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全球碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用市場淺析

 碳纖復(fù)材 2020-12-03

編者按:成立于1998年的美國全球市場研究和咨詢機構(gòu)盧新泰爾(Lucintel)公司是一家權(quán)威的國際市場調(diào)查,、咨詢顧問公司,目前擁有超過120名含工程師,,博士和MBA的全職分析師/顧問組成的團隊,,本文主要內(nèi)容源于該公司于2018年11月發(fā)布的碳纖維復(fù)合材料全球調(diào)研報告。

據(jù)Lucintel公司統(tǒng)計,,2018-2023年碳纖維復(fù)合材料繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,,風(fēng)電領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域,、管道和儲氣瓶領(lǐng)域?qū)翘祭w維復(fù)合材料領(lǐng)域高速增長的主要動力,。而推動碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用增長的主要原因是中國、印度和巴西等發(fā)展迅速,。

未來年復(fù)合增長率最高領(lǐng)域仍然為航空航天領(lǐng)域,,高達(dá)5.3%,由于空客A380和波音787大量采用碳纖維復(fù)合材料,,而且獲得持續(xù)訂單,,因此碳纖維復(fù)合材料有望在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)高速增長。


值得關(guān)注的是在交通運輸領(lǐng)域雖然年復(fù)合增長率為3.8%,,但是2023年預(yù)估其市場將達(dá)到最高的100.6億美元,。

該領(lǐng)域主要得益于汽車用碳纖維復(fù)合材料高速發(fā)展,目前寶馬,,梅賽德斯,,福特和通用汽車等汽車制造商正在尋找廣泛應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料的經(jīng)濟有效方式。

碳纖維復(fù)合材料在各領(lǐng)域應(yīng)用比例越來越高,,但是以鋼,、鋁合金等為主的傳統(tǒng)原材料仍然會對其市場應(yīng)用構(gòu)成一定威脅。


2013年在碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用中,,熱固性樹脂復(fù)合材料市場占比高達(dá)75%,,而到了2017年,其比例已經(jīng)降至61%,,與之相對應(yīng),,熱塑性樹脂基復(fù)合材料比例則由25%增至39%。據(jù)估計,,未來碳纖維增強熱塑性樹脂基復(fù)合材料比例有望進一步提升,。


熱塑性樹脂基復(fù)合材料高速增長與下列因素有關(guān):

? 熱塑性復(fù)合材料可回收性符合全球環(huán)境保護政策,,而且其生產(chǎn)周期較短。

?熱固性復(fù)合材料仍將主要用于建筑,,管道和儲罐,風(fēng)電葉片,,船舶等領(lǐng)域,。

?航空,汽車等領(lǐng)域越來越多的采用熱塑性復(fù)合材料構(gòu)件,。

?目前熱塑性復(fù)合材料正在開發(fā)成本更低的自動化加工技術(shù)(如AFP/ATL,,熱成型,注塑成型,,焊接等),。

?航空航天和國防部門,研發(fā)機構(gòu)和供應(yīng)商致力于在機身,,內(nèi)飾和其他應(yīng)用設(shè)計中采用下一代熱塑性復(fù)合材料,。

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