文 ▍砂糖兔

今年廣州車展,，主場作戰(zhàn)的廣汽集團(tuán)自己又占了整整一個(gè)館,，而廣汽傳祺的展臺布景也十分奢華,，看得出來廣汽自主業(yè)務(wù)的重要程度。當(dāng)然,，廣汽傳祺得寵也是有些資本的,，今年前十個(gè)月的累計(jì)銷量超過42萬輛,，增幅超過了42%。其中GS8的月銷量已經(jīng)破萬了,，超過了漢蘭達(dá),；GS4上市兩年半累計(jì)銷量74萬輛。

這次車展上廣汽傳祺干了三件事,，公布了GM8的預(yù)售價(jià),，展示了智能化和自動(dòng)駕駛的最新成果，同時(shí)宣布了將第三次參加北美車展,。這也展示了廣汽傳祺的未來發(fā)展方向,，沖擊高端化、發(fā)力智能化以及進(jìn)軍國際化,。

GM8沖擊20萬元市場

2016年北京車展上廣汽傳祺發(fā)布了三款車,，GS8、GA8和GM8（i-Lounge）,，并且宣布要沖擊合資品牌陣營,，一年之后，第三款GM8也終于量產(chǎn)了,，和前兩款一起組成了廣汽傳祺的C級產(chǎn)品矩陣,，沖擊20萬以上的合資車陣地。

自主品牌MPV近年來表現(xiàn)其實(shí)比SUV還要好,，銷量排名前十的車型中除了別克GL8之外都是自主兄弟,，五菱系長安系均榜上有名。不過大部分自主車還是靠空間大,、配置多,、價(jià)格便宜取勝。但是廣汽傳祺要打造國產(chǎn)豪華MPV第一車,，給GM8定位的目標(biāo)人群也是高端商務(wù)精英,。

所以這款車的預(yù)售價(jià)給到了18-27萬元，不再走低價(jià)戰(zhàn)略,，當(dāng)然和別克GL8的售價(jià)相比還是很厚道,。GM8的造型走霸氣路線，大嘴式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓人印象深刻,。各種安全配置也是一應(yīng)俱全,，動(dòng)力上搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體變速箱。自主品牌能不能沖擊合資MPV的商務(wù)市場就看它的表現(xiàn)了,。

布局智能化與無人駕駛

廣汽這兩年沒少和科技公司牽手,，兩個(gè)月前宣布與騰訊展開合作，車展前夕就帶來了合作成果——iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車,，而且是馬化騰小馬哥親自站臺揭幕的,。

這個(gè)產(chǎn)品與其說是一款車,，不如說是智能移動(dòng)終端，比如前后座椅可以一鍵拼接為雙人床,，車內(nèi)還能提供全方位沉浸式娛樂交互體驗(yàn),，車尾屏幕搭載了車外社交互動(dòng)系統(tǒng)等等。

未來廣汽上市的多款車型都會(huì)搭載和騰訊共同開發(fā)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品,，而除了騰訊,，廣汽和科大訊發(fā)、華為這些國內(nèi)科技巨頭都有戰(zhàn)略合作,。

車展上廣汽傳祺還帶來了自主研發(fā)的第二代無人駕駛汽車——WitStar II祺跡無人駕駛汽車,，它以傳祺GE3為平臺車，采用了64線激光雷達(dá),、360度全景攝像頭,、77G毫米波雷達(dá)等高精度傳感器解決方案，據(jù)說已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了L4級別智能駕駛應(yīng)用,。

不晚于2019年進(jìn)軍美國

這次發(fā)布會(huì)上北美車展的組委會(huì)執(zhí)行主席羅德·艾伯茨（Rod Alberts）也現(xiàn)身了,，意義很明顯，廣汽傳祺會(huì)再次出席北美車展,。這也預(yù)示著廣汽傳祺的國際化戰(zhàn)略會(huì)加速,。

目前廣汽傳祺在中東、東南亞,、東歐,、非洲和美洲的14個(gè)國家有布局，還在美國硅谷設(shè)立了研發(fā)中心,，按照規(guī)劃,，廣汽傳祺打算不晚于2019年進(jìn)入北美市場。算上長城,、奇瑞和吉利,，以及已經(jīng)在北美建廠產(chǎn)電動(dòng)大巴的比亞迪，自主品牌進(jìn)軍歐美的隊(duì)伍越來越壯大了,。

點(diǎn)擊下方圖片閱讀▼