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又拿到騰訊滴滴高盛投資的3億美元,,人人車這筆錢要怎么花,?

 每日汽車觀察 2020-10-23

3月人人車新增32萬個車源,CEO李健說它們已經(jīng)是當(dāng)之無愧的行業(yè)第一了,。

 ▍砂糖兔

有段時間沒有和媒體深入溝通的人人車,,借著北京車展的機會搞了一場交流會,雖然由頭是要宣布他們又拿到了高盛領(lǐng)投,,騰訊和滴滴跟投的一筆3億美元的新投資,,但是融資只是這次溝通的一小部分內(nèi)容,人人車創(chuàng)始人兼CEO李健聊的最多的內(nèi)容,,還是他們在去年牽手滴滴之后取得的一系列成績,。

“不管是增量還是車源量,,我們都是當(dāng)之無愧的第一”

李健先公布了一組數(shù)據(jù),從去年9月開始人人車的新增車源持續(xù)增長,,到目前為止已經(jīng)實現(xiàn)了將近6倍以上的增長,,“3月份的新增車源32萬多輛,這意味著什么呢,?全國二手車一年交易總規(guī)模是1000多萬輛,,月均新增有效車源大概70萬到80萬輛左右,這也就意味著全國40%以上的當(dāng)月有效車源,,我們?nèi)巳塑嚩继峁┻^服務(wù),?!?/span>

除了車源數(shù)量,,李健還透露人人車的交易規(guī)模也較去年9月相比增長了4倍多,目前在包括北京在內(nèi)的38個全國主要城市,,人人車的市占率排名第一,。“所以不管從哪個維度去看,,過去七八個月我們都是二手車行業(yè)當(dāng)之無愧的第一名,,但是我們的投放金額,我們花出去的錢仍然是遠小于友商的,?!?/span>

至于能取得上述增長的原因,李健給出了五點,,第一點得益于城市覆蓋規(guī)模的擴張,,2017年人人車還只覆蓋幾十個城市,到現(xiàn)在這個數(shù)量已經(jīng)超過100個了,。第二點則是綜合運營效率的提升,,今年4月與去年4月的車源上架效率相比增長了32%,而這一點又是依托于第三點,,也就是技術(shù)方面的實力,,只有基層技術(shù)能力的提升才能推動整個交易系統(tǒng)更高效的運轉(zhuǎn)。

第四點則是人才引入,,李健說從去年9月到現(xiàn)在他們引進了8位VP級別的高管,,這讓過去幾個月時間人人車的團隊有了翻天覆地地變化。第五點也是最重要的一點,,就是與滴滴這個“非常精準(zhǔn)的大流量平臺”的全方位戰(zhàn)略合作,,為人人車拓展了很多渠道。

與滴滴一同打造交易+出行閉環(huán)生態(tài)

前兩天滴滴剛剛發(fā)布了洪流戰(zhàn)略,,李健認為,,滴滴的洪流戰(zhàn)略就是要以車主為中心區(qū)打造服務(wù)體系生態(tài)建設(shè),,而人人車的二手車業(yè)務(wù)核心也是基于車主的,這對于人人車來說將是非常大的助力,,甚至是一次質(zhì)變的機會,,“所以今年我們會想盡辦法真正地去深度介入滴滴的運力平臺?!?/span>

具體來說,,李健認為滴滴目前的出行生態(tài)最大的挑戰(zhàn)就是運力不足,平臺上的車不夠滿足人們的出行需求,。而人人車的優(yōu)勢就是他們擁有大量的車源,,而且是低價優(yōu)質(zhì)的車源,所以這些車源可以供給到滴滴的生態(tài)中去,,讓想成為滴滴司機的人能夠通過人人車買到靠譜的二手車,。

這意味著司機可以用更低的成本去擁有一輛車,每個月的運營成本就會降低,,相對應(yīng)收入就會提升,,這樣就能吸引更多司機加入滴滴。同時人人車還可以利用自己的金融方案來不斷降低司機的準(zhǔn)入門檻,,進而形成一個更好的循環(huán),。

李健表示預(yù)計未來三年人人車向滴滴平臺上的司機售賣的車輛將達到百萬輛。此外滴滴平臺自身也會向人人車進行直接的采購,。一個月前他們與滴滴聯(lián)合宣布了一項采購計劃,,滴滴將從人人車平臺上采購一定數(shù)量的二手車來租給想加入滴滴但是資金不足的司機。這項業(yè)務(wù)目前剛剛啟動,,還沒有具體的交易數(shù)量,,不過李健表示希望每個月可以促成三千輛以上的采購。

“通過這些互惠互利的合作,,我們與滴滴的關(guān)系會越來越穩(wěn)固,,越來越不可分離,所以我們對于和滴滴的合作有著非常高的期待,,希望未來可以打造出一個交易+出行閉環(huán)的生態(tài),。”

3億美元新融資要花在哪些方面

最后回到大家最關(guān)心的一個問題,,融資,。最近一段時間很多二手車平臺都宣布了新融資,對此李健表示,,融資多說明二手車行業(yè)整體被看好,,對于人人車來說當(dāng)然是好消息了。

而有了這3億美元的新融資,,人人車今年的業(yè)務(wù)重點在哪里,,會如何花好這筆錢,?李健給出了四個方向。首先要進一步加大業(yè)務(wù)優(yōu)勢,,一方面鞏固在二手車業(yè)務(wù),,同時以二手車交易為入口建設(shè)集新車、二手車,、金融,、售后為一體的綜合交易服務(wù)體系。目前二手車方面除了核心的C2C業(yè)務(wù),,人人車去年開始涉足C2B,,并且增長很快,推出首月交易量就突破了1萬輛,。金融方面去年他們也開始建立自己的金融團隊,,未來會獨立發(fā)展。

第二點就是加快人才引入,,建立人才壁壘,,提升組織作戰(zhàn)的能力,。第三點是加強技術(shù)方面的投入,,用技術(shù)改造整個業(yè)態(tài),讓行業(yè)效率變得更高,,同時推進智能化的發(fā)展,。第四點就是今年人人車會圍繞口碑做很多工作。

“我們今年上線了新版的廣告,,把黃牛賺差價的版本變?yōu)榱恕密嚥缓蛪能囈黄鹳u’,。我們希望通過這樣的品牌定位讓人人車和眾多的同行有區(qū)分,成為行業(yè)里的一股清流,,強調(diào)賣好車來以此來形成我們的核心競爭力,。”

交流的最后,,我們還向李健求證了今年是否有上市計劃,,李健表示目前還沒有計劃,但是“今年會選擇一個合適的時機,,去想一想下面可能上市的打算,。”

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