德國制造在中國消費者心中享有盛譽(yù)，喜歡德國貨的人肯定熟悉RIMOWA百褶箱,。

但是,，這個品牌的歷史，卻鮮為人知,。

像RIMOWA這樣的中小型企業(yè),，能夠在德國存活，并堅持在德國生產(chǎn),，本身就是一個傳奇,。進(jìn)入上個世紀(jì)七十年代以來，德國歷史悠久口碑良好的旅行箱,，就開始面臨越來越大的競爭壓力,，亞洲產(chǎn)品，令人難以置信的價格優(yōu)勢,，令德國旅行箱制造廠家難以招架,，紛紛陷入困境。

1960年代,，德國的皮革加工及旅行箱制造業(yè),，還擁有員工4萬人。而今天,，這些行業(yè)的員工,，還只剩下不足5000人，他們多數(shù)是中小企業(yè)的員工,。

在這些碩果僅存的旅行箱企業(yè)中,，RIMOWA無疑是一個佼佼者，其主打產(chǎn)品——鋁制旅行箱，仍堅持全部在德國生產(chǎn),。

RIMOWA科隆工廠

▋祖孫三代艱苦創(chuàng)業(yè)

1898年,，保爾·莫斯切克斯（Paul Morszecks） 在萊茵河畔的科隆市，開辦了一家旅行箱工廠,，保爾生產(chǎn)的大型旅行箱，主要以皮革和木料為原材料,。

上世紀(jì)三十年代，他的兒子理查德接管企業(yè),，并開始嘗試使用新型原材料,，以便使旅行箱變得更為堅固的同時,，也能減輕箱體自重,。很快,，鋁制旅行箱開始投入生產(chǎn),。

二戰(zhàn)當(dāng)中，莫斯切克斯家族企業(yè)損失慘重,。戰(zhàn)后企業(yè)急需重建，但原材料倉庫里的皮革和木料,，悉數(shù)被化為灰燼,，只有鋁材幸免于難。也正因為如此，企業(yè)第二代傳人理查德,，不得不將全部精力集中在鋁材的使用上,。五十年代,，用于飛機(jī)制造,，帶有平行槽溝的特種鋁材進(jìn)入理查德視野,，于是，鋁制的百褶箱誕生了,。產(chǎn)品也有了新的名稱 - RIMOWA,，這是德文老板名字"理查德·莫斯切克斯“,，和德語商標(biāo)"（Richard Morszecks Warenzeichen）的縮寫,。

▋"鯊魚池里的小金魚"

1981年,，不滿三十歲的迪特·莫斯切克斯,，從父親手中接管RIMOWA，成為這個家族企業(yè)的第三代傳人,。

當(dāng)時的RIMOWA,，是市場上為數(shù)不多生產(chǎn)鋁合金旅行箱的專門企業(yè)，鋁制百褶箱的受眾群很窄,，主要是對旅行箱堅固度和防水性有較高要求的攝影師,，或推銷商等特殊職業(yè)群體。

展會上的新款RIMOWA

因為市場太小,，反倒沒有企業(yè)想到會和RIMOWA展開競爭,。用迪特自己的話說就是："我們是鯊魚池里的小金魚,，因為我們太小，鯊魚們根本不屑于去吃掉我們,。"

迪特本來可以安于現(xiàn)狀,，繼續(xù)這種旱澇保收的經(jīng)營狀況。 但迪特并不滿足,，他也同父輩一樣堅信,，只有不斷尋找和嘗試新型材料，使箱體變得更輕巧更堅固,，才有可能使企業(yè)永遠(yuǎn)立于不敗之地,。

▋新型材料 新的機(jī)遇

1997年，在飛機(jī)制造業(yè)被廣泛采用的新型材料聚碳酸酯,，引起了迪特的極大興趣,。他發(fā)現(xiàn)這種材料堅固度,，超過鋁合金，而重量則比鋁合金輕得多,。

迪特和他的團(tuán)隊開始了長達(dá)三年的嘗試,，在一個破舊的皮鞋縫紉機(jī)臺上，第一只全部采用聚碳酸酯的行李箱,，終于誕生,。2000年，迪特做出了一個大膽的決定,，他斥資500萬歐元訂購生產(chǎn)設(shè)備,，并在捷克開辦了批量生產(chǎn)聚碳酸酯行李箱的工廠,，這也是這家家族企業(yè)百年歷史上，第一次在德國境外開辦工廠,。

聚碳酸酯行李箱進(jìn)入市場后,，經(jīng)銷商的反響并不積極。迪特日后接受德國《品牌》采訪時回憶道：誰也不相信這種厚度只有1.6毫米的塑料,，能夠做成行李箱,，但另一方面，我們此前的鋁合金產(chǎn)品,，已經(jīng)為我們在商家和顧客中樹立了良好的信譽(yù),。

同鋁合金箱包近乎壟斷的市場地位不同，RIMOWA聚碳酸酯行李箱面世不久,，競爭壓力也接踵而至,。幾家箱包跨國公司相繼進(jìn)入這個嶄新的市場，來自中國的聚碳酸酯箱包價格只需幾十歐元,，而RIMOWA的箱包則要數(shù)百歐元,。

RIMOWA第三代傳人Dieter Morszeck

迪特深知，要想保住高端市場,，就必須保障卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,。每個RIMOWA箱包，由兩百多個零部件,，經(jīng)過90道工序組裝而成,，而其中大部分的工序仍采用手工完成。

盡管聚碳酸酯是一種較為昂貴的人工合成材料,，但ＲＩＭＯＷＡ一直拒絕使用回收材料,，所有這些措施，都是為了箱包的質(zhì)量,。２００４年,，德國質(zhì)評機(jī)構(gòu)TüV，評選出的質(zhì)量最好的四款箱包中,，ＲＩＭＯＷＡ就占了三款,。

除了確保質(zhì)量穩(wěn)定，ＲＩＭＯＷＡ的營銷策略也很獨到,。迪特認(rèn)為,，一個高端產(chǎn)品，是不應(yīng)當(dāng)被高聲叫賣的,，他更注重客戶群之間的口口相傳,。

而為了營造口頭宣傳的噱頭，RIMOWA過去數(shù)十年間,，至少在250部影視劇中做了植入性廣告：無論是成功的商人,，還是兇殘的綁匪,，他們運(yùn)送現(xiàn)金的行李箱，都是那種有著獨特百褶設(shè)計的RIMOWA產(chǎn)品,。

▋百年老店 再創(chuàng)輝煌

1981年,，迪特接手RIMOWA時，企業(yè)員工人數(shù)大約一百左右,，年營業(yè)額為1500萬歐元,。今天員工人數(shù)已超過千人，營業(yè)額遞增到兩億五千萬歐元,。除科隆主廠和公司總部外,，RIMOWA 還在捷克，巴西以及加拿大開設(shè)了六家分廠,。

RIMOWA旗艦店

迪特數(shù)年前,，接受德國《商報》采訪時曾表示，只有立足亞洲市場,，一個奢侈品牌才能發(fā)展壯大,。

事實也的確如此，如今RIMOWA營銷額的三分之一強(qiáng)來自亞洲,，并先后在北京,，上海，澳門以及首爾等亞洲大都市開設(shè)了旗艦店,。

的確,，在中國,，RIMOWA,，早已成為演藝明星和高級白領(lǐng)出行的標(biāo)準(zhǔn)配置。以至于《南方周末》的一篇報道稱,，某影視明星去上海出差,，遲遲不見有人來接機(jī)，最后謎團(tuán)解開,，原來接機(jī)人員堅信,，此人沒拎RIMOWA，因此不可能是明星,。