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中國(guó)想趕上美國(guó)二手車市場(chǎng)的規(guī)模,?先邁過這幾道坎兒再說,!

 每日汽車觀察 2020-10-23


導(dǎo)語:盡管去年初信誓旦旦要跨入千萬輛規(guī)模,中國(guó)二手車市場(chǎng)2015年依然未能如愿,。作為全球新車第一大市場(chǎng)的中國(guó),,二手車交易量卻還不及美國(guó)的四分之一。趕超美帝的道路上,怎么如此多荊棘呢,。

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在月度形勢(shì)分析會(huì)上,,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三對(duì)于汽車流通行業(yè)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的完成情況用的詞是“基本完成”,“主要就是年初千萬輛的目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn),,不然就可以說圓滿完成了”,。

2015年1-11月全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量840.03萬輛,相比上年同期增長(zhǎng)3.63%,,累計(jì)交易額4924.21億元,;其中,11月當(dāng)月交易量為84.64萬輛,。

雖然11月份的數(shù)據(jù)將二手車市場(chǎng)的月度交易規(guī)模上升到80萬輛的新臺(tái)階,,但是全年突破千萬輛規(guī)模的目標(biāo)卻不太可能實(shí)現(xiàn)了。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮的預(yù)測(cè),,2015年全年我國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量將達(dá)到930萬-940萬輛左右,。

一紙限遷令,滿是荒唐言

導(dǎo)致年初預(yù)期與實(shí)際表現(xiàn)出現(xiàn)差距的很大一部分原因,,來自于2015年初廣東省的一紙限遷令,。占據(jù)全國(guó)二手車交易量近兩成的廣東省,幾乎有近四成的二手車經(jīng)銷商因此面臨倒閉的困境,。

2015年2月15日,,廣東省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布通告,自3月1日起珠三角地區(qū)銷售,、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的輕型汽油車需符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),,而省內(nèi)其他地區(qū)也于7月1日起執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查,,目前全國(guó)已有95%的地級(jí)城市實(shí)行了限遷,。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以上12個(gè)城市, 國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)以上261個(gè)城市,國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)以上51個(gè)城市,,國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)以上3個(gè)城市,。


這就導(dǎo)致了車源豐富的一、二線城市中8年以上老舊二手車無法正常落戶,,嚴(yán)重制約了二手車的流通,。

限遷將整個(gè)二手車市場(chǎng)分割零亂,而且這并非國(guó)家層面的政策,,而是各地方政府的“土政策”,。除此之外,二手車交易增值稅和一些城市的限購政策也是擠壓二手車交易的因素,。

“大家辛辛苦苦弄到一個(gè)購車指標(biāo),,當(dāng)然是奔著新車去的,,這也就把二手車的交易局限了?!毙ふJ(rèn)為,,二手車交易的受阻,反過來也會(huì)影響新車市場(chǎng),,“這都是相輔相成的,。”

在正常的市場(chǎng)狀態(tài)下,,二手車市場(chǎng)應(yīng)該高于新車市場(chǎng)的增長(zhǎng),,以美國(guó)為例,2014年二手車市場(chǎng)的交易量超過4000萬輛,,二手車與新車的比例達(dá)到3:1,。相比之下中國(guó)的二手車市場(chǎng)還有很長(zhǎng)的路要趕。

打開“限遷”的閘口 能否迎來一片繁花似錦

“2015年我們與大家反復(fù)溝通交流的幾項(xiàng)重要政策,,在2016年年中的時(shí)候有望開花,,但能否很快的見到豐碩的果實(shí)可能還需要大家的努力?!?/p>

近年來,,流通協(xié)會(huì)就限遷、稅收,、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度等制約二手車行業(yè)發(fā)展的問題已經(jīng)多次向相關(guān)部門提出議案,,而根據(jù)沈榮的介紹,限遷政策有望列入汽車反壟斷指南中,。

“一旦限遷進(jìn)入指南,就有了法理依據(jù),,全國(guó)300多個(gè)限遷城市中違反規(guī)定的就必須要取消這一政策,。” 打開了限遷的突破口,,勢(shì)必會(huì)迎來較大的市場(chǎng)增量,。

此外,流通協(xié)會(huì)也在與一些專業(yè)機(jī)構(gòu)開展合作,,關(guān)于稅收的相關(guān)政策年中也會(huì)有進(jìn)展,。“從這一點(diǎn)上來說,,2016年即使在最保守的狀況下我們肯定也能跨入千萬輛時(shí)代了,。”

電商模式的繁榮充當(dāng)了培育市場(chǎng)的鑼鼓隊(duì)

從2015年開始,,二手車電商的風(fēng)生水起,,也迅速點(diǎn)燃了這個(gè)原本沉寂的市場(chǎng),。無論是各種創(chuàng)新模式的出現(xiàn),還是各家在廣告宣傳上玩命燒錢的壯舉,,都讓這個(gè)市場(chǎng)喧囂不已,。

“二手車行業(yè)的熱度已經(jīng)開始輻射和蔓延到了消費(fèi)市場(chǎng),更多的消費(fèi)者開始關(guān)注二手車,,開始逐步建立消費(fèi)二手車的理念,,這樣一種理念的確立應(yīng)該說是二手車行業(yè)發(fā)展的最大的源泉和動(dòng)力?!?/p>

不過究竟這些電商模式能否成為二手車交易的主流,,沈榮覺得只有市場(chǎng)才最具有發(fā)言權(quán),“接不接受,,消費(fèi)者說的算,。但是至少他們對(duì)大眾起到了一個(gè)宣傳教育的作用?!?/p>

除此之外,,在沈榮看來,二手車電商的發(fā)展過程中,,最需要的是權(quán)威的而具備公信力的第三方檢測(cè)評(píng)估體系,,否則很難實(shí)現(xiàn)交易的規(guī)模化,。

沈榮說,,最近連他遠(yuǎn)在美國(guó)的一位在整車廠商工作多年的朋友,都開始和他打聽國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的情況,,可以看出我們的這一塊市場(chǎng)多么有誘惑力,,有多少目光都盯在這里。

毫無疑問,,中國(guó)的二手車市場(chǎng)具有極大的吸引力和想象空間,,如此誘人的一塊大蛋糕,弄好了,,誰都能吃得開開心心,。


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