負(fù)荷等級(jí)是供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),，但是車庫普通照明負(fù)荷等級(jí)是什么？各標(biāo)準(zhǔn)均沒有明確規(guī)定,，詳見下列標(biāo)準(zhǔn)要求,。

1、JGJ 100-2015《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》

7.4.1 特大型和大型車庫應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電,，中型車庫應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電,，小型車庫可按三級(jí)負(fù)荷供電。機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電,。各類附建式車庫供電負(fù)荷等級(jí)不應(yīng)低于該建筑物的供電負(fù)荷等級(jí),。

解讀：該標(biāo)準(zhǔn)沒有指具體負(fù)荷,，因此對(duì)普通照明的負(fù)荷等級(jí)也沒有明文規(guī)定,。

2、JGJ／T 326-2014《機(jī)械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》

3.1.18 機(jī)械式停車庫的電氣工程應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

    1 停車庫的配電宜采用雙回路供電,，且兩個(gè)回路的供電線路之間應(yīng)設(shè)置自動(dòng)切換裝置；當(dāng)采用單回路供電時(shí),，宜配置備用電源,；

解讀：該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)機(jī)械式停車庫而言，且沒有指出車庫普通照明的負(fù)荷等級(jí),。

3,、GB 50067-2014《汽車庫、修車庫,、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

9.0.1 消防水泵,、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、防排煙設(shè)備,、電動(dòng)防火卷簾,、電動(dòng)防火門、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志等消防用電設(shè)備,，以及采用汽車專用升降機(jī)作車輛疏散出口的升降機(jī)用電,，應(yīng)符合下列規(guī)定：

    1 Ⅰ類汽車庫、采用汽車專用升降機(jī)作車輛疏散出口的升降機(jī)用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電,；

    2 Ⅱ,、Ⅲ類汽車庫和Ⅰ類修車庫應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電；

    3 Ⅳ類汽車庫和Ⅱ,、Ⅲ,、Ⅳ類修車庫可采用三級(jí)負(fù)荷供電。

解讀：該標(biāo)準(zhǔn)只針對(duì)汽車庫,、修車庫,、停車場(chǎng)的消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，沒有涉及到車庫的普通照明,。

4,、GB 51348-2019《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

附錄A：

• I類汽車庫的消防用電及其機(jī)械停車設(shè)備、 采用升降梯作車輛疏散出口的升降梯用電,；一類,、 二類隧道的消防用電為一級(jí)負(fù)荷；

• II,、 III類汽車庫和I類修車庫的消防用電及其機(jī)械停車設(shè)備,、 采用升降梯作車輛疏散出口的升降梯用電；三類隧道的消防用電為二級(jí)負(fù)荷,。

解讀：“民標(biāo)”沒有規(guī)定車庫普通照明的負(fù)荷等級(jí),。

結(jié)論：目前各標(biāo)準(zhǔn)均沒有規(guī)定車庫普通照明負(fù)荷等級(jí)，因此設(shè)計(jì)者可結(jié)合項(xiàng)目情況合理的確定負(fù)荷等級(jí),，一,、二、三級(jí)負(fù)荷均有可能,，需視具體項(xiàng)目情況而定,。