大概在10年前，SUV產(chǎn)品開始慢慢地進入到了中國消費者的家庭,，它們從扮演“第一臺車”開始,，一直發(fā)展至今，并成為了當下最炙手可熱的一類產(chǎn)品,。不過當下的SUV和之前并不一樣,，除了我們熟悉的緊湊型和小型SUV以外，越來越多之前在中國市場上比較少見的中型,、中大型SUV出現(xiàn)在了市場上,，這類尺寸更大、產(chǎn)品特質(zhì)更加突出的車型,，其實順應的就是大家空前高漲的“消費升級”需求,。

說起消費升級，往往大家選擇的方式主要有兩種,，一種是在既有細分市場中尋找品牌號召力更加強大,，在產(chǎn)品價值以外能帶來更多附加值的車型，比如說在最傳統(tǒng)的緊湊型SUV市場上,，越來越多的消費者愿意花更多的錢是買BBA的同類型產(chǎn)品,，像奔馳GLA、寶馬X1等等,。另一種則同樣是把消費預算抬高,，選擇比傳統(tǒng)緊湊型SUV更高一級的產(chǎn)品，比如說目前市場占有率比例在不斷提高的中型SUV,，從產(chǎn)品本身的角度來看,，筆者認為后者顯然更符合消費升級的核心訴求。

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中型SUV市場格局日漸清晰

從2015年開始,，中型SUV就開始嶄露頭角了,，經(jīng)過了兩年時間的發(fā)展，目前中型SUV產(chǎn)品的數(shù)量相比當時已經(jīng)翻了好幾倍,，各大品牌幾乎都有了自己的中型SUV,。從產(chǎn)品價格排布來看，15-35萬元成為了中型SUV盤踞最密集的區(qū)間段,。上下限之間相差20萬元的情況,，主要是因為有一些中國自主品牌的高端車型也加入到了合資中型SUV的競爭中來了。在15萬元以下，因為品牌定位無法打動消費市場,，或者說產(chǎn)品力存在明顯短板,，所以并不能成為中型SUV細分市場的主流。而在35萬元之上,，中型SUV市場更多的已經(jīng)被豪華品牌所統(tǒng)治,，普通合資品牌顯然很難分到一杯羹。

很多朋友可能會問了,，為什么15萬元的中型SUV可以和35萬元的同類型產(chǎn)品競爭,，難道不覺得產(chǎn)品價格的差距有點大嗎？其實如果分析一下目前深層次的消費需求,，我們就不難了解原因所在,，在幾年前的中國汽車市場上，這樣的“不等價”競爭應該是不可能存在的,，但是隨著大家對于消費升級理念的不斷深入發(fā)展,，中型SUV自身的產(chǎn)品價值才成為了它們競爭力的核心。

在中國消費者目前的購車需求中,，大尺寸大空間,、高度的舒適性、領先的機械素質(zhì)等等這些都是缺一不可的,，如果在這些核心素質(zhì)上都能做到足夠優(yōu)秀，那么價格很可能就不是影響消費決策的最重要因素了,，其實這些也就是筆者上文提到的產(chǎn)品價值所在,。說起產(chǎn)品價值，筆者認為目前有一款車是非常具有代表性的,，它在級別上并不是15-35萬元最高,，沒有豐田漢蘭達、福特銳界,、Jeep大指揮官那樣的身板,，在價格上也并沒有傳祺GS8、WEY VV7這樣的吸引力,，不過這些都不會掩蓋它的高價值,，它就是雪佛蘭的探界者。

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產(chǎn)品價值是市場趨于穩(wěn)定后探界者的核心競爭力

在去年4月份,，筆者參加了雪佛蘭探界者的上市發(fā)布會,，在發(fā)布會上，筆者和所有人一樣,，被雪佛蘭探界者與Discovery探索頻道的精彩演繹所震撼,，從探界者的產(chǎn)品品牌價值來看，這是一款值得所有人稱道的車型,。雪佛蘭發(fā)明SUV的歷史最早可以追溯到1935年,，正是這82年的沉淀,，才造就了雪佛蘭探界者這樣一款明星車型，它自2004年推出以來,，全球累計銷量已經(jīng)突破了200萬臺,，是整個通用集團最暢銷的SUV，這樣的品牌價值對于注重精神文化消費需求當代中國年輕人而言,，無疑是非常契合的,。

我們經(jīng)常都會談論一臺車的價值如何，對于呈現(xiàn)井噴式增長的中型SUV市場而言,，這個話題的熱度就更高了,。探界者自去年4月上市以來，其銷量持續(xù)爬升,，整個2017年已經(jīng)累計獲得了53090位消費者的青睞,，進入2018年以來，其銷量也穩(wěn)定增長,，在剛剛過去的5月份,，它取得了7697臺的好成績。從整體的銷量走勢來看,，探界者除了車型品牌已經(jīng)被廣認可泛以外,，其在產(chǎn)品端帶給消費者的價值也是顯而易見的。

既然說到了產(chǎn)品,，我們就不得不一起探討一下雪佛蘭探界者的定位了,，因為從尺寸上來說，探界者并不是目前細分市場中體格最大的,，相比漢蘭達,、銳界這樣的對手而言，探界者更像是低了半級的競爭者,。筆者認為這并不是探界者的劣勢所在,，從精準定位的角度來看，“大5座”的探界者顯然要比哪些“偽7座”的SUV更加適合當下消費市場,。

為什么這么講,？首先，二胎政策開放的確放大了消費市場對于SUV產(chǎn)品功能性的需求,，尤其是對于家庭多乘員出行有剛需的消費者而言,，7座SUV的確有著一定的優(yōu)勢。不過話雖如此,，7座SUV的舒適性畢竟不可能對每個座位都有很好的兼顧,，即便是在尺寸上存在優(yōu)勢，漢蘭達、銳界等車型的第三排也依然只能應急使用,，從消費市場的反饋來看,，7座SUV如果沒有全尺寸做支撐，那么其舒適性是必然不如MPV車型的,。

而且我們也可以看到,，隨著中國家庭結(jié)構的變化，以及消費者的需求變化,，市場上的MPV車型也越來越多,，如果真的是為了功能性需求的話，相信7座SUV對于那一部分人群的吸引力一定是不如MPV的,。對于雪佛蘭探界者而言,，它并沒有選擇去趕7座SUV的風口，而是從自身產(chǎn)品力的角度進行了更加深度的優(yōu)化,，它所體現(xiàn)出的產(chǎn)品價值并不局限在“大”這個概念上,，并且從功能性上來說，上汽通用對于SUV的理解,，也讓探界者更加具有看點,，比如說在機械素質(zhì)層面，他們通過引入更先進的動力系統(tǒng),，來詮釋探界者“高性能”的產(chǎn)品特點,，隨著中國用戶的不斷成長，性能已經(jīng)成為了功能性需求的主要部分,。

在幾乎所有品牌都在大談技術的情況下,，什么樣的中型SUV才是真正高技術水準的化身？這個問題的答案其實非常清晰,，從機械素質(zhì)的角度來說，很多東西是可以量化的,，消費者通過比較就可以得出最直觀的答案,，比如馬力數(shù)值的對比，又比如變速箱檔位數(shù)的對比,，再比如實際油耗水平的對比等等,。在這些方面，雪佛蘭探界者的優(yōu)勢不言而喻,，它的2.0T發(fā)動機擁有191kW的最大功率和353Nm的最大扭矩,，動力性能優(yōu)勢非常明顯。當諸多競品都還在使用6AT的時候,，雪佛蘭已經(jīng)突破性地給探界者搭載了最新的9AT變速箱,，要知道，目前全球范圍內(nèi)擁有9AT技術的，也只有奔馳,、ZF以及通用汽車,。而探界者的1.5T+6AT動力組合，在動力表現(xiàn)優(yōu)異的情況下,，其油耗低至6.7L,，這些都是可以量化的優(yōu)勢。

功能性價值的另一方面是保障用戶的出行安全,，這一點同樣也是探界者的優(yōu)勢所在,，它的車身采用極其堅固的車身材料，其中高強度鋼與超高強度剛比例高達82%,，滿足全球5星安全碰撞標準,。在主被動安全科技方面，雪佛蘭探界者配備了SBZA側(cè)盲區(qū)報警,、FCA前方碰撞預警等10項同級領先的智能安全系統(tǒng),，并且它全系標配了包含19項子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)，探界者的整體安全性完全可以令人放心,。為什么我們要大談安全,？因為汽車早就已經(jīng)從單純的交通工具升級為了人們的一種生活方式，如果連最基本的安全性都沒法保障,，那么這樣的產(chǎn)品談再多的技術都是徒勞,。

在消費者更易感知到的舒適性價值方面，上汽通用對于雪佛蘭探界者的締造可以說是不遺余力的,，都說一款車的好壞不要看頂配,，要看標配，其實這句話一點也沒有錯,，雪佛蘭探界者就是這樣一款標配配置都略顯“逆天”的產(chǎn)品,。它擁有59項全系標配配置，這些配置覆蓋車身外觀,、智能科技,、便利舒適、安全保障等各個方面,，例如發(fā)動機自動啟停,、主動進氣格柵、智能無鑰匙進入,、發(fā)動機一鍵啟動,、藍牙系統(tǒng)、后排雙USB接口,、ANC主動降噪系統(tǒng),、多功能方向盤,、帶19項子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)等等，這樣的配置水平才有資本稱得上是高價值所在,，而不像很多競品那樣,，用高配拉升整個車系形象，但是在低配的配置上又毫無競爭力可言,。

并且對于目前的中國新生代消費者而言,，雪佛蘭探界者在他們所喜歡的智能化和車聯(lián)網(wǎng)方面也體現(xiàn)了很大的實用價值，它全系標配7寸（高配為8寸）多點觸控液晶屏,，并率先搭載上汽通用最新一代的OnStar智能車聯(lián)系統(tǒng),，安吉星的大名相信在座各位都有所了解，它能實現(xiàn)安全防護,、移動設備互聯(lián),、遠程控制、語音交互等20余項功能,，并全新開啟了車載APP應用與服務,。目前各大品牌的車機系統(tǒng)讓人目不暇接，但真正具有實用性和易用性的卻沒幾個,，安吉星已經(jīng)在市場上服役多年,，它早已受到了市場的廣泛認可。

回過頭來說到雪佛蘭探界者的設計,，和目前很多走精致城市SUV路線的產(chǎn)品不同,，它在設計上更加具有SUV的“原生態(tài)”氣質(zhì)，它采用了雪佛蘭家族的雙元設計內(nèi)涵,，在整體的風格上,，將高性能與全功能這兩大特質(zhì)進行了完美平衡。其高性能體現(xiàn)在整體車身硬朗的線條,、張力十足的雙五幅輪圈等細節(jié)上,，其全功能則在銀翼式的行李架、優(yōu)秀的底盤離地間隙等元素上得以體現(xiàn),。從設計的角度上來說,，雪佛蘭探界者帶給用戶的設計價值是顯而易見的，它不僅將家族的設計風格進行了很好的傳承,，對于SUV產(chǎn)品的氣質(zhì)也有很好的表達，并且也很好的滿足了年輕消費者對于汽車產(chǎn)品“年輕”,、“運動”審美需求,，目前市場上具有這種符合多元化設計需求的產(chǎn)品并不多見。

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寫在最后

從去年開始,，上汽通用雪佛蘭就進行了非常密集的產(chǎn)品梳理,，“高性能”和“全功能”就是他們產(chǎn)品調(diào)整的核心所在,，首先他們會通過產(chǎn)品價值來改變旗下產(chǎn)品的競爭力，就像探界者那樣,，追求的并不是迎合市場的某個風口,，而是從自身角度完善產(chǎn)品力。其次則是通過不斷導入更多的全球車型來提升品牌形象,，這其中探界者無疑是走在最前的代表車型,。（文/吳昊）