9月9日 從烏云鎮(zhèn)到嘉蔭縣 騎行102公里 總行程2376公里

這段時間每天晚上7點睡覺，早晨3點多醒來已經(jīng)成了習(xí)慣,。今天又是3:00醒來,。洗漱完畢?？戳丝刺鞖忸A(yù)報,。今天8點之前還有一點小雨，8點以后就雨停了,，這是好兆頭,，未來幾天也是晴天。希望臺風(fēng)的影響盡快過去,。重新開始我的快樂的騎行,。

繼續(xù)做早飯，把昨天買的兩個大棗饅頭溜了,，用西紅柿,，榨菜，老干媽煮了一鍋稀面條,。早晨這樣干稀搭配,，覺得吃得很舒服。

今天的天氣情況是這樣的：小雨轉(zhuǎn)多云,，東北風(fēng)4~5級,，氣溫10度到17度。分時顯示,，5~6點之間有小雨,，6點以后就不下了。只是今天的東北風(fēng)有點兒大,。我一路奔東北,，正好頂風(fēng)。希望在這一點上預(yù)報的不那么準(zhǔn),，不過可能性不大,。

今天準(zhǔn)備騎行到嘉蔭縣,，98公里，一路緩上坡,，似乎沒有什么難度,。我準(zhǔn)備好好欣賞一下周邊的風(fēng)景，不下雨了,，拍幾張照片,，如果時間太晚，中間也有一些鄉(xiāng)鎮(zhèn),，可以隨時休息,。

為了少挨點兒雨淋，早上5點才出發(fā),。

外面還是下著小雨兒,，只是不大，非常小,。早晨風(fēng)也不是很大,。也就1~2級風(fēng)，雖然是頂風(fēng),，但什么也不影響,。除了下雨有點不太方便，其他的都不影響騎行,。

今天的路程不算艱苦,，基本上是一路緩上坡，坡度很小,，基本都可以騎行,。

6:05，騎行了15公里,，路過了一個村莊,。看到村口有候車亭,，感到很欣慰,。嘉蔭縣在這方面還是做了一點好事。下雨天我最犯愁的,，是沒有一個可以避雨的地方,，暫時停一停歇一歇。不僅僅是長途騎行偶爾中間需要休息,。更重要的是可以在避雨的地方打開手機，看一看相關(guān)線路和騎行到什么地方,，心里有數(shù),。

昨天一路上沒有任何可以避雨的地方,，所以基本上是一口氣兒騎了八九個小時，中間只是在雨中停下來,，站著休息那么一兩分鐘,，緩一緩勁兒。連續(xù)八九個小時在自行車上騎行,，也不是一種很好的體驗,。

6:25，騎行了18公里,。路過了向陽鄉(xiāng),。村口立了一個大牌子，上面大字書寫著：“萬畝寒地水稻樣板田”,。

過了向陽鄉(xiāng),，路邊到處是一片片金黃色的稻田。這就是當(dāng)?shù)仄毡榉N植的寒地水稻,。

一個向陽鄉(xiāng)水稻面積就達(dá)萬畝之多,。嘉蔭縣的水稻種植面積已經(jīng)超出了10萬畝。

更為重要的是,，經(jīng)過近百年的研究改進(jìn),，整個黑龍江省加上內(nèi)蒙的興安盟（也就是呼倫貝爾的農(nóng)牧區(qū)）部分地區(qū)，都已經(jīng)成為東北水稻的最佳種植帶,，水稻種植面積已經(jīng)超過千萬畝,。

很多南方的朋友可能會覺得不可思議，學(xué)地理的人都知道中國南北差異有一條——南稻北麥,，怎么中國的東北,，尤其是北大荒怎么竟然成了水稻種植的黃金地帶？而且東北的大米品質(zhì)特別好,，與南方的稻米不一樣,，南方米是秈米，一年兩季到三季,，但口感不好,，而這里是粳米，香糯粘滑,，口感好,，尤其像五常大米之類的大米品種已經(jīng)成為大東北大米的著名品牌。這一切是怎么來的,？今天的游記的最后我會引述一位網(wǎng)友的帖子,，來講一講東北大米的故事。

6:30，雨終于停了,，冬天也露出了亮光,。讓人看到了天氣向好的希望，今天后邊的大半段行程終于可以不用冒著雨頂著風(fēng)騎行了,。

8:57,，騎行了25公里，路過了茅蘭溝景區(qū),，這是伊春市最有名的旅游景點,。網(wǎng)上介紹：它集山奇、水秀,、林茂,、潭幽、瀑美于一身,，是旅游,、度假、科考,、攀巖不可多得的旅游勝地,。

風(fēng)景區(qū)里有茅蘭瀑布、黑龍?zhí)?、仙女池,、太子峰、熊頭峰,、鴿子峰,、石頭人、石婆,、鎮(zhèn)潭石,、丹鳳泉。茅蘭溝是伊春市最為壯觀的奇特石林群自然景觀,。被譽為黑龍江的“九寨溝”,。

其實北方的森林公園大多也就那么回事兒。不過是借著知名景點兒九寨溝之類蹭熱度,。我去過張家界九寨溝之后,，覺得一般的旅游景點再難入法眼。

因為沒有進(jìn)去,，不知道茅蘭溝情況怎么樣,，從網(wǎng)上下載幾張照片，看來秋天的景色應(yīng)該也還是不錯的,。不過照片和現(xiàn)實場景肯定有很大差異,。不過也可以讓大家領(lǐng)略一番,。

9:26，騎行了55公里,。來到了嘉盟農(nóng)場,。這是一個很大的農(nóng)場,，在百度地圖上的標(biāo)志是雙河鎮(zhèn),。這里應(yīng)當(dāng)可以接待住宿。

離開了雙河鎮(zhèn),。繼續(xù)騎行,。今天的路不難走，騎行的很輕松,。但是道路上有一個很奇怪的現(xiàn)象,。就是好多地方好好的水泥路面被密密麻麻的鉆了很多大洞，看樣子要把那一塊兒起掉,，重新鋪設(shè),。但問題是好多地方都已經(jīng)鉆了很長時間，也并沒有重修,。而且有的時候,，雙車道的路面同時被鉆了很多洞，騎行起來非常不便,。我不知道當(dāng)?shù)氐男蘼凡块T是怎么想的,。要不然你就趕緊修，要不然你就先別著急鉆,，這樣鉆完了洞又不修,，簡直是設(shè)置陷阱。

今天的路仍然是伴隨著黑龍江一路東行,。有兩個地方,，黑龍江緊貼著路邊兒，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門在這里修了兩個觀景臺,，看著大江景色也很不錯,。

總體來說今天路上的風(fēng)景并不出彩，我拍了些照片,，也不是很多,。

中午12點，我已經(jīng)騎行了80公里,。還有十幾公里就到嘉蔭縣了,。本來覺得這最后十幾公里會騎得很輕松，因為行者提供的騎行圖上顯示這最后一段是一路下坡,?？蓻]想到和昨天一樣,，最應(yīng)該順利騎行的最后一段兒，反而成了噩夢一樣的行程,。

嘉蔭縣的這十幾公里正在修路,。主要是把原來的道路加倍拓寬。由于這是進(jìn)出嘉蔭縣的必經(jīng)之路,，所以修路也不能夠停止交通,。在這種情況下，很簡單也很明智的做法,，就是保持原有路面不動,，先在旁邊修拓展的道路，修好以后,，把流量導(dǎo)入新修的半邊道路,。然后再修另一半。

這是一個很簡單的考慮,，只要智商不太差都不言而喻會選擇這樣的方案,。

可不知道修這段路的指揮部是由怎樣一群傻瓜混蛋組成的。他們一面拓寬路基,，一面把原有的道路上的水泥板全部起掉,，起完后因為沒有精力同時修，同時又需要通車,，所以就任憑原來的路基坑坑洼洼,，成為通車路。再加上這些天,，雨水連連,，這段道路泥濘不堪，又是泥,，又是水,，十分難走。大車小車一過崩的到處都是泥,。我推著自行車簡直猶如走入了地雷陣,，弄的車子和自己身上全是泥點。這還是在今天不下雨的情況下,，如果是昨天下雨天走這一段路,，那簡直是一場災(zāi)難。

好不容易走完了這最后十幾公里的水泥路,，我的鞋上襪子上褲腿上蹦滿的水和泥,，自行車也是一樣。推著沾滿了稀泥,，蹦滿了泥點的自行車,，我來到了嘉蔭縣城,。

一進(jìn)城就是新修的客運站，很漂亮,。我卻連給他拍張照片的興致都沒有了,。

趕緊來到老城區(qū)。找了一家旅店安排住下,。嘉蔭縣的旅館實在太多,。看來競爭很激烈,。我住的這家條件不錯,，一個單人間帶獨立衛(wèi)生間,，可以沖淋浴,，只要30元。

安排好住處,，把東西放下,，上街去找飯轍。大小飯店倒是不少,，轉(zhuǎn)了一圈兒想不起該吃什么,。本來想吃點包子和餡餅，可卻沒找到,。進(jìn)了一家手搟面館兒,。有打鹵面，各種湯面,，炒面,。我要了一份打鹵面。不一會兒煮好的面端上來,，配了一點黃瓜絲,。旁邊有好幾種鹵可以隨意調(diào)配。有茄子肉絲鹵,，香菇肉絲鹵,，雞蛋鹵等，我選了幾樣放入面中,。手搟面吃起來感覺就是不錯,。筋道有嚼頭。十元一大盤的打鹵面面量并不少,，但我吃了猶覺不足,。但也不想再要了，準(zhǔn)備再弄點別的吃,。

我先到黑龍江邊轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),。沒有什么特別的景觀,。只拍了一張江邊的景觀石照片。上面刻畫的是嘉蔭縣境內(nèi)的黑龍江流域圖,。

離開江邊兒,，我來到了當(dāng)?shù)刈畲蟮囊患页袆P瑪特。轉(zhuǎn)了一圈買了一些蘋果和梨,，還有一包速凍的三全凌湯圓兒,。又在門口的小市場買了幾只糖餅。帶著這些戰(zhàn)利品回到了旅館,。

我先煮了一半湯圓,。連湯帶水吃了感覺挺好。這下吃飽了,。然后又吃了一個蘋果一個梨,，補充點維生素。

吃完飯弄點水,，把自行車刷洗了一番,。然后開始整理今天的游記。