自從疫情開始,，為了保障公交司機(jī)的安全，斯德哥爾摩公交系統(tǒng)SL的公交車都不允許前門上車,，而是讓大家從后門上,。然而SL公交車的后門卻都沒有安裝讀卡器，這就導(dǎo)致了使用次卡的人無法在上車的時候刷卡買票,，使用月卡的人也無法在上公交車的時候激活月卡,。

雖然SL目前建議大家使用自己的官方APP購買公交車票,，但是實際執(zhí)法中，如果被查票員發(fā)現(xiàn)在公交車上逃票,，只會要求你用充值卡補購一張票（前提是你攜帶充值卡,，而且里面有超過37克朗的錢，夠買一張票）,，而并不會給你開罰款單,。

但是SL目前宣布要加強執(zhí)法力度，從10月28日開始,，如果被發(fā)現(xiàn)無票乘坐公交車,，是要繳納1500克朗的逃票罰款并且補一張37克朗的票的。也就是說逃票一旦被發(fā)現(xiàn)的話,，就要一次性繳納1537克朗,。原因是因為從疫情開始至今，SL的車票收入已經(jīng)減少了30億克朗了,。

根據(jù)新政策,，假如你住在一個沒有地鐵站只有公交車站的地方，根據(jù)SL目前的規(guī)定,，你必須先花37克朗,，在APP上買一張公交票，坐到一個有地鐵站的地方,，去地鐵站的機(jī)器上激活你的月票,，然后才能繼續(xù)使用月票坐公車。

SL表示目前在尋找新的方式來保護(hù)公交司機(jī),，比如把公交司機(jī)的座位用有機(jī)玻璃圍起來,，然后重新開放前門，恢復(fù)前門上車后門下車的秩序,，方便大家刷卡,。

參考新聞：

https://www./sthlm/slutplankat-pa-bussarna-sl-skarper-reglerna/

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