保稅區(qū)一日游的目的是什么?

就是利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策,，由國內(nèi)賣方把貨出口到保稅區(qū),，再由國內(nèi)買方報(bào)關(guān)進(jìn)口的過程， 這個(gè)過程從車輛進(jìn)到保稅區(qū)到放行出區(qū)一般只需要兩三個(gè)小時(shí),，,。所以叫保稅區(qū)一日游。

另外,，外資企業(yè)保稅生產(chǎn)的半成品或者成品也有轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷,、深加工結(jié)轉(zhuǎn)的要求。 就是外資企業(yè)用手冊(cè)報(bào)關(guān)出口到保稅區(qū)完成出口核銷,、出口退稅,，再由國內(nèi)買方名義報(bào)關(guān)進(jìn)口。

出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷,、退稅、核銷手冊(cè),。

(2) 報(bào)關(guān)，報(bào)檢可以一批進(jìn),，分批出

(3)取代貨物境外游,，香港游，節(jié)省物流成本,，通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)--一天)無需卸貨,，只要是原車進(jìn)出。

(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用,。

(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

(6)對(duì)于原材料提供廠商,，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);

(7)對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本,。

(8)不需要海關(guān)監(jiān)管車,，不需要中港車，不需要倉儲(chǔ),。只要普通車一個(gè)小時(shí)就可,，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。

一日游有兩種：

一種是去到香港,，貨物從國內(nèi)去到香港,，相當(dāng)于從國內(nèi)出國，雖然深圳和香港一河之隔,，但是過去回來相當(dāng)于出國了,，出國了就享受國家退稅，雖然物流費(fèi)增加了,，但是和貨物的退稅相比,，還是賺了。

還有一種是去到保稅區(qū),，保稅區(qū)也相當(dāng)于國外,，進(jìn)到保稅區(qū)報(bào)關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單,，就有了出口的憑據(jù)

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式:

1.國內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口

2.國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口

3.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口--國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷)

4.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口--國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn),，完成出口方國內(nèi)采購部分原材料出口退稅)