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11月20日，廣州車展正式開(kāi)幕,，作為國(guó)內(nèi)最后一場(chǎng)汽車盛典,，各大品牌帶足了“彈藥”來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。其中,，某個(gè)展臺(tái)不僅是在媒體日,，還是觀眾日，都被擠得水泄不通,，這個(gè)品牌便是捷豹路虎,。在此次廣州車展上,，捷豹和路虎品牌攜多款重磅車型在內(nèi)的強(qiáng)大陣容震撼亮相。包括了全新路虎衛(wèi)士90,、21年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版,、全新捷豹F-PACE、全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng),、路虎攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版,。從此次捷豹路虎的發(fā)布或上市的車型中不難發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)品陣容布局,，策略方面都開(kāi)始做出了改變,。接下來(lái)的2021年，捷豹路虎將會(huì)迎來(lái)在中國(guó)的第二個(gè)10年,，根據(jù)2019年捷豹路虎官方顯示,，未來(lái)3年將會(huì)有30多款新車引入中國(guó)，而此時(shí)便正式開(kāi)啟了捷豹路虎強(qiáng)大的“產(chǎn)品攻勢(shì)”,。此外,，首款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)車型的到來(lái)，也代表著捷豹路虎開(kāi)始加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,。2010年,，捷豹路虎正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。相比之下,，捷豹路虎的“入場(chǎng)”時(shí)間比其他豪華品牌要慢了一些,，對(duì)于市場(chǎng)的搶奪開(kāi)始并不被人看好。但是,，捷豹路虎采取了本土化戰(zhàn)略布局,，以“在中國(guó)、為世界”的戰(zhàn)略布局和“客戶至上”的理念發(fā)展,。在這本土化戰(zhàn)略中,，最直觀地體現(xiàn)方式便是，捷豹路虎會(huì)將每一位中國(guó)消費(fèi)對(duì)于產(chǎn)品,、服務(wù)和品牌方面的需求都反饋到英國(guó)總部,，并在收集到一定量之后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì),，之后在針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求做出對(duì)產(chǎn)品和政策的調(diào)整。很顯然,，捷豹路虎的本土化戰(zhàn)略是成功的,。從2010年開(kāi)始，捷豹路虎的市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸上升,，而中國(guó)消費(fèi)者的反饋,，也讓捷豹路虎更加懂中國(guó)的消費(fèi)者。同時(shí)，伴隨著營(yíng)銷方式的不斷創(chuàng)新,，捷豹路虎在中國(guó)消費(fèi)者心中分量也越來(lái)越重,。2020年多災(zāi)多難，年初的疫情擾亂了整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，不管哪個(gè)車企都受到了很大的影響,。整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)直到第三季度才開(kāi)始恢復(fù)。在這個(gè)時(shí)候,，哪些品牌的銷量上升,，便是最得民心的最直觀體現(xiàn)。在第三季度捷豹與路虎雙品牌銷量相較第二季度環(huán)比增長(zhǎng)14.6%,，10月單月銷量同比增長(zhǎng)27%,。當(dāng)然，除了捷豹和路虎品牌得民心之外,，其一系列新產(chǎn)品的持續(xù)推出也吸引到了大部分消費(fèi)者的目光,。數(shù)據(jù)證明，疫情的到來(lái)并沒(méi)有影響到捷豹路的戰(zhàn)略布局,，這也是一家具有強(qiáng)大實(shí)力車企的最好體現(xiàn),。目前，捷豹路虎在華累計(jì)客戶已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn),，擁有240家經(jīng)銷商,。從捷豹路虎這兩個(gè)季度強(qiáng)勢(shì)程度來(lái)看，這勢(shì)頭將會(huì)持續(xù)下去,，甚至延續(xù)2021年,。 多款重磅車型強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，進(jìn)入產(chǎn)品攻勢(shì) 路虎衛(wèi)士是一款在全世界都被稱為“越野王”的車型,，是路虎品牌精神、理念的代表車型,。在此之前,，大多數(shù)人對(duì)于路虎衛(wèi)士的印象，都是屬于把越野玩到極致的大叔所擁有的車型,，硬核到無(wú)法質(zhì)疑,。但是，全新路虎衛(wèi)士打破了這一印象,，經(jīng)典復(fù)古的設(shè)計(jì)元素搭配上流行設(shè)計(jì)元素,，以及完美的車身比例，路虎衛(wèi)士的形象不再是大叔的大玩具,。本屆廣州車展,，路虎帶來(lái)了全新衛(wèi)士90,，其擁有37.5°接近角和40°離去角，縱向通過(guò)角31°,；再加上900毫米的最高涉水深度,，堪稱同級(jí)車型最佳。中國(guó)環(huán)境不同國(guó)外,，越野地方不多,，即使購(gòu)買(mǎi)了路虎衛(wèi)士，多數(shù)情況依然是平坦的城市道路,，而此時(shí)適合現(xiàn)代城市的時(shí)尚潮流,，三門(mén)五座布局的衛(wèi)士90車型便能兼顧日常和越野的需求。三門(mén)五座布局的全新路虎衛(wèi)士90憑借高辨識(shí)度的車身造型,、強(qiáng)悍的全地形能力以及先進(jìn)的智能科技,，將會(huì)樹(shù)立起豪華硬核越野SUV的新旗幟。2021年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版再度升級(jí) 路虎衛(wèi)士是路虎品牌的“精神圖騰”,，而路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版則是運(yùn)動(dòng)型豪華全地形SUV的開(kāi)創(chuàng)者,。2021年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版提供更多配置，豪華再度得到升級(jí),。在20年款HSE車型的基礎(chǔ)上特別新增標(biāo)配黑色外觀套件和免費(fèi)選裝黑色撞色車頂?shù)囊诎孳囆?，升?jí)了方向盤(pán)加熱功能、自適應(yīng)定速巡航和側(cè)泊車?yán)走_(dá)等配置,。不僅讓消費(fèi)者有了更多的選擇,，也進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和便利性。路虎首款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)SUV 隨著時(shí)代的變化,，品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)開(kāi)啟,，而全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)到來(lái)，也代表著路虎本土電動(dòng)化布局進(jìn)一步深耕發(fā)展,。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)的純電動(dòng)行駛里程達(dá)到54公里,，混動(dòng)模式下，總功率和總扭矩輸出為309馬力和540?！っ?，百公里綜合油耗僅2升。此外,，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)同時(shí)擁有直流/交流兩種充電模式,。在直流快充模式下，功率為32千瓦,，僅需30分鐘便可將動(dòng)力電池電量充至80%,。在交流慢充模式下，功率為7千瓦,，2小時(shí)3分鐘便可將電池電量從0充至100%,。從全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)不難看出，路虎致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,、互聯(lián)化,、電動(dòng)化、共享化的變革,，為豪華車型開(kāi)創(chuàng)一條不凡的新能源道路,，同時(shí)為消費(fèi)者帶來(lái)更加綠色、智能的出行方式,。路虎攬勝車型已歷經(jīng)四代更迭,，以諸多的設(shè)計(jì)和科技以及無(wú)人能及的壯舉載譽(yù)歷史，累計(jì)銷量超百萬(wàn),。為了慶祝這一豪華全地形SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型誕生50周年,，路虎發(fā)布了攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版并在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售1,970臺(tái)，以紀(jì)念1970年初代攬勝誕生這一歷史時(shí)刻,。本屆車展展出的是復(fù)刻托斯卡納藍(lán)和復(fù)刻巴哈馬金兩種獨(dú)特的車漆顏色,，其中復(fù)刻托斯卡納藍(lán)源自初代攬勝?gòu)V告車的顏色，而復(fù)刻巴哈馬金則源自1970年初代攬勝在阿姆斯特丹車展首發(fā)亮相時(shí)的顏色,。全新捷豹F-PACE基于捷豹路虎先進(jìn)的EVA 2.0電子車身平臺(tái)架構(gòu)打造,，配備了SOTA在線升級(jí)技術(shù)。雖然是中期改款,，但是全升級(jí)的運(yùn)動(dòng)外觀帶來(lái)了不同景象,。全新捷豹F-PACE發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、LED前大燈,、尾燈及尾門(mén)都采用了新的設(shè)計(jì),，進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了造型調(diào)整，整體的辨識(shí)度以及運(yùn)動(dòng)感都大大的提升,。全新捷豹F-PACE內(nèi)飾煥然一新,。11.4英寸高清曲面觸摸屏，12.3英寸液晶儀表盤(pán),，使其整個(gè)內(nèi)飾的科技感,、豪華感有了很大的提升。此外,，還加入主動(dòng)降噪技術(shù),，進(jìn)一步提升座艙的靜謐性。全新捷豹F-PACE的改變也正代表著“產(chǎn)品差異化”的體現(xiàn),，追求與競(jìng)品車型更大差異,，讓其更加能的體現(xiàn)車型的產(chǎn)品實(shí)力。而對(duì)于捷豹品牌也是如此,，F(xiàn)-PACE是捷豹的首款SUV,，改變了消費(fèi)者對(duì)于捷豹品牌的認(rèn)知,，從而也吸引更多不同喜好的消費(fèi)者，提高了捷豹在中國(guó)消費(fèi)者心中的分量,。在2010年正式進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始,，回顧這10年，捷豹路虎不僅完成了從無(wú)到有的質(zhì)變,，還完成了很多豪華品牌沒(méi)有完成的任務(wù),。如今，捷豹路虎在中國(guó)消費(fèi)者心中已經(jīng)根深蒂固,，此時(shí)捷豹路虎需要做的是為消費(fèi)者帶來(lái)更多新的產(chǎn)品,，以新產(chǎn)品的實(shí)力開(kāi)創(chuàng)豪華市場(chǎng)更多的不可能，引領(lǐng)豪華市場(chǎng),。因此,，在此次廣州車展上，路虎衛(wèi)士90,、全新捷豹F-PACE,、21年款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e插電混動(dòng)的到來(lái),，代表著正式開(kāi)啟捷豹路虎的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì),，同時(shí)也意味著捷豹路虎將會(huì)乘著業(yè)績(jī)與銷量的雙重突破而大勢(shì)而上。相信捷豹和路虎品牌在未來(lái),，會(huì)讓消費(fèi)者得到更加純正的英倫體驗(yàn),，同時(shí)也會(huì)為中國(guó)豪華車市場(chǎng)帶來(lái)新的景象。
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