記者｜楊晶

在全國(guó)如火如荼擴(kuò)充電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的背景下,，廣汽自主品牌和廣汽本田再一次向新能源投下砝碼,，并且某種程度上形成了合力。

2018年10月31日,，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司召開第五屆董事會(huì)第6次會(huì)議,，審議通過(guò)了一系列關(guān)于新能源車項(xiàng)目的方案,。

此前9月份，廣汽已經(jīng)宣布了子公司廣汽新能源有限公司A12車型項(xiàng)目投資7.02億元,，本次審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽新能源A12車型項(xiàng)目調(diào)整的議案》,，同意新增投資15,883萬(wàn)元（開發(fā)費(fèi)11,072萬(wàn)元、固定資產(chǎn)投資及研試費(fèi)4,811萬(wàn)元）,。調(diào)整后項(xiàng)目總投資86,045萬(wàn)元，項(xiàng)目資金來(lái)源為公司統(tǒng)籌考慮,。

據(jù)悉,，A12將是全鋁大五座純電動(dòng)SUV，和A18,、A26（規(guī)格類似GA3S）等產(chǎn)品一同擴(kuò)大廣汽自主品牌在新能源車領(lǐng)域的陣容,。

而廣汽本田方面則涉及《關(guān)于廣汽本田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目的議案》和《關(guān)于廣汽本田新能源車生產(chǎn)線項(xiàng)目的議案》。前一份議案關(guān)聯(lián)到廣汽本田汽車有限公司新建新能源車生產(chǎn)車間和裝配車間等設(shè)施,，建成后項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)12萬(wàn)輛/年,，項(xiàng)目計(jì)劃總投資298,999萬(wàn)元；后者則是將原總裝準(zhǔn)備區(qū)改造為新能源車總裝車間并進(jìn)行擴(kuò)能改造,，同時(shí)新建新能源車配套設(shè)施,， 建成后項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛/年，項(xiàng)目計(jì)劃總投資27,606.9萬(wàn)元,。資金來(lái)源均由企業(yè)自籌,。

如果將兩個(gè)項(xiàng)目合計(jì)，則總投資達(dá)到32.7億元之多,，年產(chǎn)能17萬(wàn)輛,，但本次議案并未給出達(dá)成產(chǎn)能的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。根據(jù)知情人士向路透社等媒體透露的信息,，由于本田品牌為中國(guó)市場(chǎng)打造的新能源車還需要時(shí)日才能投產(chǎn),，因此廣汽本田新增的電動(dòng)車產(chǎn)能實(shí)際上是投產(chǎn)傳祺GS4電動(dòng)車，或仍將維持傳祺車標(biāo)而非貼牌本田銷售,。

實(shí)際上,，這并非傳祺GS4電動(dòng)車首次被“移花接木”為合資車企新能源產(chǎn)品，廣汽三菱的祺智PHEV即為傳祺GS4插電式混合動(dòng)力車,，而廣汽豐田ix4也就是傳祺GS4純電動(dòng)版,。中國(guó)自主品牌在新能源方面較早的發(fā)力，以及在成本和貼近市場(chǎng)方面的優(yōu)勢(shì),，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資企業(yè)的反哺,。

截至今年9月底，廣汽三菱祺智累計(jì)銷售了2,129輛,，廣汽豐田ix4尚未給出銷量數(shù)據(jù),。廣汽新能源方面,，GA3S PHEV、GE3,、GS4 EV和GS4 PHEV銷量分別為131輛,、4,220輛、13輛和6,707輛,，總計(jì)11,071輛,，同比增長(zhǎng)348.4%。