最近汽車圈最大的消息,，無疑就是鈴木宣告全面退出中國市場了,，先是把昌河鈴木的股份轉(zhuǎn)讓，如今也正在退出長安鈴木,。終于主打小型車的鈴木,，在如今國內(nèi)的大車和SUV狂潮中倒下了，讓人不勝唏噓,。然而在我們看來,，鈴木如果能及早引入更多的主力車型到國內(nèi)，也不至于落到今天這步田地,。譬如這款Spacia Custom,，就是一款外觀霸氣又很實用的小型MPV。我們一起了看看吧,！

作為一款典型的K-car（輕自動車）車型,，它的車身尺寸僅有3395/1475/1785mm。但是造型夸張的全鍍鉻進氣格柵,，搭配連體的前LED燈組,，營造出了一種超越了它的身材的強大氣勢，甚至有些埃爾法的既視感,。側(cè)面的設(shè)計則多了幾分可愛,，車頂采用撞色設(shè)計，裝配15英寸鋁合金輪轂,，搭配非常實用的側(cè)滑門設(shè)計,。

車尾造型平直，其中Spacia Custom車型裝配空氣動力學(xué)套件,，車頂配備小型擾流板,，兩款車均采用豎置的LED尾燈組,，夜晚點亮后極具辨識度，排氣則為隱藏式布局,。

對于K-car車型而言不需要太過于復(fù)雜的功能,，所以簡單、實用是這類車的最主要的特點,，它的內(nèi)飾非常簡潔,，沒有什么花哨的設(shè)計,，搭配懸浮式顯示屏、機械式儀表和多功能方向盤,，主流配置一樣不少,。至于用料方面，以硬塑和織布為主,，畢竟減少成本有助于降低售價,。

如果你要是因為他的內(nèi)飾簡單而嫌棄它那就大錯特錯了，如此迷你的車廂內(nèi)蘊藏巨大的儲物空間,，關(guān)是副駕駛前側(cè)的儲物箱就帶有多層折疊,，同時還帶有擋板以及杯架，方便打開時使用,。

得益于四輪四角設(shè)計,，3米4不到的短小車身里，依然輕松保證了充裕的四座布局,，并且前后懸架較短,，該車的乘坐空間依舊可以有所保證。至于座椅乘坐體驗肯定算不上舒適,，但市區(qū)代步時駕乘還是能接受的,。

得益于K-Car車型的后軸非常靠近尾部,，所以相對較大的軸距可以為車內(nèi)帶來充裕的后排空間,，同時也帶來了相對夠用的后備箱儲物空間，此時如果將后排座椅放倒,，這樣將會得到多的儲物空間,，能適應(yīng)大部分使用情況。

動力方面,，海外版鈴木Spacia搭載一臺排量為0.66L的三缸自然吸氣發(fā)動機,，而Spacia Custom搭載由0.66T三缸汽油發(fā)動機組成的微混動力系統(tǒng)。兩車在傳動系統(tǒng)方面,，均將匹配CVT變速箱,。而它的售價也只有折合人民幣8萬左右,。

隨著國內(nèi)越來越擁擠的城市交通狀況，這種設(shè)計呆萌,、空間利用率超高,，而且省油易開的小車其實在國內(nèi)還是很有機會的?？上р從舅坪鯎尾坏侥莻€時候了,。如今它只能全身心都壓在自己的福地——印度了。