猶記得07年左右,大街小巷就已經(jīng)有了很多的家用緊湊型SUV,,那時的RAV4,、本田CR-V、奇駿,、途觀異?;鸨m然如今它們依然火熱,,但也都經(jīng)歷了幾次換代,,紛紛換上了“新裝”,RAV4的后代擁有了一個新的名字叫RAV4榮放,,并且為了順應(yīng)當(dāng)下的新需求豐田推出了雙擎版的RAV4榮放,。 而本田CR-V自04年進(jìn)入中國市場,就打破了那時中國市場以轎車為主的局面,,歷經(jīng)輝煌如今已有16年,,作為家用SUV的標(biāo)桿車型,如今同樣推出了混動版車型,,這兩款換了“新裝”的緊湊家用SUV各自的表現(xiàn)如何呢?讓我們接著往下看,。 RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版,官方指導(dǎo)價22.48萬元,。 本田CR-V 2020款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI,,官方指導(dǎo)價24.18萬元,。 RAV4榮放的前臉使用了頗為魁梧的設(shè)計風(fēng)格,,豐田最新的家族式設(shè)計語言辨識度很高,,兩側(cè)大燈造型非常犀利,,整車的前臉給人感覺挺霸氣,。
兩車的大燈看上去都很犀利,且遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源,。
RAV4榮放的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm,;本田CR-V的車身尺寸為4621/1855/1679mm,,軸距為2661mm,。RAV4榮放在軸距方面略有優(yōu)勢,。而本田CR-V在長度方面的表現(xiàn)要好一些,。 兩車均配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié),、加熱、電動折疊,、內(nèi)后視鏡手動防眩目,,本田CR-V多了外后視鏡鎖車自動折疊。 RAV4榮放標(biāo)配規(guī)格為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了旋風(fēng)式設(shè)計,。本田CR-V標(biāo)配規(guī)格為235/60 R18的輪胎,,采用了花瓣式的輪圈設(shè)計,。 車尾設(shè)計上,RAV4榮放的車尾給人感覺非常張揚(yáng),,下面排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計風(fēng)格,,凸顯了運(yùn)動的氣息,。
來到RAV4榮放車內(nèi),,中控臺采用對稱式設(shè)計,,功能區(qū)劃分清晰,中控臺使用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,,整體看起來比較大氣,。
RAV4榮放三輻式多功能方向盤使用的是塑料材質(zhì),,雖然略顯廉價,,握感也較為一般,但好在配備了多功能按鍵,,增添了實(shí)用性,。本田CR-V三輻式多功能方向盤為真皮材質(zhì),握感飽滿舒適,,多功能按鍵布局合理,,使用體驗不錯,。
RAV4榮放儀表盤造型中規(guī)中矩,,相比之下,,本田CR-V儀表盤略微科幻,,兩車都配有7英寸液晶屏,,讀取行車信息比較方便,。 RAV4榮放搭載了10.1英寸觸控液晶屏,,顯示效果和流暢度都非常不錯,,本田CR-V搭載的是7英寸觸控液晶屏,,界面設(shè)計中規(guī)中矩,。
配圖為本田CR-V 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 國VI 安全配置方面,兩車均配備了主/副駕安全氣囊,、前排側(cè)氣囊,、前/后排頭部氣囊,、胎壓報警,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng),、主動剎車/主動安全系統(tǒng),。RAV4榮放多了膝部氣囊,,本田CR-V多了道路交通標(biāo)識識別,、前/后駐車?yán)走_(dá),、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),。
RAV4榮放采用了織物材質(zhì)包裹的座椅,座椅人機(jī)工程設(shè)計合理,,能很好的貼合身體,,舒適度還不錯,本田CR-V座椅采用棕色真皮材質(zhì)包裹,,座椅填充物比較厚實(shí),,并且有一定的包裹性,同樣有著不錯的舒適性,。
兩車的后排空間對于日常家用來說都完全沒有問題,,后排的乘坐舒適性也都能令人滿意。兩車相比,,RAV4榮放的地板中央凸起要略大一些,。
常規(guī)狀態(tài)下,,RAV4榮放的后備廂空間表現(xiàn)還挺不錯,,家用幾乎沒什么壓力。該車后排座椅支持按比例放倒,,儲物空間能得到進(jìn)一步的擴(kuò)展,。本田CR-V的后備廂空間表現(xiàn)也能令人滿意,同樣可以通過比例放倒后排座椅來滿足裝載大件物品的需求,。 動力方面,,RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),使用的是2.5L L4發(fā)動機(jī),,發(fā)動機(jī)最大功率是178馬力,,峰值扭矩為221牛·米,,電動機(jī)總功率120馬力,,電動機(jī)總扭矩是202?!っ祝ヅ潆娮訜o級變速箱,,最高車速為180km/h,,工信部綜合油耗為4.7L/100km。
換代后的RAV4榮放外觀更加“硬派”,,感覺像一位滿身肌肉的“健身男”。雖說外觀見仁見智,,但小哥個人更偏愛RAV4榮放,。這輛“藍(lán)標(biāo)”版的雙擎RAV4榮放在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的提升自然不用多說,這也符合當(dāng)下倡導(dǎo)環(huán)保以及它自身偏家用,,需要兼顧經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定位,。 本田CR-V堪稱這個級別里的標(biāo)桿,之所以被視為標(biāo)桿并不是它在某一方面特別突出,,而是它在各個方面都特別均衡,。這也是如今日系緊湊型SUV極力追求的方向,今天的這兩款車在這方面做得都很好,。本田CR-V的銷量足以證明它的實(shí)力,,今天的這臺混動版的本田CR-V整體的表現(xiàn)還是不錯的。 底價買車提示 |
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