12月27日下午,，G15沈海高速貓貍嶺隧道“8．27”較大貨車起火事故調(diào)查報(bào)告正式對外發(fā)布。令人意想不到的是,，這場造成5死31傷的大事故,，起因竟然是輪胎！

8月27日19:20許,，浙江甬臺溫高速貓貍嶺隧道杭州往臨海方向發(fā)生一起交通事故,，共造成36人傷亡，其中5人死亡（最小死者才4歲），31人受傷,，在ICU病房救治14人,。

據(jù)悉，這輛大貨車上載滿了輪胎,，劇烈燃燒釋放出大量黑色刺鼻濃霧,，整條隧道能見度不到1米。眾所周知,，輪胎是由多種化合物組成,，其燃燒所釋放的氣體極其危險(xiǎn)，加上隧道是狹窄不易通風(fēng)的地帶,，導(dǎo)致此次事故傷亡情況嚴(yán)重,，不少傷者都被熏成了“黑炭”。

隨后,，經(jīng)過數(shù)日的調(diào)查,，事故直接原因終于浮出水面：據(jù)悉，涉事的半掛車在行駛過程中,，其第5軸右側(cè)制動(dòng)器處于拖滯,、卡滯狀態(tài)，導(dǎo)致整個(gè)車輪溫度升高,，輪胎受高溫傳導(dǎo)后起火,，引燃車載合成革。

此外,，駕駛?cè)宋醋⒅厝粘５能囕v,、輪胎保養(yǎng)維護(hù)。對于車輛行駛的安全隱患也并未有效地檢查,、排除,。在事故發(fā)生后，應(yīng)急處置也欠缺,。上述種種原因,，綜合導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。

最終,，涉事司機(jī)因涉嫌重大責(zé)任事故罪,，已被移交公安機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。相關(guān)公司也負(fù)有相應(yīng)責(zé)任,，被處以不同程度的處罰,。

卡客車一直是輪胎事故的重災(zāi)區(qū),，輪胎所需的維修保養(yǎng)頻次多,，事故率高,，事故所造成的傷亡人數(shù)大。2019年就有很多因卡客車輪胎導(dǎo)致的事故,。

8月27日6點(diǎn),，南漳縣消防大隊(duì)接到報(bào)警稱，在李廟鎮(zhèn)高埡村路段一輛混凝土泵車,，在行駛途中突然起火,，4輛消防車幫忙搶救，事件長達(dá)一小時(shí),！

同日,，廣東高速一輛大巴車突發(fā)爆胎翻車，造成了6人當(dāng)場死亡,，1人送醫(yī)途中死亡,，11人受傷。

為何卡客車輪胎事故頻頻發(fā)生,？小邦認(rèn)為,，最主要的原因，是司機(jī)平時(shí)對于輪胎安全的疏忽,。比如,，在平時(shí)的年檢、交警抽查時(shí),，就經(jīng)常碰到各種不符合要求的輪胎：

【并裝軸的輪胎規(guī)格不一樣】

【花紋磨平的“光頭胎”】

【同一軸上的輪胎花紋不一致】

【石子卡溝槽,，甚至還扎了螺絲】

【胎面被石頭“啃掉”】

平時(shí)拉貨的大車司機(jī)們的辛苦，小邦明白,。但是輪胎安全關(guān)乎生命安全,，真的不能不重視。人生病可能會沒時(shí)間看醫(yī)生,，但如若輪胎生病拖延不治,，后果則不堪設(shè)想。出事后,，損失的可能都不止一條人命,！

小邦在此鄭重提醒：司機(jī)師傅們平時(shí)一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎胎壓、磨損情況的習(xí)慣,，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎問題,，要及時(shí)去附近的輪胎店維修、更換,。輪胎挑選的時(shí)候更要以安全、質(zhì)量為先,，切不可為了貪便宜而冒上生命危險(xiǎn),。

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