一,、石油化工防火

1.3A液化烴罐組與電壓等級330kv～1000kv的架空電力線路的防火間距不應小于100m；

3B單罐容積大于等于50000m3的甲,、乙類液體儲罐與居民區(qū),、公共福利設施、村莊的防火間距不應小于120m,；

2.石油化工園區(qū)內的公用管道應布置在石油化工企業(yè)的圍墻或用地邊界線外,，且輸送可燃氣體、液化烴和可燃液體的公用管道（中心）與石油化工企業(yè)內的生產區(qū)及重要設施的防火間距不應小于10m,。

3.全廠性辦公樓,、中央控制室,、中央化驗室、總變電所等重要設施應布置在相對高處,。中央控制室宜布置在行政管理區(qū),。

4.罐區(qū)泡沫站應布置在罐組防火堤外的非防爆區(qū)，與可燃液體罐的防火間距不宜小于20m,。區(qū)域性含油污水提升設施應布置在裝置及單元外,，距離明火地點、重要設施及工藝裝置內的變配電,、機柜間等的防火間距不應小于15m,，距可能攜帶可燃液體的高架火炬防火間距不應小于60m。

5.消防站的服務范圍應按行車路程計,，行車路程不宜大于2.5km,，并且接火警后消防車到達火場的時間不宜超過5min。

6.消防車道的路面寬度不應小于6m,，路面內緣轉彎半徑不宜小于12m,，路面上凈空高度不應低于5m；占地大于80000m2的裝置或聯(lián)合裝置及含有單罐容積大于50000m3的可燃液體罐組,，其周邊消防車道的路面寬度不應小于9m,，路面內緣轉彎半徑不宜小于15m。

4.裝置區(qū)及儲罐區(qū)的消防道路,，兩個路口間長度大于300m時,，該消防道路中段應設置供火災施救時用的回車場地，回車場不宜小于18mx18m(含道路),。

8.埋地廠際管道與市政重力流管道,、暗溝（渠）交叉敷設時，廠際管道應布置在市政重力流管道,、暗溝（渠）的下方,，廠際管道與市政重力流管道、暗溝（渠）的垂直凈距不應小于0.5m,；埋地敷廠際管道與市政重力流管道,、暗溝（渠）平行敷設時，廠際管道與市政重力流管道,、暗溝（渠）的凈距不應小于5m,；架空廠際管道與市政重力流管道、暗溝（渠）平行敷設時,，廠際管道與市政重力流管道,、暗溝（渠）的凈距不應小于8m；

9.機泵區(qū)與儲罐的防火間距不應小于15m,；半冷凍或全冷凍式液化烴儲存設施的附屬工藝設備應布置在防火堤外,。

10.在非正常條件下，可能超壓的下列設備應設安全閥：

（1）頂部最高操作壓力大于等于0.1MPa的壓力容器,；

（2）頂部最高操作壓力大于0.03MPa的蒸餾塔,、蒸發(fā)塔和汽提塔（汽提塔頂蒸汽通入另一蒸餾塔者除外）；

（3）往復式壓縮機各段出口或電動往復泵,、齒輪泵,、螺桿泵等容積式泵的出口（設備本身已有安全閥者除外）；

（4）凡與鼓風機,、離心式壓縮機,、離心泵或蒸汽往復泵出口連接的設備不能承受其最高壓力時，鼓風機,、離心式壓縮機,、離心泵或蒸汽往復泵的出口；

11.下列承重鋼結構,，應采取耐火保護措施：

（1）單個容積等于或大于5m3的甲,、乙A類液體設備的承重鋼構架、支架,、裙座,；

（2）在爆炸危險區(qū)范圍內，且毒性為極度和高度危害的物料設備的承重鋼構架,、支架,、裙座；

（3）操作溫度等于或高于自燃點的單個容積等于或大于5m3的乙B,、丙類液體設備承重鋼構架,、支架、裙座,；

（4）加熱爐爐底鋼支架,；

（5）在爆炸危險區(qū)范圍內的鋼管架；跨越裝置區(qū),、罐區(qū)消防車道的鋼管架,；

（6）在爆炸危險區(qū)范圍內的高徑比等于或大于8 ，且總重量等于或大于25t的非可燃介質設備的承重鋼構架,、支架和裙座,。

12.儲罐應采用鋼罐，并應符合下列規(guī)定：

（1）浮頂儲罐單罐容積不應大于150000m3,；

（2）固定頂和儲存甲B,、乙A類可燃液體內浮頂儲罐直徑不應大于48m；（3）儲罐罐壁高度不應超過24m。

（4）容積大于等于50000m3的浮頂儲罐應設置兩個盤梯,，并應在罐頂設置兩個平臺,。

13.液化烴、可燃液體,、可燃氣體的罐區(qū)內,，任何儲罐的中心距至少2條消防車道的距離均不應大于120m。

14.可燃氣體排放系統(tǒng)中的分液罐或凝縮液罐距離明火地點,、重要設施及工藝裝置內的變配電,、機柜間等的防火間距不應小于15m。

15.距裝置內高架火炬筒30m范圍內,，不應設置可燃氣體放空,。

16.可燃氣體、助燃氣體,、液化烴和可燃液體的儲罐基礎,、防火堤、隔堤及管架（墩）等,，均應采用不燃燒材料,。防火堤的耐火極限不得小于3h。液化烴,、可燃液體儲罐的保溫層應采用不燃燒材料,。當保冷層采用阻燃型泡沫塑料制品時，其氧指數(shù)不應小于30,。

二,、地鐵防火

1.下列建筑的耐火等級應為一級：

（1）地下車站及其出入口通道、風道

（2）地下區(qū)間,、聯(lián)絡通道,、區(qū)間風井及風道；

（3）控制中心,；

（4）主變電所,；

（5）易燃物品庫、油漆庫,；

（6）地下停車庫,、列檢庫、停車列檢庫,、運用庫,、聯(lián)合檢修庫及其他檢修用房。

2.站臺至站廳或其他安全區(qū)域的疏散樓梯,、自動扶梯和疏散通道的通過能力,，應保證在遠期或客流控制期中超高峰小時最大客流量時,，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在4min內全部撤離站臺，并應能在6min內全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域,。

3.地下車站的進風口,、排風口、活塞風口采用高風亭時,，兩兩之間的最小水平距離不應小于5m,，且不宜位于同一方向,。

4.地下一層側式站臺車站,，當站臺與站廳公共區(qū)之間設置防火隔墻時，應在該防火隔墻上設置至少2個門洞,，相鄰兩門洞之間的最小水平距離不應小于10m,；

5.站廳公共區(qū)和站臺計算長度內任一點到疏散通道口和疏散樓梯口或用于疏散的自動扶梯口的最大疏散距離不應大于50m。

6.地下停車庫,、列檢庫,、停車列檢庫、運用庫和聯(lián)合檢修庫的室內最遠一點至最近安全出口的疏散距離不應大于45m,；當設置自動滅火系統(tǒng)時,，不應大于60m。

7.車輛基地和其建筑上部其他功能場所的人員安全出口應分別獨立設置,，且不得相互借用,。

8.區(qū)間縱向疏散平臺應符合下列規(guī)定：

（1）單側臨空時，平臺的寬度不宜小于0.6m,；雙側臨空時,，平臺的寬度不宜小于0.9m。

（2）平臺的設置高度宜低于車輛地板面0.10m～0.15m,。

（3）靠區(qū)間壁的墻上應設置靠墻扶手,，高度宜為0.9m。

（4）縱向疏散平臺面標高與聯(lián)絡通道地坪標高宜接平,。

（5）疏散平臺的耐火極限不應低于1.00h,。

9.用于防煙與排煙的管道、風口與閥門應符合下列規(guī)定：

（1）管道,、風口與閥門應采用不燃材料制作,；

（2）排煙管道不應穿越前室或樓梯間，必須穿越時,，管道的耐火極限不應低于2.00h,。

10.站廳公共區(qū)內每個防煙分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于2000m2，設備管理區(qū)內每個防煙分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于750m2,。

三,、城市交通隧道防火

1.通行機動車的雙孔隧道,，車行橫通道和車行疏散通道的凈寬度不應小于4.0m，凈高度不應小于4.5m,。

2.雙孔隧道應設置人行橫通道或人行疏散通道,，人行橫通道或人行疏散通道的凈寬度不應小于1.2m，凈高度不應小于2.1m,。

3.隧道內陸下設備用房的每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于1500m2（設自噴,，不可增）。

4.隧道內當采用干式給水系統(tǒng)時,，應在管網的最高部位設置自動排氣閥,，管道的充水時間不宜大于90s。

5.管道內的消防供水壓力應保證最不利點處的水槍充實水柱不小于10.0m,。

6.滅火器設置點的間距不應大于100m,。

7.隧道入口外100m～150m處，應設置隧道內發(fā)生火災時能提示車輛禁入隧道的警報信號裝置,。

8.一,、二類隧道應設置火災自動報警系統(tǒng)，通行機動車的三類隧道宜設置火災自動報警系統(tǒng),?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)的設置應符合下列規(guī)定：

（1）應設置火災自動探測裝置；

（2）隧道出入口和隧道內每隔100m～150m處,，應設置報警電話和報警按鈕,；

（3）應設置火災應急廣播或應每隔100m～150m處設置發(fā)光警報裝置。

9.隧道用電纜通道和主要設備用房內應設置火災自動報警系統(tǒng),。

10.一,、二類隧道內疏散照明和疏散指示標志的連續(xù)供電時間不應小于1.5h；其他隧道,，不應小于1.0 h,。

11. 排煙風機和煙氣流經的風閥、消聲器,、軟接等輔助設備,，并應能在250℃下連續(xù)正常運行不小于1.0h。排煙管道的耐火極限不應低于1.00h,。

考點二十九：加油加氣站

1.LPG加氣站的等級劃分

2.液化石油氣加氣站的建筑防火要求：

（1）液化石油氣罐嚴禁設置在室內或地下室內,。在加油加氣合建站和城市建成區(qū)內的加氣站，LPG儲罐應埋地設置,，且不應布置在車行道下,。（2）地上儲罐的支座應采用鋼筋混凝土支座，其耐火極限不應低于5.00h,，加氣機不得設在室內,。

（3）加氣機附近應設置防撞柱（欄）,，其高度不應低于0.5m。（4）地上儲罐放散管管口應高出儲罐操作平臺2m及以上,，且應高出地面5m及以上,。地下儲罐的放散管管口應高出地面5m及以上。放散管管口應垂直向上,，底部應設排污管,。

3.每兩臺加氣機，至少應設兩具4kg手提式干粉滅火器,。地上LPG儲罐,，兩臺不小于35kg推車式干粉滅火器（兩種介質儲罐距離超過15m時，分別配置）,。

四,、發(fā)電廠與變電站防火

1.消防站車庫正門應朝向廠區(qū)道路，距廠區(qū)道路邊緣不宜小于15.0m,。

2.點火油罐區(qū)應單獨布置，四周應設置1.8m高的圍墻,；當利用廠區(qū)圍墻作為點火油罐區(qū)的圍墻時,，該段廠區(qū)圍墻應為2.5m高的實體圍墻。

點火油罐區(qū)宜采用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),。點火油罐的泡沫滅火系統(tǒng)的型式應符合下列規(guī)定：

（1）單罐容量大于200m3的油罐應采用固定式泡沫滅火系統(tǒng),；

（2）單罐容量小于或等于200m3的油罐應采用移動式泡沫滅火系統(tǒng)。

3.點火油罐區(qū)防火堤內面積每400㎡應配置1具8kg手提式干粉滅火器,，當計算數(shù)量超過6具時,，可采用6具。

4.（1）當屋內卸煤裝置的地下部分與地下轉運站或運煤隧道連通時,，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于3000㎡,。

（2）每座室內貯煤場最大允許占地面積不應大于50000㎡。每個防火分區(qū)面積不宜大于12000㎡,，當防火分區(qū)面積大于12000㎡時,，防火分區(qū)之間應采用寬度不小于10m的通道或高度大于堆煤表面高度3m的防火墻進行分隔。

4.主廠房,、點火油罐區(qū),、液氨區(qū)及貯煤場周圍應設置環(huán)形消防車道。集中控制樓最遠工作地點到直通室外的安全出口或樓梯間的距離不應大于50m,。

5.配電裝置室房間內任一點到房間疏散門的直線距離不應大于15m,。

6.集中控制室應采用耐火極限分別不低于2.00h和1.50h的防火隔墻和樓板與其他部位分隔，隔墻上的門窗應采用乙級防火門窗,。

7.（1）自動滅火系統(tǒng),、與消防有關的電動閥門及交流控制負荷,，應按保安負荷供電。當機組無保安電源時,，應按Ⅰ類負荷供電,。

（2）單機容量為25MW以上的發(fā)電廠，消防水泵及主廠房電梯應按Ⅰ類負荷供電,。單機容量為25MW及以下的發(fā)電廠,，消防水泵及主廠房電梯應按不低于Ⅱ類負荷供電。

（3）單臺發(fā)電機容量為200MW及以上時,，主廠房電梯應按保安負荷供電,。

8.燃煤電廠火災危險性及耐火等級：一級：主控樓、網絡控制樓,、微波樓,、網絡繼電器室（丙類）；油浸變壓器（丙類）,；

三級：冷卻塔（戊類）,；灰?guī)欤ㄎ祛悾?/span>

9.變電站火災危險性及耐火等級：一級：油浸變壓器室、事故貯油池（丙類）,；

五,、汽車庫、修車庫防火 

 （一）分類

（二）1.地下,、半地下和高層汽車庫應為一級,。

2.甲、乙類物品運輸車的汽車庫,、修車庫和I類汽車庫,、修車庫，應為一級,；

3.Ⅱ,、Ⅲ類汽車庫、修車庫的耐火等級不應低于二級,。

4.Ⅳ類汽車庫,、修車庫的耐火等級不應低于三級。

（三）汽車庫,、修車庫總平面布局和平面布置：1.汽車庫不應與火災危險性為甲,、乙類的廠房、倉庫貼鄰或組合建造,。2.汽車庫不應與托兒所,、幼兒園、老年人照料設施,，中小學校的教學樓,，病房樓等組合建造,。當符合下列要求時，汽車庫可設置在托兒所,、幼兒園,、老年人照料設施，中小學校的教學樓,，病房樓等的地下部分：

1）汽車庫與托兒所,、幼兒園、老年人照料設施,，中小學校的教學樓,，病房樓等建筑之間，應采用耐火極限不低于2.00h的樓板完全分隔,；

（2）汽車庫與托兒所,、幼兒園、老年人照料設施,，中小學校的教學樓,，病房樓等的安全出口和疏散樓梯應分別獨立設置。

3.Ⅰ類修車庫應單獨建造,；Ⅱ,、Ⅲ、Ⅳ類修車庫可設置在一,、二級耐火等級建筑的首層或與其貼鄰，但不得與甲,、乙類廠房,、倉庫、明火作業(yè)的車間或托兒所,、幼兒園,、中小學校的教學樓、老年人照料設施,、病房樓及人員密集場所組合建造或貼鄰,。

4.地下、半地下汽車庫內不應設置修理車位,、噴漆間,、充電間、乙炔間和甲,、乙類物品庫房。汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機,、液化石油氣或液化天然氣儲罐、加氣機,。

（四）1.甲、乙類物品運輸車的汽車庫,、修車庫與民用建筑的防火間距不應小于25m,，與重要公共建筑的防火間距不應小于50m。

4.甲類物品運輸車的汽車庫,、修車庫與明火或散發(fā)火花地點的防火間距不應小于30m,。

（五）汽車庫、修車庫防火分隔

1.汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積應符合下表規(guī)定,。其中,，敞開式、錯層式,、斜樓板式汽車庫的上下連通層面積應疊加計算,，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于下表規(guī)定的2.0倍；室內有車道且有人員停留的機械式汽車庫,，其防火分區(qū)最大允許建筑面積應按下表的規(guī)定減少35％,。

2.設置自動滅火系統(tǒng)的汽車庫，其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于第1條規(guī)定的2.0倍,。

3.甲,、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫,，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于500㎡,。

4.修車庫每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于2000㎡，當修車部位與相鄰使用有機溶劑的清洗和噴漆工段采用防火墻分隔時,，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應大于4000㎡,。

（六）汽車庫、修車庫安全疏散

1.除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外,，汽車庫,、修車庫內每個防火分區(qū)的人員安全出口不應少于2個，Ⅳ類汽車庫和Ⅲ,、Ⅳ類修車庫可設置1個,。

2.汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于45m，當設置自動滅火系統(tǒng)時,，其距離不應大于60m,，對于單層或設置在建筑首層的汽車庫，室內任一點至室外最近出口的疏散距離不應大于60m。與住宅地下室相連通的地下汽車庫,、半地下汽車庫,，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯；當不能直接進入住宅部分的疏散樓梯間時,，應在汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設置連通走道,，走道應采用防火隔墻分隔，汽車庫開向該走道的門均應采用甲級防火門,。

3.Ⅱ,、Ⅲ、Ⅳ類修車庫,。除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外,，相鄰兩個汽車疏散出口之間的水平距離不應小于10m。汽車疏散坡道的凈寬度,，單車道不應小于3.0m,，雙車道不應小于5.5m。

（七）汽車庫,、修車庫消防給水及滅火設施

1.除本規(guī)范另有規(guī)定外,，汽車庫、修車庫應設置室內消火栓系統(tǒng),，其消防用水量應符合下列規(guī)定：1）Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫及Ⅰ,、Ⅱ類修車庫的用水量不應小于10L/s,，系統(tǒng)管道內的壓力應保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時到達室內任何部位；2）Ⅳ類汽車庫及Ⅲ,、Ⅳ類修車庫的用水量不應小于5L/s,，系統(tǒng)管道內的壓力應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。

2.需要供暖的下列汽車庫或修車庫,，應采用集中供暖方式：1）甲、乙類物品運輸車的汽車庫,；2）Ⅰ,、Ⅱ、Ⅲ類汽車庫,；3）Ⅰ,、Ⅱ類修車庫。

六,、潔凈廠房防火

1.潔凈廠房新風口與交通干道邊沿的最近距離宜大于50m,。

2.潔凈廠房的耐火等級不應低于二級。

3.生產類別為甲,、乙類生產的潔凈廠房宜為單層廠房,，其防火分區(qū)最大允許建筑面積,，單層廠房宜為3000㎡，多層廠房宜為2000㎡,。

4.在一個防火分區(qū)內的綜合性廠房,，潔凈生產區(qū)與一般生產區(qū)域之間應設置不燃燒體隔斷措施。隔墻及其相應頂棚的耐火極限不應低于1h,，隔墻上的門窗耐火極限不應低于0.6h,。穿隔墻或頂板的管線周圍空隙應采用防火或耐火材料緊密填堵。

5.技術豎井井壁應為不燃燒體,，其耐火極限不應低于1h,。井壁上檢查門的耐火極限不應低于0.6h。

七,、人民防空工程防火

2.與柴油發(fā)電機房或鍋爐房配套的水泵間,、風機房、儲油間等,，應與柴油發(fā)電機房或鍋爐房一起劃分為一個防火分區(qū),。

3.消防控制室應設置在地下一層，并應鄰近直接通向（以下簡稱直通）地面的安全出口

（二）人民防空工程防火分隔措施

1.①設置有火報和自滅的商、展,，當采用A級裝修材料時,，防火分區(qū)最大為2000㎡。②電影院,、禮堂的觀眾廳,，其防火分區(qū)最大為1000㎡。當設置有火報和自滅時,，其允許最大建筑面積也不得增加,。③溜冰館的冰場、游泳館的游泳池、射擊館的靶道區(qū),、保齡球館的球道區(qū)等,，其面積可不計入溜冰館、游泳館,、射擊館,、保齡球館的防火分區(qū)面積內。溜冰館的冰場,、游泳館的游泳池,、射擊館的靶道區(qū)等，其裝修材料應采用A級,。

2.安全疏散距離：1）房間內最遠點至該房間門的距離不應大于15m,；2）房間門至最近安全出口的最大距離：醫(yī)院應為24m；旅館應為30m,；其他工程應為40m,。位于袋形走道兩側或盡端的房間，其最大距離應為上述相應距離的一半,；3）觀眾廳,、展覽廳、多功能廳,、餐廳,、營業(yè)廳和閱覽室等，其室內任意一點到最近安全出口的直線距離不宜大于30m,；當該防火分區(qū)設置有自動噴水滅火系統(tǒng)時,，疏散距離可增加25%。

（三）人防內的歌舞娛樂放映游藝場所和建筑面積大于500㎡的地下商店和展覽廳應設置自噴,。

（四）建筑面積大于5000㎡的人防工程,，其消防備用照明照度值宜保持正常照明的照度值；

2）建筑面積不大于5000㎡的人防工程,，其消防備用照明的照度值不宜低于正常照明照度值的50％,。

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