本期看點
豪越是吉利首款7座中型suv,,同級別有廣汽傳祺GS8、比亞迪唐,、瑞虎8,、哈弗H7L、長安歐尚科賽和捷途X95,。但前面幾款名氣挺大,,價格也挺高,后面幾款價格倒是不高,,但品牌力不行,。 所以,豪越就是打這個狹小的細分市場,。
豪越目前的狀態(tài)就是“一大吃天下”,來買豪越的客戶就是圖個大,。 大到在10多萬的級別,,幾乎找不到什么競品車型??臻g比豪越大的,,基本都比它貴,價格差不多的,,要么空間沒它大,,要么品牌沒它強。
豪越是國產(chǎn)中型suv中,,少數(shù)用扭力梁非獨立懸架的車型。而且這車骨子里就是吉利嘉際的基礎(chǔ)上衍生出的產(chǎn)品,,兩者共用一個平臺和一套動力總成,。 嘉際1.8T的定價也就10.98萬-12.98萬,對比豪越的10.36萬-13.96萬,,還會覺得豪越的定價更低嗎,?
這款車目前非常好選,,首先想清楚5座還是7座,。 在配置上,最低配不推薦購買,,因為全車氣囊只有兩個,,輪胎也是215的窄胎。 比較推薦的是11.96萬的中配,,多付出1.6萬,,氣囊增加了,輪胎變寬了,,輪轂變大了,,定速巡航、全景天窗,、無鑰匙進入,、無鑰匙啟動,、皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅都有了。 至于頂配,,13.96萬加上3000元選裝7座,,裸車價就到了14.26萬,再加上購置稅,、保險等,,落地可能要超16萬。
在10-15萬的區(qū)間多一款7座中型suv的選擇,也是件好事,。 這款車目前還有一個疑問沒有解開,,那就是今后到底會增加1.5T三缸版本拉低售價呢?還是推出2.0T高功率發(fā)動機正面硬剛同級對手呢,?個人看法是1.5T三缸的可能性更大,因為拉低售價跑量才是王道,。 |
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