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特斯拉生化模式能防病毒?你的汽車空調達到醫(yī)用口罩防護等級了嗎,?

 AutoLab 2020-10-23

Lab觀察


導讀

教你如何花十元錢改裝一臺防病毒的汽車……


文/田忠朝

上一篇文章我說要討論一下汽車空調的防護能力,,沒想到就看到“吉利投資3.7億研發(fā)可以隔絕病毒的健康汽車”的新聞。

當我把這個消息轉發(fā)到家族群里,,卻被幾位老人家鄙視了,,“原來你們的車都不能防病毒啊,十幾萬的東西還比不上我兩塊錢的口罩有用,。


好吧,,這可能是大部分老家人的想法,,覺得花幾萬十幾萬買的車,賣車小伙還一個勁的強調這車空調能過濾PM2.5,,能過濾花粉,,就想當然的認為也能過濾病毒。

事實上,,現(xiàn)在還沒有量產汽車空調能做到完全隔離病毒,,哪怕特斯拉宣稱的“生化防御模式”,除非你能買到美國總統(tǒng)的專屬座駕——“陸軍一號”,,可以抵擋生化武器和火箭彈攻擊,。


但也別沮喪,雖然大家的車都不能防病毒,,但不同價位,、不同類型的汽車空調,對病毒過濾能力還是有強弱之分的,,我們就以下圖口罩防護等級來說明,。


首先你要知道,汽車空調還是比一般海綿口罩高級的,,起碼也是無紡布口罩起步,。

普通濾芯

大部分車輛的車載空調濾芯就是普通濾網,這類空調只能過濾空氣中的一些灰塵和樹葉,,除此之外沒有其它功能,,對于直徑小于5微米的雜質就很難起到過濾作用了。相當于無紡布口罩的等級,。


活性炭濾芯

升級款空調濾芯會在濾網中增加活性炭材料,,比普通濾網要厚一些,所以很多人覺得換了活性炭濾芯空調出風量減小了這是正?,F(xiàn)象,。而活性炭增加了濾芯吸附異味的能力,此外對花粉,、塵埃等PM2.5顆粒有一定的過濾效果,。達到了活性炭口罩的過濾效果,對病毒依然沒有殺傷力,。

HEPA濾芯

那么接下來就是更高級的HEPA(High Efficiency Particulate Air Filter)濾芯,, PM2.5的過濾效果達到了95%以上,它也可以抵擋大多數(shù)細菌,、花粉和灰塵,。而除了物理過濾,這類濾芯還會加上靜電綿和活性炭,,進一步除塵除味,。


綜合來看,,這就是目前汽車空調濾芯的頂級手段了,市面上大部分宣稱有花粉過濾,、PM2.5過濾,、綠凈功能的車型,空調濾芯基本都是活性炭或HEPA濾芯,,根據(jù)車型檔次,、價格匹配。

但你以為HEPA就達到了醫(yī)用外科口罩的級別了嗎,,依然沒有,。因為病毒的直徑更小,有研究報告指明此次新型冠狀病毒的直徑在0.06-0.14微米之間(3M研究數(shù)據(jù)是0.125微米),,所以僅靠HEPA濾紙也無法有效過濾病毒,。


特斯拉生化防御模式能抵御病毒嗎?

很多人可能會聯(lián)想到特斯拉Model X/S的HEPA生化武器防御模式,,聽這個名字應該能防御此次病毒攻擊,。

然而遺憾的告訴你,不能,!


其實從名字也能看出特斯拉用的還是HEPA濾芯,,只是與普通車輛不同的是,它的濾芯(下圖)設計的更大,,大概是普通汽車濾芯的3倍以上,意味著它的凈化,、換氣效率更高,,從這一點來說特斯拉稱其為高效空氣過濾系統(tǒng)也沒錯。


此外特斯拉車型的密封性更好,,生化防御模式會利用風扇會快速運轉在密閉車廂內建立適量的正壓,,這一點與負壓救護車功能正好相反。

我們知道,,負壓救護車是車內氣壓小于車外氣壓,,外界新鮮空氣被壓入車內,從清潔區(qū)(醫(yī)護區(qū))流向污染區(qū)(病患區(qū)),,然后經過消毒過濾再派出車外,,如此建立空氣循環(huán)通路。而特斯拉的生化防御模式建立車內正壓環(huán)境,,可以阻擋車外有毒空氣進入車內,,理論上對抵御外界生化攻擊有一定效果。


而且,,HEPA不是特斯拉獨有的,,吉利的AQS系統(tǒng),、比亞迪的PM2.5綠凈系統(tǒng)、沃爾沃的IASQ系統(tǒng)等都是類似的東西,,包括上至民航客機,,下至家用空氣凈化器都會用到。

醫(yī)用口罩防病毒的高招

看到這里大家應該明白,,目前再高級的汽車空調也達不到2元錢醫(yī)用口罩的防毒效果,,所謂術業(yè)有專攻,醫(yī)用口罩防毒的妙招是什么呢,?

無論N95還是醫(yī)用外科口罩,,它們實現(xiàn)“防病毒”的手段都是依靠“過濾層”吸附、阻隔病毒等微顆粒氣溶膠,,而過濾層主要由聚丙烯熔噴超細纖維(直徑兩微米左右)構成,。還要經過“駐極處理”,使其攜帶微量的電荷,,從而在比較蓬松的情況下仍能對空氣中的各種微粒有靜電吸附效果,。


這也是為什么口罩不能用水煮、噴酒精等方式消毒,,熔噴層遇水靜電就會消失,,從而失去對病毒的吸附效果。當然,,紫外線消毒也不行,,因為聚丙烯熔噴材料對熱敏感,受紫外線照射后,,結構會發(fā)生破壞即氧化降解,,使過濾性能大幅下降。


汽車空調防病毒有沒有必要,?

前面扯了這么多,,其實這里要說的結論是:對于這次新型冠狀病毒,汽車空調能不能防毒意義都不大,。

我們都知道這次的病毒要附著在其它氣溶膠載體上才能傳播,,例如液體噴霧、飛沫,,而汽車空調新風口通常布置在前風擋下發(fā)動機艙內,,低速的話很難吸入帶毒氣溶膠,而高速的話說明周圍不可能有人,。空氣中的病毒粘在車門把手,,粘在衣服上的概率都比吸入車載空調的概率大。


所以正確的做法是隨身攜帶消毒噴霧和濕巾,回到車內第一件事就是噴霧消毒,,擦手,,然后空調循環(huán)通風,空調無論內循環(huán)還是外循環(huán)都不如戴個口罩實用,。


當然,,如果你像這位東莞大哥一樣,家里口罩實在太多,,不妨拿出幾個給你的汽車空調濾芯戴上,,絕對比你戴11層口罩效果好。反正我是不會干這么喪心病狂的事,,因為到現(xiàn)在我一個口罩都沒有,。


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