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地鐵,，已成為買房的重要參考因素,，房產(chǎn)君也收到了很多關(guān)于在建地鐵沿線盤的咨詢。為此,，房產(chǎn)君吐血整理了13條在建地鐵沿線800多個(gè)樓盤,，涵蓋一二手住宅。由于本輪地鐵建設(shè)范圍覆蓋了全市9大區(qū)域（除花都、從化以外）,，且以中心區(qū)范圍居多,。因此，我們會(huì)發(fā)現(xiàn),，中心區(qū)的許多二手住宅,，未來將可享受到雙線、甚至三線等多條地鐵帶來的便利,。 
而通過統(tǒng)計(jì)這些地鐵盤,，房產(chǎn)君更是發(fā)現(xiàn)了一條最強(qiáng)富人線，途經(jīng)多個(gè)富人區(qū),，沿線多個(gè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)7萬+/平以上,。
究竟哪些樓盤可以坐享多條地鐵的便捷，哪條線路又是豪宅聚集的富人線呢,？我們按照預(yù)計(jì)開通時(shí)間的順序往下看：廣州地鐵21號(hào)線全長61.5公里,，共設(shè)21座車站。其中,，增城廣場至鎮(zhèn)龍西段長26.2公里,，設(shè)9座車站，已于2018年底開通,；員村至鎮(zhèn)龍西全長35.3km,，設(shè)12座車站，計(jì)劃今年內(nèi)開通,。
作為增城開通的第二條地鐵線路,，21號(hào)線沿線盤總體而言比較友好，房價(jià)低的才1字頭,，2萬-4.5萬/平區(qū)間可選項(xiàng)目也多,。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該線沿線樓盤約有35個(gè),，在售一手住宅主要集中分布于增城區(qū),，黃埔、天河區(qū)則以二手房為主,，報(bào)價(jià)在3萬-4.5萬/平左右,。
8號(hào)線北延段分為兩截。一截是同福西及文化公園兩個(gè)站,，預(yù)計(jì)今年開通,；另外一截是文化公園至白云湖段，計(jì)劃明年建成通車,。 
8號(hào)線北延段,，沿線盤價(jià)格高低起伏大,，從1.8萬-12.5萬/平，各種價(jià)格都有,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，該項(xiàng)目沿線約有61個(gè)住宅。不過一手住宅只有天譽(yù)半島,、保利紫云兩個(gè),。線路途經(jīng)海珠、荔灣,、白云三大中心區(qū),，價(jià)格分界線明顯，海珠＞荔灣＞白云,。
7號(hào)線西延線工程取自廣州南站至美的大道,，線路長13.45公里，設(shè)站8座,，預(yù)計(jì)2020年建成通車,。 
由于7號(hào)線西延段站點(diǎn)主要位于佛山順德，沿線盤特別適合廣佛候鳥族,。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，該線路沿線約有28個(gè)住宅項(xiàng)目，在售一手住宅全都分布在美的大道站周邊,，報(bào)價(jià)2.5萬/平左右,。 
18號(hào)線自萬頃沙至廣州東站，線路長62.5公里,，設(shè)站9座,。其中，萬頃沙至冼村段,，計(jì)劃2020年開通,；冼村至廣州東站段，預(yù)計(jì)2022年建成通車,。
作為高速地鐵,，18號(hào)線站點(diǎn)不多，但沿線樓盤多,。尤其是進(jìn)入海珠,、天河區(qū)以后，幾乎每個(gè)站點(diǎn)周邊都分布了十幾個(gè)住宅小區(qū),。 項(xiàng)目方面，既有高不可攀的豪宅,、別墅,，也有價(jià)格低到驚人的老破小,。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，18號(hào)線沿線樓盤約有64個(gè),，但全線只有2個(gè)一手住宅在售,。 
22號(hào)線工程自番禺廣場至白鵝潭站，線路長31.8公里,，設(shè)站6座,。其中，番禺廣場至陳頭崗站,，計(jì)劃2020年開通,；陳頭崗至白鵝潭站，預(yù)計(jì)2022年建成通車,。
同樣作為高速地鐵,，22號(hào)線沿線住宅則親民許多，價(jià)格區(qū)間在2萬-5萬/平上下,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，22號(hào)線沿線約有22個(gè)住宅項(xiàng)目，一手在售項(xiàng)目有3個(gè),，分別是祈福繽紛匯,、中海花灣壹號(hào),、金融街融穗御府,。
11號(hào)線是廣州地鐵的第一條環(huán)線，線路穿過天河區(qū),、越秀區(qū),、荔灣區(qū)、白云區(qū)和海珠區(qū)五大中心城區(qū),。線路全長43.2千米,，共設(shè)32座車站，其中21座為換乘站,，預(yù)計(jì)2022年開通,。
作為目前唯一條貫穿五大中心區(qū)的環(huán)線，11號(hào)線沿線樓盤數(shù)量多,，價(jià)格差距也較大,，整體區(qū)間在2.5萬-6萬/平上下。 不過其中的大部分項(xiàng)目本身就是地鐵盤,，而11號(hào)線的開通,，就如同錦上添花，給未來出行提供了更多選擇,。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，11號(hào)線沿線約有155個(gè)住宅項(xiàng)目,，全線有8個(gè)在售一手住宅，鶴洞東站就占了3盤,。
13號(hào)線二期工程自朝陽至魚珠站,，線路長33.6公里，設(shè)站23座,，預(yù)計(jì)2022年建成通車,。
13號(hào)線二期，途經(jīng)天河,、越秀多個(gè)富人區(qū),，房價(jià)也驚人！ 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，13號(hào)線二期沿線約有132個(gè)住宅項(xiàng)目,，其中房價(jià)7萬+項(xiàng)目達(dá)到22個(gè)，8萬+有14個(gè),，堪稱本輪在建地鐵的最強(qiáng)富人線,。 不過以百度地圖顯示的站點(diǎn)位置為參考，其直線距離1公里范圍內(nèi)無在售一手住宅,。3號(hào)線東延工程自番禺廣場至海傍站,，線路長9.6公里，設(shè)站4座,，計(jì)劃2022年完工,。
作為全國最擠地鐵的延長線，3號(hào)線東延段雖然站點(diǎn)不多,，但周邊的住宅項(xiàng)目,，還是讓一股莫名的擔(dān)憂涌上心頭～以后還能擠上3號(hào)線嗎？
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，3號(hào)線東延段沿線住宅項(xiàng)目約有8個(gè),，且大部分項(xiàng)目二手參考價(jià)不到2.5萬/平。
5號(hào)線東延工程自文沖至黃埔客運(yùn)港站,，線路長9.7公里,，設(shè)站6座，計(jì)劃2022年竣工,。
5號(hào)線東延段途經(jīng)老黃埔和開發(fā)區(qū),，由于沿線多為老舊住宅，價(jià)格也是低到驚人,，1字頭項(xiàng)目占了將近一半,。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，5號(hào)線東延段沿線約有12個(gè)住宅項(xiàng)目，二手參考價(jià)普遍在2萬/平上下,。
7號(hào)線二期工程自大學(xué)城南至水西北站,，線路長21.8公里,，設(shè)站11座,，預(yù)計(jì)2022年建成通車。
同樣是途經(jīng)老黃埔的7號(hào)線二期,，房價(jià)則要貴一些,，二手參考價(jià)在3-4萬/平左右。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，7號(hào)線二期沿線約有32個(gè)住宅項(xiàng)目,，全線有三個(gè)在售一手住宅項(xiàng)目，均位于蘿崗區(qū)域,，報(bào)價(jià)在4萬/平上下,。
14號(hào)線二期工程自廣州火車站至嘉禾望崗站，線路長11.6公里,，設(shè)站7座,，預(yù)計(jì)2022年開通。
14號(hào)線二期途經(jīng)白云,、越秀兩個(gè)區(qū)域,，房價(jià)屬于比較友好類型，大部分處于2-4萬/平上下,。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，14號(hào)線二期沿線約有49個(gè)住宅項(xiàng)目，但只有一個(gè)在售一手住宅,，新世界云逸,，目前處于待售階段。
10號(hào)線工程自石牌橋至西塱站,，線路長19.9公里,，設(shè)站14座，預(yù)計(jì)2023年建成開通,。
作為連接天河,、越秀、海珠,、荔灣四大中心區(qū)的10號(hào)線,，沿線樓盤數(shù)量不輸11號(hào)線。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，10號(hào)線延線約有153個(gè)住宅項(xiàng)目,，且價(jià)格也比11號(hào)線高。大部分二手參考價(jià)在4-6萬/平左右,，其中7萬+/平的項(xiàng)目有15個(gè),。
12號(hào)線工程自潯峰崗至大學(xué)城南站,，線路長37.6公里，設(shè)站25座,，預(yù)計(jì)2023年竣工,。
12號(hào)線也是一條富人線，該線路途經(jīng)嶺南廣場,、二沙島,、白云文化廣場等富人區(qū)。全線7萬+/平以上項(xiàng)目達(dá)到19個(gè),，8萬+項(xiàng)目也有11個(gè),。其中最負(fù)盛名的二沙島，別墅二手參考價(jià)約15萬/平,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，12號(hào)線沿線約有141個(gè)住宅項(xiàng)目，在售一手項(xiàng)目有4個(gè),，分別是泊雅灣N°6,、珠江帝景紫龍府、天健云山府,、保利紫云,。
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