常常有人會說,，司機(jī)必須在行程和暖氣之間作出抉擇,。這樣的低溫天氣，如果想開到終點,，那就選擇受凍吧,。

法國雷諾小型純電動汽車Zoe很少被人提及，卻是德國電動汽車的明星,。今年前9個月的銷量幾乎達(dá)到了8000輛,，相比去年翻了一番。

其實Zoe在2018年就是德國最暢銷的電動汽車,，2019年已經(jīng)達(dá)到了16.7%的市場份額,，遠(yuǎn)超Tesla，BMWi3.德國市場上已經(jīng)銷售了24500輛,，全球16000輛,。它的基本款在德國售價22000歐元。

雷諾最近又推出了Zoe的第二代產(chǎn)品,，行程明顯增加,，充電時間更快,。一次充電可以行駛300公里。

雷諾電池現(xiàn)在的壽命大約為8-10年,。不過雷諾的電池和其他汽車制造商都不一樣,，只是租賃，不用擔(dān)心電池壽命,。按照德國的電動汽車購買補(bǔ)助計劃,，只有購買電池才能享受津貼。

現(xiàn)在雷諾汽車可以售賣電池,，但是85%的用戶還是選擇租電池,。Zoe的電池成本為21900歐元，根據(jù)每年的行駛公里數(shù)每月費用大約69-119歐元不等,。購買點出還可以獲得4000歐元的電動汽車津貼,。

雷諾電動汽車將會在一段時間內(nèi)保持其電動汽車市場上最劃算的電動車型記錄,。大眾汽車宣稱他們將推出售價低于2萬歐元電動汽車,，但是大家還在翹首，BMW i3 明年面世價格為4萬歐元,，晚些時候還會有3萬歐元的款型問世,。

汽車專家認(rèn)為，如果更多的電動汽車款型問世,，雷諾的競爭能力將會受到嚴(yán)重挑戰(zhàn),。但是雷諾汽車制造商認(rèn)為自己已經(jīng)積累很多經(jīng)驗，前期的電動汽車的開發(fā)成本已經(jīng)被消化,，他們將會讓更便宜的Zoe款型面市,。此外他們申稱將在2022年推出8個電動汽車款型，他們目前電動汽車銷售份額為4-5%,，2020年有望達(dá)到10%,。

雷諾汽車還稱自己已經(jīng)有非常有保障的電池供應(yīng)商做后盾。? 雷諾汽車和Tesla不同,，他們不提供自己的充電樁,，他們也不參與和德國合建快速充電網(wǎng)，他們只專注于開發(fā)和銷售汽車,。

德國熱線公眾號：www-dolc-de

■ ■ ■ ■ ■ ■