一,、中國南極長城站

南極洲是人類認識最晚的一個大陸,。1821年，美國人約翰·戴維斯首次從南極半島登上南極大陸,，從此開始了對南極大陸的科考研究,。1959年，由12個國家共同簽署了《南極條約》,，規(guī)定南極洲為非武裝區(qū),，只能用于和平目的，各國可自由的進行科學研究,，不承認任何對南極領土的要求,。我國于1983年參加了《南極條約》，目前在南極洲建有長城站和中山站兩個科考站,。

長城站,，是中國在南極建立的第一個科學考察站，它建立于1985年2月10日,，位于南極洲南設得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上,，其地理坐標為62°12'59"S，58°57'52"W,。站區(qū)南北長2千米,，東西寬1.26千米，占地面積 2.52平方千米,，平均海拔高度10米,。該地距離北京距離17500千米。長城站現已初具規(guī)模，每年可接納越冬科考人員40名,，度夏科考人員80名,。

長城站所在的喬治王島，是南設得蘭群島中最大的一個島嶼,，所處位置為南極洲的低緯地區(qū)，面臨大西洋,，具有南極洲海洋性氣候特點 ,，被稱為南極洲的“熱帶”，喬治王島位于南極洲板塊,、南美洲板塊和太平洋板塊的交會地帶,，現代火山和地震活動頻繁。成為研究地殼構造,、巖漿活動,、地震成因、大氣環(huán)流的變化和氣候演進規(guī)律的良好場所,。長城站附近沿海地帶是企鵝,、海鳥和海豹的棲息場所和繁殖地，被稱為南極洲的綠洲,，是研究南極洲生態(tài)系統(tǒng)及生物資源的理想之地,。

二、中國南極中山站

中國南極中山站是我國第一個建于南極圈以內的高緯度極地科考站,，建成于1989年2月26日,，以中國民主革命的偉大先驅者孫中山先生的名字命名。中山站位于東南極大陸伊麗莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島上,，其地理坐標為69°22'24"S,，76°22'40"E，距離北京12553千米,。中山站所在的拉斯曼丘陵,，地處南極圈之內，位于普里茲灣東南沿岸,，是進行南極海洋和大陸科學考察的理想區(qū)域,。拉斯曼丘陵地帶易于登陸，有豐富的淡水資源,，地域廣闊,，便于發(fā)展，而且可作為向南極內陸進行科學考察的前進基地,。

中山站建站以來,，經過多次擴建，現也初具規(guī)模，有各種建筑15座,，建筑面積2700平方米,。站上生活齊備，可以滿足考察隊員的工作和生活需要,。每年可接待度夏考察人員60名,、越冬考察人員25名。中國南極考察隊員在中山站全年進行的常規(guī)觀測項目有氣象,、電離層,、高層大氣物理、地磁和地震等,。

三,、北極黃河站

北極黃河站建于2004年7月28日，是我國第一個北極科考站,，它位于挪威斯匹次卑爾根群島北極科考基地的新奧爾松,。目前根據《斯匹次卑爾根群島條約》，中,、法,、德、意,、日,、韓等國在北極地區(qū)建立了科考站并進行科考活動，但在北極地區(qū)同樣不能擁有領土,。黃河站位于78°55'N,，11°56'E，是我國繼南極長城,、中山兩站之中后的第三座極地科考站,。黃河站的建成，填補了我國北極科考的一大空白,，揭開了我國極地科考事業(yè)的新篇章,。 由于北極黃河站和南極中山站基本在同一條地球磁力線上，這對空間物理研究有著特殊意義,。黃河站投入運行后,，我國科學家將圍繞全球變化及其對我國氣候和環(huán)境的影響，極地空間環(huán)境與空間天氣,，極地環(huán)境中的生命特征與過程等研究領域,，開展長期觀測與研究，同時進行礦產和生物資源調查,。