8-198.8萬元。新車為第六代車型,。

全新BMW 7系集成了多項高科技裝備,，如激光大燈、Carbon Core高強度碳纖維內(nèi)核車身,、魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng),、遙控泊車、觸屏控制和手勢控制,、創(chuàng)新的人機交互系統(tǒng)等等,。

創(chuàng)新的BMW智能觸控鑰匙展示了數(shù)字化發(fā)展的一種潮流。它集成了觸控顯示屏,，造型新穎,，質(zhì)感出眾，與全新車型的時尚,、科技感相得益彰,。智能觸控鑰匙能夠顯示時間、剩余油量,、可達里數(shù),、保養(yǎng)提示、中控鎖狀態(tài),、門鎖及天窗狀態(tài),。除此之外，智能觸控鑰匙還能夠遠程定時或立即開啟通風系統(tǒng),，并實現(xiàn)遙控泊車,。鑰匙可在手套箱內(nèi)無線充電或使用外接插口充電。

全新BMW 7系人機交互系統(tǒng)為用戶帶來超乎想象的體驗,，向人們展示出車載人機交互系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢,。行業(yè)首創(chuàng)的手勢控制創(chuàng)造了新的交流方式與科技體驗。iDrive操作系統(tǒng)的車載顯示器首次采用觸控屏設計,，讓駕駛者既可以通過iDrive旋鈕進行控制,，也可以通過觸控屏來選擇和啟用這些功能,。

廣州車展上，全新BMW 7系專門帶來一款個性化定制車型,，通過個性化的選材,、顏色搭配和技術裝備展現(xiàn)了全新BMW 7系個性化定制的魅力，驗證了“個性化是豪華的重要屬性”的現(xiàn)代理念,。

在本次廣州車展,，寶馬新款6系家族正式上市，其包括6系敞篷轎跑車,、6系雙門轎跑車以及6系四門轎跑車,，價格區(qū)間為95.2-188.2萬元。

新車外觀較于老款主要是對其前后保險杠進行了加寬處理,，并更換全新LED前大燈,。配置方面，新款6系家族標配了最新互聯(lián)駕駛系統(tǒng),、平視顯示系統(tǒng),、前排帶記憶功能的可加熱電動調(diào)節(jié)座椅、雙區(qū)自動空調(diào),、主動巡航系統(tǒng)等,。

新BMW 6系提供直列6缸和V型8缸汽油發(fā)動機選擇，均搭載BMW引以為傲的TwinPower Turbo技術,，與8速運動型手自一體變速箱組成強勢組合,。

新BMW 6系為細分市場注入無與倫比的優(yōu)雅魅力，以對極致美學的不懈追求打造出令人驚嘆的個性座駕,。

BMW M3的亮相可謂是讓無數(shù)車迷為之興奮,，強勁的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，車尾極具辨識度的新 “L” 型全LED尾燈,、車內(nèi)更多鍍鉻內(nèi)飾的運用與升級的車內(nèi)氛圍燈等為新BMW M3注入濃郁現(xiàn)代氣息與動感風范,。

作為全球最成功的高檔運動轎車，BMW 3系在變化的潮流中不斷以強勁的實力塑造經(jīng)典,，在40年中贏得超過1400萬忠實擁躉,。新BMW 3系在操控性、靈活性和豪華舒適性進行了最全面的詮釋,，例如全系標配最新設計的前后LED大燈,，同時提供M運動套件車型和4種新的車身顏色。

寶馬集團以強大的陣容亮相于此次的廣州車展,，積極布局高檔緊湊級、SUV和新能源三個增長潛力更高的細分市場,，既能以豐富和迷人的高檔產(chǎn)品滿足今天的客戶需求,，又能以前瞻未來的科技和車型引領行業(yè)發(fā)展，確保長遠的成功,。在中國戰(zhàn)略上也是一樣,，一方面以務實和穩(wěn)健的策略應對市場變化，另一方面又有清晰和長遠的謀劃,，大力推進本土化的進程,，確保可持續(xù)發(fā)展,。