今年跨境物流尤為艱難,，面對(duì)港口擁堵,，海運(yùn)掉箱，F(xiàn)BA停止入庫,，海外倉爆倉,，碼頭機(jī)場(chǎng)工作人員減少，頭程物流費(fèi)用大幅上漲,，作為跨境賣家該如何去解決這些問題,，從而讓自己出海淘金之路順暢點(diǎn)…

對(duì)銷售目的地國物流情況，賣家可以做針對(duì)性物流布局：

可以選擇空派,，鐵路,，卡派,，快遞，海運(yùn),，賣家可以綜合評(píng)估

從海運(yùn)來看,，港口擁堵，海運(yùn)掉箱,，工作人員減少,，貨物提取速度變慢，隨之后端配送也會(huì)變慢,，這些可控的物流因素在今年都變得難以掌控,。

11月30日晚，ONE一大型集裝箱船“ONE APUS”號(hào),，在從中國鹽田到美國長灘的途中遇到暴風(fēng)雨,，產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和大浪，導(dǎo)致ONE Apus劇烈滾動(dòng),，導(dǎo)致集裝箱脫落并掉入海中,。部分賣家可能要面臨錢貨兩空的局面，損失尤為慘重

熟悉物流流程,，追蹤物流單號(hào)軌跡：

以亞馬遜來看,，如果貨物提取速度慢將導(dǎo)致派送速度慢、上架速度慢等一系列連鎖反應(yīng),，物流的時(shí)效將會(huì)變得不可控,。

針對(duì)這一情況建議各位賣家追蹤物流單號(hào)，如果說物流狀態(tài)顯示客戶簽收,，就可以去追POD,從亞馬遜獲得簽收單,，拿著簽收單去開英文Case，這將會(huì)使得你的商品上架速度比一般賣家要快很多,。

合理利用海外倉：

可以把貨送入海外倉,，根據(jù)銷售情況，后端采用快遞送入亞馬遜倉,，免預(yù)約入倉,，提高物流時(shí)效，提升客戶購物體驗(yàn),，增加銷售額與利潤,。

明確需求，多參考同行經(jīng)驗(yàn)：

如果把跨境物流當(dāng)成一個(gè)商品,，可以貨比三家,，分析各家的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，再根據(jù)自己的需求去匹配一個(gè)滿意的結(jié)果,。打造自己的超強(qiáng)供應(yīng)鏈,，為自己的跨境淘金之路添磚加瓦